面向新世紀的家用轎車和數字智能終端

林一平

在第二屆上海國際工業博覽會——2000年高新技術成果展上，代表上海工業技術臺柱的別克GL8商務用車、別克e概念車、帕薩特轎車、桑塔納時代超人AY自動變速器轎車、新一代旅行車、公共汽車、拖拉機等系列產品，以及變速箱、傳動軸、車橋等重要零部件，反映了近年來，上海汽車工業始終把技術創新、發展高新技術、增強高新技術產業競爭力放在行業發展首位，使企業結構和產品結構發生了巨大變化，所取得的成就再度受到各界人士和媒體的熱情關注和褒揚。其中，由上海通用研制的“賽歐(SAIL)”家用轎車、上海廣電數字音像電子有限公司研制的汽車數字智能信息終端等新產品，更是引起轟動，倍受參觀者的青睞。

●上海通用“賽歐(SAIL)”家用轎車

造型特色該款“賽歐”車集海派、大氣于一身，但外形較“別克”小巧流暢，為一向以寬、大、沉穩著稱的別克家族憑添了一份新氣息。

整車性能該款車排量1.6升，功率66kW，是在曾獲獎多達80余項的歐寶車型平臺上，并結合用戶的需求和使用條件而開發的。車后還擁有0.39立方米行李箱。

符合環保該款車排放符合歐洲Ⅱ號標準，先于其他車型達到國內2004年規定的排放標準。

時代氣息寶藍色彩與眾不同，融入大都市使人眼睛一亮，很受大眾歡迎。

價格優勢基本型價格將定位在10萬元左右。有關專家認為“關鍵是價格定位”，它貼近老百姓。

重視安全該款車首次將雙安全氣囊和ABS防抱死剎車系統及全車碰撞能量吸收設計作為標準配置引入緊湊型轎車。它秉承通用汽車一貫的安全至上設計理念，其側圍外板一次沖壓成型，令座艙的抗沖擊能力大大加強。設計完善的前后碰撞吸能區，能夠最大限度吸收外部沖擊能量，四門側面防撞鋼梁防止側面的撞擊對車內人員的傷害；安全吸能轉向柱能夠自動縮短。這些完備的設施在目前國內各類型車中是領先的。

駕乘舒適該款車可選配液壓助力轉向器、中央集控門鎖和電動車窗，底盤懸架為適合中國路況專門校調，配以185毫米寬胎，防紫外線車窗玻璃，特別加強的冷暖空調，使駕駛更加平穩，乘坐更加舒適。

使用經濟該款車的動力采用電子控制多點燃油順序噴射系統加三元催化器，配有五檔手動變速箱或選裝四檔自動變速箱，油耗經濟合理，46升的油箱容量，應付城市交通旅游綽綽有余。

有競爭力使其性能價格比在目前國內同類車型中極具競爭力。預計此款轎車將于今年上半年投放市場。“賽歐”家用轎車的推出不僅增強了上海通用汽車公司的競爭力，而且屆時將打破目前家用轎車市場沉悶的局面。

●汽車數字智能信息終端

汽車數字智能信息終端—DIT的功能涵蓋了智能導航、移動通信、AV視聽等各個方面，它能實現車輛的精確定位，在車載液晶顯示屏的電子地圖上實時刷新跟蹤。

設在轎車儀表板旁的導航裝置，具備高度智能的車輛自主導航功能。它能自動搜索城市中兩點間合理的道路信息，提供最佳路徑選擇，并伴有語音提示。通過液晶顯示屏幫助司機快速分析、準確地判斷出到達目的地的最佳路徑。地圖光盤里海量的地物信息，配以地理信息查詢系統，可以完成地圖與文字間雙向的信息檢索。

設在轎車座椅頭枕后的液晶顯示屏完全兼容CD、MP3、VCD、DVD光盤，3塊真彩液晶顯示屏，讓乘員隨時隨地得到高質量的多媒體視聽享受，并可隨時接收當地電視節目和FM、AM廣播節目，沉浸在舒適、輕松的環境中。

車載電話是個工業級的GSM移動通信系統，它能保證乘員在汽車環境中語音通信清晰、可靠。并且翻下座椅后背的折疊臺板，可讓乘員在車上辦公。預留的無線上網接口，還可自由沖浪INTERNET、收發E－MAIL。

第二屆上海國際工業博覽會——2000年高新技術成果展，集中反映了近年來上海汽車工業在迎接入世挑戰，參與全球化競爭中的整體實力，尤其是上海通用研制的“賽歐(SAIL)”家用轎車、上海廣電數字音像電子有限公司研制的汽車數字智能信息終端等新產品，引起各界轟動，倍受參觀者青睞的直接原因表明上海汽車工業比以往更看重社會效益，更貼近百姓，更符合市場需求。同時，也表明家用轎車并不等同于廉價車，更不等同于低檔車。家用轎車科技含量同樣很高，一樣有競爭力，一樣富有挑戰性。21世紀汽車將進入環保——數字汽車的時代，上海汽車工業對此充滿了信心，還將繼續努力，不斷創新。