免票乘車受傷　承遠人不能免責

趙利民

王某和從事個體客運的李某同村，有一次王某進城辦事，碰巧搭上了李某開的進城的客車，王某掏出錢來要買票，被李某客氣地拒絕了。一路上山路崎嶇，李某一時大意，車子開進了路邊的小溝，不僅車子受到損壞，王某也因此小腿骨折，花去醫藥費和其他費用共計4000多元。王某認為自己受傷完全是因為李某的大意造成的，這些費用應由李某承擔。李某則認為王某免費乘車，不屬于一般意義上的乘客，王某花去的4000多元錢應由他自己承擔。兩人爭執不下，于是王某起訴到了法院。

如果我們熟悉《合同法》的話，這個問題很容易判斷。《合同法》第302條規定：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用于按照規定免票，持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客?！蓖跄筹@然屬于“經承運人許可搭乘的無票旅客”，根據上述法律規定，李某應該對王某的損失承擔賠償責任。

對此結果，李某頗不服氣。為了加深對這一問題的理解，我們不妨再作一點深入探討?！逗贤ā返?93條規定：“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外?！笨梢?，盡管車票是客運合同成立的依據，但不是惟一依據。本案中，王某主動購票，已盡了作為一個乘客的義務，只不過李某通過明示的方式免除了他的義務，但這并不意味著王某乘客的身份有所改變，也不意味著李某作為承運人的義務也一并免除，李某想以免票為由拒絕履行對乘客的義務于法無據。所以，王某的受傷理應由李某負全責。

法律這樣規定似乎對承運人一方過于苛刻，但這能促使承運人加強責任心，有利于保障乘客的生命財產安全。