２００３世界１０款最昂貴汽車

福布斯富豪榜眾人皆知。孰不知，福布斯不僅評人，而且還評車。

最近，福布斯公布了2003年世界上最昂貴汽車的名單。

法拉力Enzo (67萬美元)

Enzo以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，幾乎忽略了美學作用，傾心的被塑造成，只為一個目標而存在的汽車——那就是速度！法拉力力求使之不管是在彎角還是在直道上都成為超越巔峰的典范。

賓利Azure終極系列(38萬美元)

Azure絕對是一款高貴的汽車，但是他正變得越來越稀有——僅僅還會生產(chǎn)50輛終極系列。由于其具有收藏價值的特點，如18英寸的車輪，Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾，收藏家們都對它極力追捧。

保時捷CarreraGT (25萬美元～30萬美元)

挾著超過600馬力，中置10缸引擎的CarreraGT在日內(nèi)瓦揭開面紗。它的5.7升的排量超越了保時捷賽車傳統(tǒng)的5.5升排量，并使GT在少于4秒的時間內(nèi)就可以提速到60邁，同時保證了205邁的極速。

寶馬Alpina跑車(13.75萬美元)

Alpina擁有獨特的配置，一個相對于原Z8更小型的V8引擎和更低扭矩配合的“手動”傳動裝置。這直接導致了一輛較溫和但是更適合日常駕駛的Z8汽車。

勞斯萊斯幻影(35萬美元)

幻影擁有相當強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需在5.7秒內(nèi)就可以使這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。同時，值得欣賞的一點是：車門是從中部打開的，使駕乘者進入后座相對容易一些。

AstonMartin征服 (23萬美元)

這輛汽車擁有完美的12汽缸引擎和6極手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從零到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。更可喜的是低擋時引擎那深沉的咆哮。沒有什么比這個更讓人激動的了。

Maybach57、62(31萬美元～36.1萬美元)

Maybach曾經(jīng)在20世紀20年代制造過。但是，和勞斯萊斯或者賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的，而這正是一些客戶所需要的。后排一流的枕木座位，駕駛與乘客之間寬廣的空間，當然還有雙渦輪12汽缸引擎，這一切的一切都在賦予著它的完美。

奔馳SLR (25萬美元)

當這輛汽車在今年晚些時候發(fā)售時，消費者將發(fā)現(xiàn)一些SLR在其他梅塞德斯汽車上無法見到的特點，如碳纖維座椅結(jié)構(gòu)，根據(jù)駕駛改變的頭燈，還有在4.2秒從零提速到60邁以及近200邁的極速。

PaganiZonda跑車 (最低35萬美元)

雖然還沒有正式發(fā)售，但是Pagani已經(jīng)開始限量銷售Zonda的雙門版本。Modena工作室在它上面使用了最先進的跑車技術(shù)如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。限量發(fā)售40輛，而且全部現(xiàn)金交易。

藍博基尼Murcié l ago (27.3萬美元)

駕駛?cè)魏我惠v時速超過150邁的汽車在開放的公路上奔馳都是一件生死時速的事情。謹慎的做法是在一個足夠開闊的地方享受它給你帶來的極速感受，如果你能找的到的話。幸運的是Murcié l ago的12缸引擎，6極變速箱和完美的操縱性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路那種速度之下。