人物．到印度工作（連載之二）

IT業(yè)工作者有天然的國際性。畢業(yè)于清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系的左南目前正在印度班加羅爾的Infosys公司總部工作。他陸續(xù)為我們發(fā)回其親身經(jīng)歷，關(guān)于你所不知道的真實(shí)的印度和印度IT業(yè)狀況。

初抵貴境，看到一個新奇的印度

夜里10∶50，我乘坐馬來西亞航空的MH192航班離開了馬來西亞吉隆坡，那里的時區(qū)是東八區(qū)。三個多小時后，飛機(jī)降落在印度班加羅爾 國際機(jī)場，這里的時區(qū)是東5.5區(qū)，當(dāng)?shù)貢r間是晚上11:30。我是第一次聽說有半個小時的時區(qū)。后來發(fā)現(xiàn)，印度是每15分鐘劃分一個時區(qū)，所以在天上飛了3個多小時，而在地面上只過了半個小時，感覺挺奇怪。

飛機(jī)上大多是印度人，穿什么衣服的都有，很有意思。飛機(jī)降落之前，我特意向窗外仔細(xì)觀察了半天地面，有一片燈光，但是非常暗；沒有看到一條公路，不知道這個城市是高速路沒有路燈還是為省電。

飛機(jī)終于降落了，顛簸得非常厲害，明顯感覺到跑道不平。下了飛機(jī)，排隊(duì)入境，似乎只有一個入口，一個入境廳，大概有一個教室那么大。這里的設(shè)備非常落后，看不到任何電子設(shè)備，沒有提示屏幕、沒有空調(diào)，只有木桌子。隊(duì)伍排得很長，而且不停地有印度人插隊(duì)。

排隊(duì)時碰到一個歐洲人，比我高半頭，他主動和我打招呼。他是中國香港銀行英國分行的，半年在英國工作，半年在班加羅爾，在這里住最好的酒店。他說這里吃的很好，但除此之外一切都很糟。最后他還對我說了一句：“祝你好運(yùn)，保重！”聽得我心里挺沒底的。

終于輪到我辦入境手續(xù)了，只被問了幾個簡單的問題。在說明我來Infosys工作后，工作人員就沒再問什么，在我的護(hù)照上蓋了一個簡單到只有日期和機(jī)場名稱的小章，甚至連印度字樣都找不到。

入境后，我去取行李。整個機(jī)場只有一個取行李的島，所有的人都堆在那里等著，秩序非常混亂。沒辦法，我只好加入他們的行列。終于拿到行李，我走出機(jī)場，碰到了一個印度女孩，她送給我一朵花外加一張賓館廣告。

機(jī)場門口擠滿了舉著牌子接機(jī)的人。好不容易找到來接我的人，牌子上寫著Infosys，并用花體字拼出我的名字，我看了半天才明白。他讓我在路邊等他去把車開過來。就在等他的這幾分鐘，一群狗從我面前“若無其事”地走過，看得我直發(fā)抖—這離機(jī)場大廳還不到50米，那些狗都很大，估計(jì)站起來和人一樣高。周圍的印度人好像一點(diǎn)也不覺得不正常。

司機(jī)開著車過來了，是一輛白色的小轎車，像歐洲幾十年前的那種轎車，不大、圓圓的，叫Ambassdor，全部由印度自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，是印度人最引以為自豪的車，印度獨(dú)立日的慶祝儀式上連印度總理都是乘這個車。車子直接停在路中間，其實(shí)也無所謂，因?yàn)樗械能嚩级略谶@個小路口，誰也動不了。

在去我住的公寓時，我看到路上很黑，沒有看到交通燈，也很少有路燈；路很窄，最寬的路左右各能容納兩個車身。這個城市的交通極其混亂，至少在晚上是這樣的。所有的車都在亂開，沒有秩序，正行逆行似乎不嚴(yán)格區(qū)分，汽車時常逆行超車，或者就在正中間走。公路上沒看到畫的線，而且一會兒是柏油路一會兒是土路，而且無論柏油路還是土路，到處都是坑。過十字路口時，市場里橫著沖過一輛摩托車，飛一樣地掃過。我的司機(jī)沒有剎車，看得我膽戰(zhàn)心驚。

經(jīng)過半個多小時的公路飛馳，半夜快1點(diǎn)的時候到了我住的Adash Garden，它大概相當(dāng)于國內(nèi)的豪華公寓吧。Infosys對我們很是不錯。

我實(shí)在太累了，洗了個澡之后就立刻睡了，準(zhǔn)備第二天一早坐Infosys的班車去公司報道。