美與中日韓貿易的變化

過去10年間，中國大陸和香港地區逐漸取代了日本、韓國和臺灣地區。而成為美國進口的主要來源地。在今后幾年里，這種趨勢還將延續，但增長速度可能會放慢。

就在幾年以前，日本的出口一直可以從美國的制造商口中分一杯羹，象索尼、豐田、松下等世界聞名的企業對美國公司具有很強的競爭力和殺傷力，他們的新聞見諸報紙的頭版頭條，代表著日本的形象。這些企業在他們經營的工業領域仍然扮演著統治者的角色，但現在，作為日本企業產品源泉的國家和地區已經今非昔比，他們已經擺脫了早期只能貼牌供貨的地位，可以直接參與國際競爭，這一點在中國大陸更為突出。

圖1為1991年美國從亞洲國家進口份額的分布圖，圖2為2001年的數據。10年間，變化的趨勢十分明顯，開始時是從日本轉移到韓國、臺灣地區和東南亞。但這一趨勢同中國大陸對亞太地區的顯著影響相比較簡直是微乎其微。

通過分析可以看到，美國進口轉向中國大陸的變化主要的原因有以下幾點：國外投資持續的增長、擴大出口工業產品的規模、跨國企業的制造工廠從亞洲其他地區轉向中國大陸、政府對港口和后勤基礎設施建設投資。可以預期，這一變化還將持續，但會非常緩慢，其原因是因為中國大陸和香港地區得到了優惠的日用品配額，而就目前的水平，配額不會再增長，尤其象玩具、鞋類這樣的日用品。（見圖4）

圖3是2010年美國對亞太地區進口貿易的預測。通過預測的數據顯示，中國大陸所占比重非常巨大，美國從亞太地區進口份額的70%以上來自中國大陸和香港地區。為了跟上變化的速度，中國大陸勢必要加強運輸能力，繼續后勤基礎設施的建設，擴大港口的容量和縱深量，建設高速公路網和提高鐵路服務。

圖4 是美國從中國大陸和香港地區主要進口的商品份額在亞太地區的占有情況。美國進口的玩具產品和鞋類產品幾乎全部來自中國大陸和香港地區；家具、五金（燈具）也主要來自中國大陸。綜合這些產品的質量、價格、性能，中國大陸的生產企業具有重量級的優勢地位。然而，什么樣的私營企業要專注于成為中國的出口源？什么樣的企業不要在一棵樹上吊死？這之間有沒有界定，確實是一個很難的問題。

在今后的幾年里，太平洋兩岸的貿易將保持良好、健康的發展勢頭，美國的進口額繼續高于出口額，如圖5所示。不平衡貿易將影響海運設備生產，這一問題一直困擾著太平洋航線的營運企業。對海運設備的需求將成為亞太貿易的又一主要爭奪點。

很明顯，美國進口貿易將決定船運的容量和航線上集裝箱的供應。可以預見，如果當前的經營模式沒有發生根本的改變，美國對巨大集裝箱總量的需求使得在重新配置資源時資金又要回流亞洲。中國大陸的材料源和中美貿易的不平衡將繼續有利于中國大陸集裝箱和海運設備的制造商。