明年北京國際汽車展全方位與國際接軌

明年6月6日在北京舉辦的第七屆北京國際汽車展，對北京來說，對中國來說，乃至對世界來說，都將是一個不同尋常的車展。

按預期時間，中國年底入世，那么，明年的北京國際車展將是中國加入WTO之后，在新一輪的國際競爭中的第一屆車展。據悉，世界各大車商都密切注視著此次車展，不僅把此次車展作為展示自己產品的窗口，更是自己在中國市場策略的一張晴雨表。

最近，作為此次車展的主辦方，中汽對外經濟技術合作公司、中國國際貿促會汽車行業分會、中國汽車工程學會、中國國際展覽公司聯合向媒體公布了車展的具體安排。

第七屆北京國際汽車工業展覽會(Auto China2002)將于2002年6月6日至13日在北京中國國際展覽中心隆重舉行。預計展出面積7萬余平方米。

中汽對外經濟技術合作公司總經理趙海明在接受本報記者獨家采訪時說，為辦好此次車展，去年北京車展一結束，車展的主辦單位就與參展的中外廠商進行了溝通和接洽。在去年的8月就舉行了2次聽證會，廣泛征求意見，力爭把北京國際車展辦成一個品牌，辦成國際大展，并經過多方努力，使明年的北京國際車展在展費、展出時間、展覽服務方面都有重大突破。趙海明總經理說，如何把北京汽車展辦成一個現代化的、國際水平的展覽會，如何在展覽會的組織工作和實施操作中逐步與國際接軌，同時又要體現中國的特色，一直是我們追尋的目標。中國的會展業是伴隨著改革開放而不斷發展壯大的，北京的會展業又走在了全國的前面，而北京國際汽車展的舉辦，無疑又對場館建設、交通設施、帶動相關行業、會展經濟的形成與發展，提出新的命題。雖然現在仍有不盡人意之處，但已經向國際化、規范化、現代化方向邁出了堅實的步伐。為此，在第七屆北京國際汽車展覽會上，我們將在參展費用、現場管理、改善服務、擴大宣傳等方面推出一些新的舉措。

與國際接軌

將采取逐年有所降低、逐步與國際接軌的辦法收取展費。本屆的展覽會國際館場地費用將有11％的降幅。

由于館內與館外，整車與零部件，國內與國外的參展商對展覽時間的認同不一樣，綜合考慮將做如下調整：本屆展會展期由7天改為8天，每天開閉館時間定為9時至18時，這在原有基礎上每天延長15小時參觀時間，以滿足觀眾及部分展商的要求。

關于新聞日、專業參觀日、社會開放日3個時間段的劃分，將保持并合理劃分天數，特別是提高新聞日和專業參觀日的質量。本屆展會將5日下午定為記者日，只對新聞媒體開放：6至7日為專業人士參觀日；8至13日為社會公眾開放日。細分參觀時間段，主要為滿足不同觀眾群體的觀展需求。

贈票減少

2000年的北京國際車展，向社會各界贈送了10萬張門票，這個數字明年將做調整。也就是說，減少贈票，增加售票，在提高觀眾質量的同時，得到了各界的普遍認同。同時，也有力地抑制了倒票的現象。

擴大宣傳

展會期間，主辦單位將與有關單位合作，每天出一期快報——“每日展訊”，介紹展會各種重要活動、展覽動態、展臺新聞、展覽信息等。同時，還將利用網絡，在互聯網上介紹展會盛況。總之，將以簡報、新聞發布會、展前廣告、快報、專題及特刊報道、宣傳畫、海報、VCD、網絡報道等各種形式全方位推動展覽會宣傳報導工作。

突出汽車文化

自1998年開始，北京國際車展相繼舉行了兩屆“攝影大賽”，受到了新聞界及攝影愛好者的熱烈歡迎；車展還展出了“全國少年兒童繪畫大賽”、“攝影大賽”、“全國大學生汽車設計大賽”3個方面獲獎作品，推出展會吉祥物，印制紀念郵品等。以上活動和安排均取得了很好的宣傳效果，使汽車展的文化內涵得到挖掘，外延得以擴大。本屆展會將在完善既定項目基礎上，進一步充實和完善各項文化活動。

改善展場環境

目前，中國國際展覽中心正在與北京市有關部門協商改善展覽中心周邊停車困難、交通堵塞等問題，估計本屆車展將有所緩解。目前，北京國際汽車展面臨參展規模逐屆增加、觀眾流量日益擴大等問題，建設新型、現代化場館已被提到議事日程，有關方面也已開始規劃，在北京建設一座規模較大、設施先進、環境優美、信息化、智能化的現代化展館。

(梁穎捷)