□馬靜華

自從1995年秋天面世以來,夏朗多用途車已經銷售了23萬多輛。1999年,歐洲市場上銷售的每5輛多用途車中,其中就有一輛是大眾汽車品牌下的夏朗多用途車。顧客要求近乎苛刻的德國轎車市場上,夏朗多用途車更是以其優異的質量、多種規格的發動機配置、滿足歐洲3號排放標準的環保性能,多年來雄踞榜首,并且多次被德國權威汽車雜志“汽車、發動機和運動”評為該級別轎國中的最佳車型。
車內空間寬敞并具有多樣的用途,是當今個人交通工具所必備的基本特點。在大眾汽車的系列車型之中,夏朗車型完美地滿足了這些要求。夏朗車型作為多用途廂式車,4617毫米的車長并不比普通轎車長。然而,其內部空間卻十分寬敞,可以容納多達七名乘客輕輕松松地享受長途旅程,絲毫不會有擁擠的感覺。
后排座位可以全部或者部分折疊或拿開,使得1728毫米高的夏朗在需要時可擁有極為寬敞的空間。由于駕駛員的座位較高,前擋風玻璃面積大,因此在駕駛時視野開闊,四周的交通情況一覽無余。
新型基礎版TDI柴油發動機
夏朗車型可以與3款汽油發動機以及2款渦輪增壓直噴柴油發動機TDI相匹配。2.0升4缸汽油機的功率為85千瓦/115馬力,駕駛性能優良;而顧客可能更喜歡選擇每缸5汽門、功率為110千瓦/150馬力的1.8升渦輪增壓發動機。該發動機在轉速到達1750轉/分時可以產生210?!っ椎淖畲笈ぞ?。這種發動機的一大突出特點是在轉速達到4600轉/分之前,均可產生最大扭矩。其每公里的平均耗油量僅為10.0升,與同類型和級別轎車相比,經濟性能更優越,真正屬于“省油大戶”。從1999年春季開始,夏朗車型配置的這種發動機已經達到了歐洲D4排放標準。
配置了2.8升VR6發動機的夏朗車型在長途駕駛時,其舒適性體現得淋漓盡致。這種結構緊湊的6缸發動機功率達128千瓦/174馬力,使夏朗車型的最高速度可達199公里/小時。
為了保證在惡劣的氣候條件下行駛仍然能夠擁有如此強勁的動力,夏朗VR6車型還可以與同步4輪驅動系統相結合。在這種情況下,電子前輪差速鎖止裝置(EDL)屬于標準配置。采用同步4輪驅動系統的夏朗VR6系列車型,一般配備有4檔自動變速箱,它尤其適合發揮夏朗作為旅行車的舒適特性。
在經濟上更為實惠的是2款裝備了排量1.9升渦輪增壓直噴柴油發動機的車型。1999年新推出的功率為66千瓦/90馬力的發動機裝備了現代化的油泵噴油嘴系統。這種系統能產生超過2000巴的壓力,大大提高了發動機的扭矩和駕駛穩定性。實際上,發動機在1900轉/分時,就可以產生240?!っ椎淖畲笈ぞ?,從而保證在轉速較低的情況下,仍然可以產生巨大的牽引力。因此這種發動機特別經濟,油耗很低,達到了歐洲D3排放標準。
夏朗車型系列中經濟性能最突出的是排量為1.9升,功率分別為81千瓦和110馬力的TDI柴油發動機。雖然這種發動機功率大,但是其耗油量仍然很低:每百公里油耗為6.4升柴油。
夏朗車型配備了各種安全裝備。所有車型的標準配置均包括被動防抱死系統(ABS)和為駕駛員與前排乘客安裝的雙安全氣囊。
顧客對于配置和內飾的不同風格要求,可以通過多種配置和內飾方案得到滿足。夏朗車型的配置風格包括“舒適型”、“時尚型”、“高檔型”等。例如,可使乘客倍感舒適的“舒適型”配置包括電動車窗以及安裝在前排座位后背上的小折疊桌。在必要的時候,還可以放置前排座位,將夏朗車型變成一間名副其實的“會議室”。夏朗車型特別推出的“家庭型”配置對于有孩子的年輕家庭具有特殊的吸引力,這種配置包括兩個兒童座椅以及自動空調。