50年代西雅圖的擋風玻璃謎案

1954年4月，美國西雅圖以及周邊地區(qū)發(fā)生了一件令公眾轟動的事件，到4月15日這一天，事件發(fā)展到了高潮。讓人們深深感到，是什么事情令公眾如此關注呢?原來，很多人在汽車的擋風玻璃上發(fā)現了一些小小的麻點狀腐蝕凹坑。開始時，人們認為是有人故意破壞造成的，但很快這類事件像滾雪球一樣越滾越多，居民們開始惶惶不安，流言紛起，有人說可能是宇宙射線造成的，有人說可能是沙蚤下的卵，還有人說一定是氫彈試驗爆炸時產生的散落物造成的后果。人們開始向市政府請愿，要求官方幫助調查解決這人問題，這就是有名的“西雅圖擋風玻璃蝕損斑流行病”事件。

事件的發(fā)源地在貝靈漢

最初的發(fā)現地是在西雅圖以北80公里的貝靈漢，時間是1954年3月。這些小小的凹點令貝林漢姆警方相信是在人在故意破壞。他們認為是大型鉛彈造成的結果。在短短一個星期的時間里，貝靈漢南面25公里的錫得羅伍利以及芒特弗農地區(qū)的一些居民也開始報的他們汽車上的擋風玻璃受到了損傷。到4月初的時候，擋風玻璃被損壞的事件就像一場瘟疫一樣更快地蔓延開來，一直向南擴展到菲達爾戈島上的阿納科特斯鎮(zhèn)上。

阿納科特斯鎮(zhèn)上擋風玻璃事件的爆發(fā)是在1954年的4月13日的早晨，一些車主們都注意到擋風玻璃上的一些坑坑凹凹的小點點。一時之間，地方上的所有警力都集中調動起來了，立即趕往出事地點，希望能當場逮住這場惡作劇的肇事者。

然而，警方一無所得，更往南的威德比島奧克港的海軍航空兵基地也發(fā)現出現了類似的神秘蝕斑。將近75名水兵大舉出動，對基地進行了5個小時的徹查，然而也沒有查出什么結果來。那天晚些時候，警方接到了來自貝靈漢姆鎮(zhèn)和奧克港的報告，總共有2000輛車被破壞。有兩件事情越來越清楚，第一，這不可能是街頭小混混們干的，第二，不管這是由什么原因引起的，這陣擋風玻璃被損壞的“流行病”正在快速向西雅圖市蔓延。

“疫情”圍困西雅圖

在危險還未實際到達西雅圖市的時候，關于擋風玻璃蝕損斑的消息早已不翼而飛。1954年4月14日清晨，市民們從西雅圖報紙的頭版頭條上正式讀到了這一令人震驚的消息，得知“疫情”正在由南向北襲來，下午的報紙繼續(xù)報道這一事件。傍晚6點時，來自西雅圖警方的報告說，6號大街和約翰街有3輛車被嚴重破壞，晚上9點時，一位駕車人報告說他車子的擋風玻璃在N82號大路和綠林大街上發(fā)現被破壞，于是，西雅圖的防潮水閘被打開了，擋風玻璃之“流行病”開始像潮水一樣地涌向西雅圖，一發(fā)不可收拾。

那位報案的司機是在路上攔住了警車報告的，市鎮(zhèn)上的許多停車場以及汽車銷售點也都受到了這股“擋風玻璃蝕損斑”事件的波及，在更往西的巴拉德，停泊的車輛也遭受到了同樣的命運。更令人不可思議的是，停泊在警察局區(qū)域內的車輛也受到了損害。形勢如此嚴峻，警察局不得不加派人手幫助工作，處理那些憤怒而困惑的車主的投訴或報案。到第二天，擋風玻璃蝕損斑事件已經像流行病一樣迅速擴散開來了。

擋風玻璃事件撲朔迷離

被損壞的擋風玻璃數量實在太大了，這就從根本上排除了小流氓搗亂作案的可能性，有關專家們對此也感到一籌莫展，這些奇怪的凹坑和蝕斑不知怎么的就會莫名其妙地出現，誰也不知道它們是怎么來的。威德比島上的治安長官湯姆·克拉克推測：會不會是南太平洋最近進行的氫彈試驗的散落物?它們就像散胡椒粉一樣地附在了擋風玻璃上。人們用測量放射性的蓋革計數器對擋風玻璃進行仔細檢查，并對有過接觸的人也進行了檢測，但是并沒有發(fā)現任何放射性物質的跡象，這里的治安長官還是相信它們一定是人為原因造成的。

各種理論和假設紛紛出現

有的人認為，美國海軍在鄰近一個新的百萬瓦特的無線電發(fā)射裝置將電子振蕩轉換成了擋風玻璃上的物理振蕩而造成了這樣的結果。海軍司令員喬治·沃倫認為這種說法十分荒謬可笑，他指出，只有幾公里寬的擋風玻璃才有可能與發(fā)射裝置的頻率產生共震，再者，發(fā)射裝置所在地的吉姆克得克并沒有汽車擋風玻璃蝕損斑的事件出現。

還有人認為是來自太陽的宇宙射線撞擊地球造成了這種怪現象，但是由于人們對宇宙射線的了解實在太少了，這種理論既無法證明它是對的，也無法證明它是錯的。

另一種理論認為大氣中可能發(fā)生了一種什么神秘的變化，但是這種理論的提出者和支持者同樣也無法解釋這種可能的變化到底是什么。

還有幾個人驚訝地報告說，他們親眼目睹擋風玻璃上出現冒泡的現象，因此有人就設想，這是不是沙蚤在玻璃上產的卵正在開始孵化呢?可是怎么會發(fā)生這種事呢，而且為什么沙蚤會突然之間同時以這種方式產卵呢?還是沒有人能搞得清楚。

另外有人猜測這可能是一種聲波造成的，核彈試驗造成的珊瑚礁碎片，不過不帶放射性就是了，還有的人認為這是因為地球磁場變化造成的。

有的人干脆把這所有的一切都歸咎于“精靈鬼怪”在做怪。

當時華盛頓大學的化學家雷特博士被派來與當局一起對此事進行調查，他對所有這一切說法都持懷疑態(tài)度，對擋風玻璃以及某些車輛的“殘留物”進行了仔細的檢查后，他認為這一切純屬荒唐，這是人們在想入非非，雷特博士的見解可能比任何人都更接近事實。

救救我們，艾克!

到1954年4月15日，警察局簡直要被報警和投訴的電話淹沒了。約有3000輛車的車主報告說，他們的擋風玻璃出現了凹痕，沒有人知道該怎么辦。他們只有請求外部援助來解開這個難解之謎，西雅圖市長艾倫·波米洛伊將此事報告了州政府，報告了華盛頓的美國總統艾森豪威爾。

本來這只是局部地區(qū)車輛玻璃被損壞的事件，現在一直擴大到了皮吉特灣。對粘附在擋風玻璃和汽車車窗上的神秘粉末狀物質進行化學分析后發(fā)現，這也許只是隨風刮來的塵土，根本就不是什么刑事案件。聯邦和州的一些有關機構得到指示，要求配合當地盡快破解這一謎案。

州長蘭格利艾與華盛頓大學聯系，要求派來一個科學家組成的委員會幫助調查這一現象。于是由環(huán)境研究實驗室、應用物理實驗室和化學、物理以及氣象部門組成的各路專家門對大學校園里的84輛車迅速進行鑒定檢查，他們發(fā)現所謂的擋風玻璃受損害的情況被大大地夸大了，許多都是汽車在行駛過程中會出現的正常情況，是由于一些較小的物體撞擊到了汽車的擋風玻璃而造成的。事實上，大多數汽車玻璃上的凹痕都出現在汽車前面的擋風玻璃上，而不是在后車窗玻璃上，這一點也證明了他們的理論是有道理的。

但是金縣的治安長官哈蘭·S·卡拉漢不同意這樣的說法，他的助手們曾對這個縣15，000輛車進行了徹底的檢查，發(fā)現受損害的車輛達到3000輛。卡拉漢及其助手們相信，這些車受損壞的程度決不是普通的道路使用造成。執(zhí)法官員們也在一些車上發(fā)現了奇怪的小球狀物質。他們還對這些小球進行過試驗，如果用鉛筆置于它們的邊上，這些小球就會出現激烈的反應，而如果將圓珠筆放在邊上就不會有反應，沒有人知道這是什么。

怪現象消逝無影

西雅圖警方的進一步調查發(fā)現，大多數凹痕都出現在較舊較老的汽車擋風玻璃上。停車場里嶄新的車一般沒有發(fā)現凹痕，警察幾乎找不到有人為破壞的跡象，但是大多數的案例都可以有一個簡單的解釋，那就是，這些凹痕其實一直就在那兒，但是以前沒有人注意到這一點，直到這場擋風玻璃蝕損斑事件出現后，才像瘟疫一樣使每個人都驚慌起來了。

類似的推理也可以運用到在擋風玻璃上發(fā)現的一些不同尋常的物質上，經檢查，它們有的只是煤塵，是由于生煤燃燒不完全而造成的小顆粒物。這些小顆粒在西雅圖市區(qū)上空飄來飄去已有許多年了，但是以前從來沒有人仔細觀察過。雖然煤塵顆粒與蝕損斑本是風馬牛不相及，但是廣大市民在“擋風玻璃蝕損斑流行病”的影響下，第一次普遍地注意到了這些煤塵的存在，而且將它們當作是突然出現的神秘物質。

據西雅圖警方刑事實驗室的警官馬克斯·艾利森稱，所有關于擋風玻璃被損壞的報告中，只有5%屬于惡意破壞，而95%則是公眾的不正常的過度興奮造成的假象。皮吉特灣地區(qū)的居民們無意之間卷入了這場集體錯覺之中，成為了教科書中關于這種現象的一個例子。到1954年4月17日時，關于擋風玻璃蝕損斑的所有事件突然之間一下子無聲無息了。

一個集體錯覺現象的例子

1954年西雅圖擋風玻璃蝕損斑“流行病”后來真的成了教科書中關于集體錯覺的一個實際例子。直到今天，社會學家和心理學家在給學生授課時或者著書立論時都會引用這一例子，當然還有一些其他類似的例子，如1938年的“火星人入侵事件”造成的恐慌等。

西雅圖蝕損斑事件集體錯覺的發(fā)生，有許多因素在里面起著關鍵性的作用，其中包括事件本身的含混不清，流言四起對大眾心理的影響，雖不確實但有一定可信度的事實，大眾媒體宣傳的影響以及官方的錯誤判斷這些令人們對此堅信不疑(官方人士包括警方人員、軍隊要人以及政界人物等)。

所有這些因素綜合起來，加上一個最簡單的事實，那就是人們第一次認真地“看”他們的擋風玻璃，而不是如往常那樣“視若不見”，由此而引起了一場喧然大波。在這一事件中，沒有什么野蠻人的破壞，沒有什么原子彈放射物的污染，沒有沙蚤產卵這回事，也沒有宇宙射線，沒有電子共振現象，只是玻璃上的一些凹痕，而且它們實際上從一開始就有，只是人們一直沒有注意到它們的存在而已。

在你的車上也許現在就有，可千萬不要因此而驚動媒體或警方哦!