中國汽車工程學會走過４０年歷程

中國汽車工程學會于2003年10月14日～16日在北京昆侖飯店舉行“中國汽車工程學會成立40周年慶祝大會暨2003中國汽車工程學術年會”。參加慶祝活動的有對汽車工業做出重要貢獻的老一代專家、工作在科研生產一線的中青年科技工作者、大型企業集團、科研單位和大專院校的專家學者，以及三資企業、民營企業的代表，還有長年默默無聞、辛勤勞動的學會工作者，也有團體會員、個人會員、海外會員的代表共300多人。國家有關部委的領導、相關產業部門的領導、國內外各兄弟“學會”也派代表出席了會議。李嵐清同志專門發來了賀信，周光召同志特別題寫了賀詞。

中國汽車工程學會1963年8月31日成立于長春，在文化大革命期間，學會工作曾一度中斷，在改革開放的80年代開始恢復正常工作，先后有江澤民、胡亮、張興業同志擔任一至五屆學會理事長。中國汽車工程學會不斷發展，形成了由學術交流、國際合作、科技展覽、書刊出版、工程師繼續教育、科普宣傳等組成的核心業務，創辦了一批在行業中有很高知度名的精品活動或項目，并且作為國際汽車工程師學會聯合會的理事單位、國際太平洋地區汽車工程師會議的發起國之一，與世界各國汽車工程學會和知名汽車企業建立了廣泛的友誼，在國內外汽車界的影響日益擴大。

進入21世紀，汽車學會將過去主要面向企業提供咨詢服務轉為面向政府、行業、企業提供全方位的服務。從而使汽車學會在行業中的作用正在被更多的政府部門和相關部門所認知。建立了汽車專家庫，共聘請了汽車行業20多個領域里的179名學科帶頭人作為中國汽車工程學會的特聘專家，參與國家汽車工業科技發展戰略方面有關課題的研究，以及汽車行業重大科研課題的研究和世界汽車技術發展跟蹤等一系列涉及我國汽車工業科技發展方向等有關方面的研究，為推動我國汽車科技進步發揮了重要作用。近年來，學會的工作和在行業中的作用越來越受到政府有關部門的重視，凡是涉及到汽車行業發展的重大政策的制定，都有學會的有關專家參與，受政府和相關部門的委托參與產業發展重大問題的調研和論證工作有所增加。學會代表汽車科技界所提出的意見和建議國家有關部門非常重視，許多重要的觀點得到采納，使汽車工業的科技發展能夠遵循一條適合中國汽車工業實際情況的技術路線。

要把汽車工業從汽車生產大國建成汽車工業的生產強國，科技發展是先導，中國汽車工程學會作為汽車行業科技工作者的組織在這一進程中是大有作為的。現代化的汽車工業是以電子化和信息化為根本途徑，現代科技會越來越多地被應用于汽車生產的各個環節中。

汽車學會正在嘗試開辟新的領域，充分利用學會的資源為行業的發展做更多的工作。今年汽車學會與國外合作，成立了世隆華汽車商務咨詢有限責任公司，開辦了學會的第一個網上刊物“汽車每日咨詢”，用最快的時間為行業提供國際汽車動態。最近又與搜狐網合作，共同開辦了“搜狐數字車展”，充分利用互聯網的優勢，用一種全新的形式展示中國汽車的發展水平，使廣大的網絡用戶在最快的時間內了解汽車產品的最新信息，同時為企業搭建一個長期的產品展示平臺。