交河懷古

出差到新疆，朋友表達盛情，邀我們一道去交河一游。

中秋剛過的烏魯木齊，早晨已透出絲絲寒意，薄霧籠罩著這座充滿生機的邊疆新城。車子出城駛上高速不久，便穿越達坂城天山風(fēng)口，進入達坂城谷地著名的三十里風(fēng)區(qū)。舉目望去，一排排風(fēng)車亭亭林立，宛如棕櫚，由遠及近映入眼簾，恍若進入“風(fēng)車之國”，扇扇葉片迎風(fēng)起舞，緩緩轉(zhuǎn)動，給空曠寂靜的戈壁荒漠平添了幾分姿色與動感。據(jù)說，這里是亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電廠。

中巴車沿天山山谷向東南方向飛馳，聽著車內(nèi)充滿民族風(fēng)情的新疆歌曲，望著窗外具有異域風(fēng)光的“毛驢的士”，一想到就要到故城交河憑吊，我的思緒便翻騰起來，不禁默默吟頌起一首古詩：

寒沙四面平，

飛雪千里驚。

風(fēng)斷陰山樹，

霧失交河城。

不覺之中抵達故城遺址，頂著正午的陽光，我們從南門走進交河故城。徜徉在故城遺址之上，懷古之情油然泛起。交河是古代西域三十六國之中車師國的國都，又名崖兒城，位于吐魯番市西10公里的亞爾乃孜河呈柳葉形的河心洲上，長約1 650米，最寬處300米，崖高30米，這里地勢險要，易守難攻，為兵家必爭。由于四周崖岸壁立，河水環(huán)繞其下，故名交河。

車師國是古代西域歷史上非常重要和古老的綠洲國家之一，交河建城年代早于秦漢，歷代擴建，距今已有2 000余年，唐代的安西都護府最初就設(shè)在這里，后遷往龜茲。交河的奇特之處在于幾乎是從天然生土中挖掘而建的城市，方式是從坡頂下挖院落，掏洞為居室，挖溝為街巷，由于吐魯番地區(qū)氣候炎熱干燥，降水極少，加之偏僻荒涼，人跡罕至，使故城得以完整地保存下來，成為世界上最古老保存最完好的古代都城遺跡之一。

我們隨導(dǎo)游沿著今人鋪設(shè)的磚道前行，登上臺地俯瞰交河，展現(xiàn)在面前的是一派規(guī)模宏大的廢墟城市，滿目是坍圮零落的官府衙門、寺院佛塔、作坊街巷、軍營民居和枯井古墓，頹垣殘壁，高低起伏，凹凸林立，故城遺跡動人心魄，其震撼力不亞于我參觀過的古羅馬市苑遺跡。要說二者有區(qū)別的話，交河故城是生土挖掘而建的黃土城市遺址，而古羅馬市苑是巨石雕砌而建的石頭城市遺跡。據(jù)說，世界上還沒有一座古代城市像交河這樣規(guī)模巨大而且建城方法古怪罕見。

我們抬腳起步，踩著歲月的塵埃，沿著城中惟一一條南北走向，長約350米的中央大道緩行，望著陽光下閃閃發(fā)光的黃土建筑城垣，或仰首尋覓，或低頭靜思，令人心緒翩躚，感慨萬端。雖然交河最終歸宿只是一個規(guī)模宏大的遺址博物館，但它作為連接?xùn)|西方絲綢之路的重鎮(zhèn)，目睹了人類文明的繁衍、交融和干戈玉帛；雖然故城千百年來被歲月剝蝕得斑斑駁駁，但它仍然顯得蒼茫、安謐和堅不可摧。

如今，交河經(jīng)歷了風(fēng)雨如晦的歷史演變，已成為寶貴的歷史文化遺跡，見證著古絲綢之路的繁榮與衰落。透過故城，能讓后人感受到當(dāng)時交河人博動的血脈和綿長的情思，能讓后人緬懷歷史的興亡更替和已經(jīng)消失的古老文明，這就是交河留給后人的永恒主題——懷古。