管天管地管不了名字

管理者害怕個性，他們所謂的個性永遠是在自己能夠扛得住的范圍內，“個性化車牌”便是如此，那么《人名規范用字表》的出臺，是否也如此呢？

南昌出租車司機劉祖強，三個月里兩次被公安拿下。不過劉不是壞蛋，而是不幸與壞蛋重名，結果成了替罪羊。冤。

劉的遭遇是個極端例子，不極端的更多。記得前幾年某地搞戶籍統計，發現重名重姓者眾，報社記者深為不安，呼吁家長給孩子起名不要搞大撥轟，追求點個性。這個醒提得善意，但事實未必如其所愿。你現在到天安門廣場喊一聲“愛國”，估計馬上就能奔過來十個八個。五年后，你再到廣場喊一聲“笨笨”什么的，我保準連人帶狗也能跑過來一群。

其實沒辦法，名字的共性化肇自時代演進和人們的共同趣向，你提醒大家注意是好心，但好心也到此為止，要是逼著大家改名，你就侵犯了別人的權利。重名重姓的麻煩也將持續下去，或許對戶籍管理者和劉祖強們來說是個憾事，但這也是必須的成本付出。

前兩天看到一則消息，說國家語言文字委員會怕人們起名太冷僻，要出臺一個《人名規范用字表》，目的是“給那些起名喜歡劍走偏鋒的人士戴上緊箍咒”。

從怕沒個性到怕太個性，從南極到北極，我就有點犯暈。不過，從規勸的角度看，我們可以拿它當耳旁風，聽不聽隨你，所以頂多也就說搞這些名堂的人忽冷忽熱有毛病。

但是，《人名規范用字表》是個信號，是個極為不善良的信號，因為它意味著，以前的提醒將上升為一紙禁令，我們的姓名權利有可能被剝奪。在中國已經走向全面多元的今天，這樣的制度意識也是一次大倒退。

北京大約在去年搞了一次“個性化車牌”，結果，放了幾千個號之后，有關部門突然叫停。關于叫停的原因，書面的解釋讓人噴飯，說是電腦系統有問題。不過，依常例判斷，真正的原因還是管理者害怕個性，他們所謂的個性永遠是在自己能夠扛得住的范圍內，在你這稍有個性的創意，到他那就足以令其如坐針氈了。

所以，一次挺與時俱進的嘗試，終于變成了失敗的個案，并且為今后可能出現的類似嘗試設起了一道障礙——米盧說踢球是個態度問題，我看搞制度建設，態度更重要。

至于起名，依我自己的經驗，好多冷僻的字正是從別人的名字里學來的。即便它們冷僻得是從《康熙字典》里挖來，但說到底都屬于漢語言文字的一部分，多認識幾個沒什么不好。即便有些字電腦里沒有，造一個總比倉頡老祖宗發明一個容易吧，何至于因噎廢食？

這也是個態度問題。■