不久前,在俄羅斯圣彼得堡“北方”造船廠舉行了為中國海軍建造的第四艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的下水儀式,正在建造中的這兩艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦是最新型的956ЭМ型,預計2006年年中交付中國海軍使用。
“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦
“現(xiàn)代”級956型驅(qū)逐艦最初是蘇聯(lián)海軍建造的,用來消滅敵方的海上艦隊,擔負保衛(wèi)海上交通線,以及為航行中的艦艇編隊和運輸船隊擔負防空和反潛等任務(wù)。此外,這種驅(qū)逐艦還可用于對瀕海方向上行動的陸軍部隊提供火力支援,以及在登陸戰(zhàn)役中擔負火力支援任務(wù)。
1971年,蘇聯(lián)海軍提出了研制956型“鷲”級炮艦的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求,這種炮艦的滿載排水量是5000噸。準備用它來替換過時的老式56型驅(qū)逐艦。新型驅(qū)逐艦由北方設(shè)計局承擔設(shè)備任務(wù),后來在設(shè)計和軍事經(jīng)濟學論證過程中,又對艦艇的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能進行了優(yōu)化,與最初的方案相比已面目全非。結(jié)果,其滿載排水量增加到了7940噸。
根據(jù)將來要承擔的任務(wù),這種驅(qū)逐艦安裝了兩部可掛8枚“白蛉”超音速反艦導彈發(fā)射裝置,一部“颶風”艦空導彈系統(tǒng),兩部AK-130型130毫米雙管自動艦炮,四部AK-630型30毫米速射炮,兩具雙筒魚雷發(fā)射管和兩部P6Y-1000型火箭布雷裝置。
此外,該艦還裝了數(shù)部不同用途的雷達、水聲設(shè)備、無線電技術(shù)偵察設(shè)備,以及有源和無源電子干擾設(shè)備。驅(qū)逐艦的后甲板上可停放一架卡-27型直升機,為此后甲板專門設(shè)計了一個起降平臺和一個可折疊的機庫。但當時沒有規(guī)定直升機是該艦的必備裝備。
驅(qū)逐艦的主動力系統(tǒng)是一部鍋爐渦輪式發(fā)動機,裝有4臺高壓鍋爐和兩部功率達5萬馬力的渦輪齒輪傳動裝置。主動力系統(tǒng)可使驅(qū)逐艦在全速航行時達到32節(jié)的速度,可以18節(jié)的航速航行5000海里。此外,該型驅(qū)逐艦還裝有全套的補給接收設(shè)備,可在航行中接收淡水、油料以及各種干貨的補給,艦上所有的居住艙和工作艙都裝備有中央空調(diào)系統(tǒng),這對當時的艦艇來說是非常優(yōu)越的。
建造956型系列艦的任務(wù)是由日丹諾夫(現(xiàn)“北方”)造船廠承擔的,首艦1976年3月3日下水,1980年12月25日交付蘇聯(lián)海軍使用。在系列生產(chǎn)過程中,建造方案始終處在不斷的完善之中,艦載戰(zhàn)斗裝備和技術(shù)設(shè)備也都逐步得到了改進,到1993年底共建造了17艘同型號的驅(qū)逐艦,其中有些已經(jīng)下水但尚未完工。到蘇聯(lián)解體前,“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦是蘇聯(lián)海軍裝備數(shù)量最多的水面艦艇之一。
蘇聯(lián)解體后,俄羅斯國內(nèi)有人提出了將尚未完工的956型驅(qū)逐艦出售給國外,這首先是指中國,不過,“現(xiàn)代”級的第一艘出口型于70年代末賣給了波蘭。在出售“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的最初建議中,規(guī)定了對艦載武器裝備進行調(diào)整的方案,以便能夠根據(jù)設(shè)計者的理念提高戰(zhàn)斗能力。
中國的定貨
在956型驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上,北方設(shè)計局為中國客戶量身訂制了出口型方案——956Э,它與蘇聯(lián)海軍裝備的956基本型大體相當。在后甲板上也預留了一個停放卡-28直升機的位置,以及一個可折疊的臨時機庫。與基本型的不同之處在于,為中國設(shè)計的驅(qū)逐艦使用的是KВГ-3型新式主鍋爐,而俄海軍同型驅(qū)逐艦使用的是КВН-98/64-11型主鍋爐,另外中國方案還換裝了新的P-782-5КЭ型自動化無線電通信系統(tǒng)。
有關(guān)向中國出售兩艘956Э型驅(qū)逐艦的決定是1992年11月做出的,主要承造廠家是圣彼得堡“北方”造船廠。這個合同在當時是中俄軍事技術(shù)合作領(lǐng)域最大的一個項目,總金額達到6億多美元。
1997年,兩艘驅(qū)逐艦在“北方”造船廠的船塢建造完成,它使用了為蘇聯(lián)海軍建造的半成品,它們分別是“重要”號(工廠編號878)和“沉思”號(工廠編號879)。
當時,“重要”號已經(jīng)下水處在打磨側(cè)壁階段,艦上已經(jīng)安裝了設(shè)備,鋪設(shè)了電纜、排水管道,還安裝了下列裝備:РБУ-1000型533毫米魚雷發(fā)射裝置,AK-130和AK-630型艦炮,MP-123-02指揮系統(tǒng)。“沉思”號尚未下水,停放在帶屋頂?shù)拇_上,已完成了安裝隔艙的作業(yè)。接到任務(wù)后,北方造船廠根據(jù)合同和其它指導性文件在極短時間內(nèi)結(jié)束了與眾多分包企業(yè)的談判,僅向第一艘驅(qū)逐艦提供配套零件的供貨企業(yè)就達32個。但安裝電纜和裝配KT-190Э“白蛉-E”和3C90Э“無風”艦空導彈發(fā)射裝置的工作進展緩慢。
1999年7~8月,北方造船廠和波羅的海艦隊在波羅的斯克海軍基地對878號艦進行了航行試驗,以及國家試驗,試驗結(jié)果表明,產(chǎn)品完全達到了合同規(guī)定的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能。此后,878號艦又進行了導彈和艦炮試射。1999年12月底,在圣彼得堡舉行了盛大的交艦儀式,正式向中方移交878號956Э型驅(qū)逐艦,在確保質(zhì)量的情況下第一艘艦如期交付使用,并得到了中方的高度評價。
中國海軍將這艘驅(qū)逐艦命名為“杭州”號,舷號是136。2000年1月初,驅(qū)逐艦沿著波羅的海-比斯開灣-布列斯特-地中海-塞得港-南中國海航線駛往中國。航行期間,俄羅斯水兵、中國水兵,以及廠家派出的專家組共同值班操作。過了塞得港后,中國的補給艦對驅(qū)逐艦進行了航行中補給。
中國訂購的第二艘驅(qū)逐艦也很快完工,到1999年4月,879號艦舉行了下水儀式,隨后又經(jīng)過了一年多的緊張工作,到2000年6月底開始進行海上航行試驗,兩個月后試驗工作如期完成。2000年底,北方造船廠正式向中國海軍代表移交第二艘驅(qū)逐艦。接艦人員基本上都是第一艘的原班人馬,與上次不同的是,這次航行完全由中國艦員操作。
第二艘驅(qū)逐艦編入中國海軍后,命名為“福州”號,舷號為137。
956ЭМ型驅(qū)逐艦
“北方”造船廠建造的956Э型驅(qū)逐艦以不俗的性能很好地向中國海軍推銷了自己,因此中國領(lǐng)導人決定繼續(xù)訂購該級驅(qū)逐艦,但在性能上卻提出了更高的要求,中國海軍要得到的已不再是原來的956Э型而是新的956ЭМ型。
“現(xiàn)代”級956ЭМ型是北方設(shè)計局2001年開始設(shè)計的,它與原先的驅(qū)逐艦有明顯不同,根據(jù)設(shè)計方案,新型艦需要改造武器系統(tǒng)、導航與雷達設(shè)備,以及主動力系統(tǒng)的控制組件。
“現(xiàn)代”級956ЭМ型驅(qū)逐艦與第一批供貨的驅(qū)逐艦的主要區(qū)別在于,導彈兵器射程大大增加,防空系統(tǒng)更加完善。同時,明確規(guī)定在甲板上要始終停放一架掛載有彈藥的卡-28直升機。2003年7月,在首屆圣彼得堡國際海軍裝備展上展出了“現(xiàn)代”級956ЭМ型驅(qū)逐艦的模型,上面安裝有一套“無風”-1艦空導彈系統(tǒng),兩套“栗子樹”近防彈炮綜合系統(tǒng),兩套Рбу-1000型火箭布雷反潛裝置,在艦尾還裝有一門AK-130型尾炮。“無風”-1艦空導彈系統(tǒng)的最大射程為32公里,射高為5~1.5萬米,能夠在8~12公里的距離上摧毀速度為830米/秒的來襲反艦巡航導彈。“栗子樹”多通道彈炮綜合系統(tǒng)包括一個指揮控制單元、數(shù)個作戰(zhàn)單元、一個基數(shù)的導彈和火炮彈藥。
作戰(zhàn)單元又包括裝有雷達和電視光學通道的指揮系統(tǒng)、一次可裝9枚3M1Э型(“白蛉”-E)導彈的運輸發(fā)射筒和兩部AO-18КД型30毫米六管火炮系統(tǒng)。“栗子樹”彈炮綜合系統(tǒng)的一個彈藥基數(shù)包括32枚導彈和1000發(fā)炮彈。據(jù)國外媒體評價,“現(xiàn)代”級956ЭМ型驅(qū)逐艦在攔截和攻擊空中目標的能力方面不亞于美國的“宙斯盾”艦。
經(jīng)過艱苦的談判,2002年初,俄中簽訂了供貨合同。合同規(guī)定,艦艇于2006年年中交付中國。對于這份合同的總金額,不同的來源有不同的說法,估計在10~14億美元之間。當時的俄政府副總理克列巴諾夫在簽署合同后立即發(fā)表正式聲明,說生產(chǎn)一艘驅(qū)逐艦是一件非常嚴肅的事,要在競標的基礎(chǔ)上選擇承造廠家。但俄羅斯國家造船署卻不急于競標,對于這樣大一筆合同,它要慎重選擇承造企業(yè)。分配中國訂貨的競標工作尚未宣布,波羅的海造船廠、北方造船廠和加里寧格勒的“琥珀”造船企業(yè)就提交了設(shè)計方案。
2002年1月19日,俄政府專門就分配中國訂貨召開會議,會上作出了有利于波羅的海造船廠的選擇。這可以從競爭的角度來理解,因此這個造船廠提出的條件是最有利,它的報價比其他幾個競標者都要低。但事情卻并沒有到此結(jié)束,3月份俄政府對競標的結(jié)果進行了重新研究,最后決定將中國海軍訂購的956ЭМ型驅(qū)逐艦轉(zhuǎn)交北方造船廠承建。波羅的海造船廠被賦予了提供部件和組件等任務(wù)。
2002年6月,第一艘956ЭМ在北方造船廠開工建造,第二艘956ЭМ驅(qū)逐艦也在當年的11月15日舉行了開工儀式。2003年8月,波羅的海造船廠向北方造船廠提供了兩艘956ЭМ驅(qū)逐艦所用的鍋爐。為了保證建造工程順利實施,2003年“阿爾法銀行”開出了總額為4500萬美元的信貸支持。2004年3月,“阿爾法銀行”又向北方造船廠提供了總額為4000萬美元的補充信貸。
盡管在執(zhí)行訂貨合同的過程中遇到了重重困難,但北方造船廠還是在2004年7月23日這一天迎來了第四艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的下水典禮,中方代表,以及圣彼得堡市政當局、俄國防出口公司和北方造船廠的代表共同為第四艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的下水剪了彩。現(xiàn)在,我們有充分的理由認為合同將如期履行,到2005年~2006年新的956ЭМ驅(qū)逐艦就將出現(xiàn)在航行試驗中,并最終交付中方使用。一旦臺海爆發(fā)戰(zhàn)事,這將大大增強中國人民解放軍海軍對抗美國海軍的作戰(zhàn)潛力。
(李貞剛薦自《新聞信息報》)