造夢者　法拉利

營銷布局

如果在上海時尚新天地逛街，你會發(fā)現(xiàn)，法拉利旗艦專賣店是一個富有吸引力的焦點。700 平方米寬闊空間的中心位置，邁克爾·舒馬赫的一級方程式冠軍賽車給人一種猛烈的視覺震撼。全日不停播放賽車片段的巨型LED電視屏幕，無可匹敵的音效系統(tǒng)，讓你感覺自己身在F1賽車場。

旗艦店里陳列著上千種商品，小到記事本、服裝、皮具，大到家居用品、賽車跑車模型、筆記本電腦，等等。它們有兩個共同特點：酷且昂貴。

這里是法拉利公司在意大利境外開設的第一家正式專賣店。4月底，法拉利在香港、北京開設了同樣的旗艦專賣店。

法拉利公司對中國市場的前景抱有很高的期望。自1993年以來，法拉利在中國市場總共銷售了超過100輛跑車。值得注意的是，光2004年法拉利就賣出了42輛。

2004年，法拉利公司把中國市場提到一個戰(zhàn)略高度。8月，法拉利瑪莎拉蒂車國際貿(mào)易公司成立，法拉利持有40％股份，中國保利集團、香港勵駿汽車銷售有限公司各持30％股份。總經(jīng)理由意大利人安吉喜先生擔任。

“我們深信，未來兩三年內(nèi)，中國將會成為法拉利在全球第五、六位的重要市場。”安吉喜告訴《新財經(jīng)》，“這意味著，法拉利每年在中國銷售250～300輛。”2004年，法拉利的全球銷量是4975輛。

目前，安吉喜先生的主要工作是建設中國的營銷網(wǎng)絡。法拉利計劃，今后三年內(nèi)將在10個主要城市設立銷售和服務網(wǎng)點，分別為：北京、上海、杭州、成都、廈門、青島、重慶、福州、廣州、深圳。

新車型

4月21日，法拉利在2005年上海國際車展上第一次在中國以專屬展位亮相，展出了Cavallino Rampante系列最具代表性的車型612 Scaglietti和F430。

612 Scaglietti是法拉利制造的第一輛12汽缸車型，內(nèi)部全部為鋁制。這款革新的汽車代表了法拉利Berlinetta跑車性能（12汽缸65°V形引擎代表了法拉利最先進的發(fā)動機技術的結(jié)合，使最大動力達到540馬力）和4人座車型最高的舒適性的完美結(jié)合。

F430的面世，標志著法拉利8汽缸車型新一代的誕生。這款車直接采用了來自于一級方程式法拉利單座賽車的重要技術革新：一是電子控制差動裝置（E－Diff），可以充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，以優(yōu)化牽引力；另外設置在方向盤上的控制裝置（操作桿），可以全面控制汽車的動力，并使駕駛者可以不需要手離方向盤，就可以進行即刻操作。

特立獨行

在汽車王國里，法拉利是一家特立獨行的小廠商。

“法拉利是一個極具專屬性的品牌，限量生產(chǎn)，因此，質(zhì)量比數(shù)量更值得關注。”安吉喜說，“我們只制造比市場需求少一輛的汽車。僅僅側(cè)重于市場的最高細分。”法拉利只生產(chǎn)最高檔的跑車，并且從不生產(chǎn)4門車，從不尋求代工，全部在意大利本土生產(chǎn)，而且基本都是手工生產(chǎn)。

在營銷上，法拉利采取一種獨特的銷售模式：直接與客戶聯(lián)系。“我們首先選擇一個城市，然后選擇城市里的富有、思想前衛(wèi)、引領時尚的先鋒人群。拿到這樣一個客人名單后，我們會跟電話聯(lián)系，一步步不斷進行溝通，讓他們了解法拉利，逐漸成為我們的潛在客戶。”

法拉利從來不做廣告。“人們購買法拉利，是為了實現(xiàn)自己的夢想，一個用激情和技術創(chuàng)造的夢想。而這是廣告無法傳達的。”安吉喜說。