梁 森 陳花玲 黃協清 陳天寧
摘要:針對開式數控回轉頭壓力機機身傳統設計方法的不足,建立了打擊載荷的理論模型,用有限元法完成了J92K-25型機身的動態分析,并進行了實驗驗證,得到了在靜態分析中沒有出現的重要結論:機身動應力的峰值交替出現在曲軸孔的頂點、機身喉口下過波圓角處及前后地腳螺釘孔附近,在振動過程中,前后地腳螺釘孔處的應力有時會更高.由于該機不會發生共振,所以連續行程次數還可以進一步提高.打擊中心沿x,z方向均有一定的錯移,其中在x方向的錯移最大.最后,提出了控制最大動應力、打擊中心在x和z方向錯移及機身動態垂直變形的動態設計新方法,這對高速度、高精度、受沖擊載荷機床的動態設計有重要意義.
關鍵詞:有限元法;動態設計;回轉頭壓力機
中圖分類號:TG385文獻標識碼:A文章編號:0253-987X(2003)07-0742-05