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遠親不如近鄰

2001-04-29 00:44:03
大眾汽車 2001年10期

福特汽車公司近日宣布,TH!NK “鄰居”(Neighbor) 低速電動汽車于今秋在美國上市。“鄰居”于去年北美車展上作為概念車首次亮相,曾引起人們的極大興趣,沒想到不到兩年時間就作為批量生產車投放市場。

“鄰居”是一種低速車(Low Speed Vehicle,簡稱LSV),它包括高爾夫球車及小型多功能場地車等,傳統的低速車市場銷量每年高達24萬輛。然而,傳統的低速車只能在特定場地上行駛,不能上公路,而“鄰居”與它們的最大不同就是能上路行駛。

“鄰居”的設計、生產、安全標準與馬路上的轎車相比毫不遜色,前后均為獨立懸掛,采用齒輪齒條式轉向,四輪鼓式制動,40公里/時到靜止的剎車距離不超過24英尺(7.3米)。“快速駕駛”模式時最高速度為40公里/時,“草地駕駛”模式最高速度為24公里/時。

“鄰居”很重視安全問題,每個座位上都配有三點式安全帶、頭枕等,轎車式高位剎車燈、轉向燈、尾燈、前大燈、反光燈、安全風擋玻璃、喇叭、刮水器及保險杠等,一個都不少,而且還可選裝兒童座椅安裝系統等。

“鄰居”是輛電動車,最大續航行程為48公里,可在任何家用110/120伏電源上充電,只需6至8小時即可充滿。不用多說,“鄰居”是輛“零排放”的汽車,無污染。據福特公司調查,照看嬰兒的老人對“鄰居”越來越感興趣,他們想用“鄰居”來“抱”他們孩子的孩子,因為那些雙收入年輕父母的孩子往往由老輩照看。

“鄰居”較適合那些“年長而未老”者使用。他們退休回家在社區活動時,駕乘“鄰居”去鄰居家串門,又輕便又無噪音及排放污染,安全而可靠,“鄰居”成為他們最理想的代步工具。這可能就是當初起名叫“鄰居”的緣由吧。

“鄰居”有兩座及四座兩種車型,技術參數如下:

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