走馬觀花意大利

劉少才

意大利的舊貨市場

一提到國外的舊貨，很容易讓人聯想到是洋垃圾，在意大利這是兩個概念。意大利的舊貨交易形式主要是固定的露天市場。

臘萬納是意大利東北部一個小港，未到港之前就聽到去過的船員議論說該港的舊衣服如何如何的便宜，沒來過的都不屑一顧：舊衣服還能買，別把病傳上？去過的人就說你少見多怪。原來這里所指的舊衣服不是穿過的衣服，而是過季或過時商品。港區離市內有10多公里的路程，我們選了一個星期天，為了趕早市早餐都沒吃就上路了。東打聽西問問總算找到了賣服裝的舊貨市場，有擺地攤高聲叫賣的，有打開小型汽車后廂等顧客上門的。別的舊貨我們沒看，直奔一個個服裝商販。看得出一套套筆挺的西服和花花綠綠女裙服的確都是新的。我們正在一家家地挑選，就聽到一位中年男子招呼我們過去。雙方一聊天，才知他是碼頭工人，原來星期天在此賣舊貨的并非全是專職商家，有相當一部分人是星期天無事，能賺就賺點，他們的貨源都是來自廠家積存或過季的商品。

意大利在當今世界上屬于經濟發達的國家，人民普遍生活富裕，有一份正式的工作足以豐衣足食，用不著一天到晚奔波，成為金錢的奴隸。人們擺攤經商純屬于鍛煉生存能力，年輕人也有在此練膽的。有人半天也賣不出一件衣服，但他們覺得與人聊聊天心里也滿足。

意大利服裝在世界上久負盛名，據說全國有十幾萬家服裝公司，產品都是款式新穎，花色繁多，高檔及中檔齊全。上世紀80年代意大利服裝生產超過法國，居世界第一。當地人穿的整潔、大方、美觀又很隨意。意大利是個講究穿戴的民族，又是服裝生產和出口大國，這就要求服裝生產廠家一年一個新花樣，積壓的產品就成了舊貨。

我們海員在意大利基本都是買既便宜、又實用、質量又好的純毛西服，上個世紀90年代，每件純毛西服上衣都在3到10美元之間，我買過一件最好的純毛上衣只花了7美元，有會討價的，這個價買過一套。

舊貨服裝市場上除了西服外，還有男士穿的各種襯衣、T恤衫、便裝夾克、牛仔服、領帶及各種長褲等；婦女穿的繡花襯衣、棉麻絲綢上衣或針織上衣、各式各樣的連衣裙、短裙、西裝套裙；各種運動裝、休閑裝；各種皮鞋、皮帶及面料等。女士的各種皮包無奇不有。就是鞋類里也有皮鞋、球鞋、旅游鞋、滑雪鞋花樣繁多。

意大利服裝多的另一個原因就是現代服裝廠家都是采用電動裁剪、機器繡花等工藝，進行流水作業，大批量生產。

吃在意大利

有人說意大利有嘗不完的佳肴，這話說得很有道理。因為意大利人講究吃，也很會吃，飲食有特色，也有品味。況且吃是旅游的一項重要內容，所以使人吃過不忘。

意大利人喜歡吃面食，尤以水城威尼斯最講究吃面條，這里的面條真是五花八門，樣式各異，有圓的、扁的、實心的、空心的、花鳥形的、魚獸形的，所有餐館、露天小吃店無不供應面條，所到之處香味撲鼻，色澤誘人。意大利的面條與中國的面條驚人的相似，人們普遍認為是威尼斯人馬可·波羅從中國傳入意大利的。特別奇怪的是威尼斯的餐館里還有中國式的水餃，據說吃水餃的地方除了中國和海外華人華僑外，就是意大利了。

意大利的比薩餅普遍受到歐洲游人的喜愛，它是一種最大眾化的食品，有數不清的做法和品種，可以說是意大利食品的代名詞。比薩店隨處可見，店里的食品柜陳列著各種各樣的比薩餅，遠遠就能聞到一陣陣香味，令人垂涎三尺。據說原始的比薩餅是用木柴烤制的，現在為了節省能源防止環境污染，差不多都已改成電烤了。

此外普遍常見的是熱狗和意大利粉等面食。

意大利菜的特點是味濃、色香、熟透，以原汁原味聞名。烹調上以炒、煎、炸、燴、燜等辦法著稱。主菜以豬排、牛排、海鮮為主。不過，那些大飯店、大酒吧就不是我們海員經常光顧的地方了，因為我們都是匆匆過客，誰也不會花錢也沒時間去那些消費高的地方去坐等一頓酒菜。

水城威尼斯色彩斑斕的建筑

歷史上的威尼斯地區是一片湖區，湖外設有防波堤，湖內羅列著諸多高出水面1米左右的小島。到了公元568年，倫巴第人侵入意大利北部，他們強占陸地的城鎮村莊，把意大利人驅逐到沿海一帶。人們為了生存不得不在這些小島建起小木屋，于是便開創了威尼斯的歷史。現在的威尼斯水道縱橫交錯，通過400多座橋梁把各島連接起來，使城市構成一個整體。威尼斯到現在已有1500多年的歷史了。它歷經拜占庭控制，獨立的威尼斯國家，奧匈帝國統治，與土耳其的戰事和周邊國家的入侵，直到1866年威尼斯又重新合并于意大利王國。

在這一千多年的建設中，威尼斯留下的建筑風格有哥特式、文藝復興式、巴羅克式，有人稱威尼斯是西方建筑藝術的博物館。在這里，套用我們一句俗話說“內行人看門道，外行看熱鬧”，建筑師見到的是格局，美學家見到的是雄奇，雕塑家見到是造型，畫家見到的是色彩，游人見到的是新奇，但是，不論是內行人還是外行人，凡是見到這些建筑群的，無不承認這是一座大型的建筑文化寶庫。

威尼斯建筑物的主要色彩為淡紅，有人形容這是一種模糊、微亮、輕柔、似水的淡紅。所有建筑物臨水的一面，我們稱為大門，不過在威尼斯門前可不是停放車輛的，而是停放小艇的。所以建筑物不論是經過多少年，臨水的一面總是色彩鮮艷，裝飾得亮麗無比。

威尼斯建筑不但融入西方的特色，也有西亞的特點，因為古時威尼斯與土耳其戰事頻繁，并且與黑海周邊國家商務往來密切，也將東方的一些裝飾圖案與藝術帶入威尼斯，如圣馬可教堂的5個大十字圓頂，據說就是來自西亞的土耳其伊斯坦布爾的圣索非亞大教堂，而正面的華麗風格則沿襲了中東的拜占庭風格。圣馬可大教堂帶有土耳其風格的三葉窗尖頂和長廊窗上的四葉圖案和涼廊，由總督府開始建造之后，全城都可以看到并仿效，成了威尼斯宅邸最明顯的特色窗之一。

威尼斯一般居民家都是3層樓房，廚房、倉庫通常設在1樓，2樓裝飾豪華亮麗，用以接待客人，頂樓為臥室。前門是臨水系船，后門有一個小廣場，廣場中間有一口取水用的井，這是古時設計接存雨水經過過濾處理的水源。

如果將建筑物細分一下，可分為有12至13世紀的拜占庭風格。這也是威尼斯最古老的風格，貫穿1樓的拱形開放式走廊，并有簡單的棕櫚葉和簡單的葉形裝飾徽章。據說最初建樓時都是一層的，上面都是以后加上去的。

13至15世紀中葉的哥特式風格。威尼斯最多的府邸大多都屬于哥特式風格，它們通常都有著華麗氣派的裝飾，三葉窗尖頂和長廊窗上的四葉圖案是此種建筑物最大的特征。其中最聞名的要屬總督府，花窗都是用高級大理石砌成。

15至16世紀文藝復興風格。文藝復興建筑在歐洲是一種極普遍建筑風格，主要是古典風格為基調，立面總是左右對稱，強調比例和諧的對稱之美。

17世紀的巴羅克式風格。是借助自然界中的花草、天使和惡魔等圖紋來裝飾建筑，繁復的裝飾滿滿于柱頭門楣，非常華麗，通常不留半處空白，令人目不暇接。

威尼斯是個文化名城，全市有藝術、歷史名勝450多處，其中教堂、鐘樓各120座，修道院64所，還有許多宮殿、博物館、藝術館和劇院等，每一處名勝古跡甚至民宅無不包含建筑藝術。

意大利公路交通一瞥

意大利共和國位于歐洲南部，是個非常美麗的半島國家，它不但有漫長的海岸線，眾多的港口、碼頭，也有四通八達的鐵路、公路和機場。

從意大利的東面到西面，從西西里島到撒丁島的所有的港口城市，市內交通都有一個共同的特點，那就是各個城市都有公共汽車、電車和出租車，所有的公共汽車或電車上都只有一名駕駛員，車上都不售票。你要想乘車必須先在汽車站點附近的報亭、酒吧或自動售票機購票再上車，否則你要是無票上車，到站遇有專門查票的警察可就麻煩了，不但要罰款，可能還要扣下你的登陸證，那樣，做為一個外國人隨之而來的麻煩事定會使你游興大減。手持車票上車后，要自覺地在車內自動檢票機塞入車票進行打印，自動記下上車時間，在有效時間內還可憑此票換乘其它車輛，每張車票的時間有60 分鐘到90分鐘不等。每張票價為800里拉到1000里拉，(1000 里拉約合人民幣4.5元)。車票自動打印和我們國家乘火車剪票一樣也具有人身保險作用。當地上班族大多都是月票，不過意大利私人的小汽車也不少，所以乘公共汽車的人并不是太多，車不但新，車內也很干凈，乘客也不擁擠。乘出租車可在馬路邊招手示意，或按路邊廣告牌上的電話要出租車，非常方便。

意大利的公路分為高速公路、國家公路、省級公路和市鎮級公路四種，據統計公路總長約30多萬公里。高速公路6000多公里，有30多條干線通往各大中城市，真可謂四通八達。就連西西里島也建有高速公路。意大利與毗鄰的法國、瑞士、奧地利都有高速公路相通。