淺析PLC、觸摸屏及變頻器技術在電動汽車空調系統上的應用

李璇 石河子工程職業技術學院

引言

在電動汽車消費領域當中，消費者越來越注重在行駛過程當中的舒適感，以及行駛安全，因此，加強這方面的技術引進是非常重要的，可以對汽車行駛過程當中的空氣、溫度以及潔凈度進行各方面的提升，從而形成一個舒適的封閉環境。電動汽車和傳統的燃油汽車是不同的，因此，在空調系統的安裝已經功能上都存在著一定的差距，主要是體現在壓縮機和控制模式上，本文所探討的主要內容就是PLC、觸摸屏以及變頻技術在電動汽車空調系統上的運用分析。

一、在電動汽車空調系統當中PLC 變頻器的特點

（一）從故障排查的角度出發

通過引進PLC 變頻技術可以提高和完善電動汽車故障的自我排查能力，尤其是在形式過程當中如果發生故障可以及時的發出警報信息，從而提高了行車安全。主要是因為PLC 變頻技術當中自身就攜帶有故障的排查功能，除此之外駕駛者還可以在該變頻技術當中插入相關的軟件，比如外圍器件故障診斷程序，以此來對整個車輛的網絡進行信息的控制，在發生故障的時候可以及時報告給中央控制單元，和互聯網迅速建立起聯系，進行自動化的智能控制。

（二）從抗干擾的角度出發

在電動汽車空調系統當中，引進PLC 變頻技術還可以提高整個空調控制的可靠性，排除自然環境以及內部電路之間的干擾，最大限度的保證車輛的平穩運行。主要是因為PLC 變頻技術所采用的是集成電路這種模式，擁有著最先進的工藝制造流程，因此，內部電路本身的穩定性就非常強，有很高的抗干擾能力。

（三）從接線、控制的角度進行分析和探討

如果是體積比較大的電動汽車，例如運用于公共交通運輸工具當中的電動汽車，那么所使用的空調系統功率也是比較大的，在這個時候如果仍然使用傳統的接線控制接觸器則會大大降低控制的精確度，不利于進行日常的維修和保養，同時與PLC 變頻器比較起來建造的周期也更長。因此，在這時充分利用PLC 變頻器則可以大大提高控制的效率以及控制的精確度，同時還可以減少這方面的成本投入，減少外部接線的使用。除此之外，PLC 變頻器還可以和互聯網之間建立起有效的聯系，從而具有一定的數據分析處理能力，可以對溫度進行自動化的控制，從而讓車內的溫度更加適合人體的需求。

二、PLC 變頻器在電動汽車空調系統方面的應用分析

（一）電動汽車當中PLC 變頻器空調系統的概念

變頻空調是當今社會當中發展比較迅速的一種空調類型，并且被廣大的消費者所接受，在我國工業領域當中也具有相當大的發展空間，因此運用在電動汽車空調系統當中也是必然的趨勢。但是電動汽車上的變頻空調和傳統的家用變頻空調是存在一定差距的，但沒有改變基本的制冷原理，主要是在基礎結構上運用了專用的壓縮機，因此大大提高了變頻空調當中控制系統的控制效率。在實際運用過程當中，變頻空調會通過主機當中的變頻器自動進行相關的變速活動，根據當天的溫度情況來決定空調的熱量供應，在達到期望值之后讓空調處于不停機的運轉狀態，從而穩定室內的溫度。

（二）應用分析

通過在電動汽車空調系統當中使用變頻技術，首先，可以很大程度的減少這方面的能源開支，大大節約了電力方面的消耗，這和我國所提出的可持續發展戰略是相符合的。電動汽車空調變頻系統可以大大降低啟動的電流，不會對整個電動汽車的總電源造成較大的沖擊，以此在汽車行駛過程當中也可以自由的開啟空調電源，可以讓二者實現同步發展。并且在變頻器驅動之下的壓縮機，可以合理平穩的控制汽車的室內溫度，不需要駕駛者反復地調控溫度，在某種程度上是延長了壓縮機的使用壽命的。

其次，在變頻技術的支持之下整個電動汽車當中的無極調速舒適度更高，整個空調的制冷制熱量更加穩定，壓縮機的運行頻率更加科學。因為在不同環境之下或者是不同的形式路段上，空氣的流動速度和方向都是不同的，而這些都會影響到駕駛者和乘客的乘坐舒適度，比如說在冬季的時候，空氣當中的氣流速度如果過大，會加速周圍熱氣的流失，從而影響到駕駛者或者是乘客的體溫，因此，冬季的氣流速度應該控制在0.15-0.2m/s 之間，而且留宿對于人體不同部位也會造成不同的影響，一般而言頭部對冷氣的敏感度比較大，而腳部則是對對熱氣的敏感度比較大，所以在空調空空口這一方面也會考慮到這一情況，會采取具體的格式進行風速設計。另外，當汽車室內溫度比較低的時候，在空調系統變頻技術的支持之下還可以自動的對空氣進行除濕處理，減少空氣當中的水汽含量，讓濕度始終保持在50%-70%這個參數系數之間，以此大大提高了乘客的乘坐體驗感，長期下來有利于駕駛人員的人身健康。

最后，還可以大大提高車內當中的空氣清新度。如果該電動汽車是作為一種公共交通工具，那么當整個車廂裝滿乘客的時候，汽車內部的成員密度將會變大，而在這種封閉的空間當中二氧化碳的濃度要遠遠高于室外，而且車內的氣流流動比較緩慢，所以空氣比較渾濁。在變頻技術的支持之下，電動汽車的空調系統可以自動的對車內空氣進行更新過濾，從而提高車內空氣的新鮮度，防止駕駛員和乘客在駕駛和乘坐過程當中出現缺氧反應。

三、在電動汽車當中觸摸屏的發展和應用分析

（一）從日常操作的角度出發

觸摸屏技術大大提高了駕駛人員在操作過程當中的便捷程度，同時也提高了電動汽車日常維修人員的檢測難度。當電動汽車在接受日常維修保養的時候，工作人員只需要接觸整個空調的顯示屏就可以，然后通過顯示屏上的溫度傳感器進行該車內各個空調數據方面的數據采集，比如說新風溫度、回溫溫度等各方面的數據。另外，在蒸發風機、冷凝風機或者是壓縮機方面的檢查也更加方便，同樣可以通過這種方式檢測運行狀態是否符合常規，是否存在運行故障等等。這種觸屏式的工作方法，將手動操作和自動化操作，本地操作和觸屏操作完美的結合在一起，相對于傳統的全手動按動式的設計而言，整個空調的控制柜更加美觀大方。

（二）從PLC 連接方面的角度進行分析和探討

觸摸屏可以直接和PLC 建立起有效的聯系，主要是通過以太網作為信息交流傳播的媒介，通過通信電纜快速的進行相互之間的信息傳輸。同時還可以將這些數據信息以圖片或者是文字的形式展現出來，將整個空調系統當中的工作流程進行具體化的展示。

四、結束語

綜上所述，PLC 變頻技術以及觸摸屏技術對于電動汽車空調系統的現代化發展具有重大的意義，尤其是自身所具備的運算功能、抗干擾功能等，因此必須要不斷加強這方面的研究。通過促進電動汽車空調系統的現代化發展，為駕駛員提供更為舒適的駕駛環境，提高駕駛的安全系數，同時為乘客提供更為舒適的乘坐體驗，提高消費者的滿意度。