高能低耗的碳活塞技術

王家建

由中德合資組建的以研發、生產、銷售下一代發動機活塞產品——碳活塞為主要業務的中德科能技術有限公司近日宣布，該公司已在全世界范圍（歐洲/美國/德國/日本）內購買了碳活塞技術專利的注冊權、所有權和經營使用權。該公司的產品主要面向汽車發動機的活塞部件，將給汽車發動機性能帶來革命性的提升和改進。

發動機活塞及活塞環作為發動機最核心的部位，其工作質量的優劣直接影響發動機的性能。傳統的發動機活塞是用鋁合金制成的，隨著科技的創新，一種使用新型材料、采取新型生產工藝的碳活塞生產技術應運而生。碳活塞與傳統的鋁合金活塞相比，大大提高了強度和耐磨性以及耐高溫的性能，并具有較低的熱膨脹系數，可以提高活塞使用壽命，降低油耗和廢氣排放量，提高發動機功率，而且成本還相當低廉。與傳統鋁活塞相比，碳活塞減輕自身重量30%，發動機燃油消耗量降低10%，潤滑油消耗減少50%，減少CO排放50%。

業內專家指出，目前中國發展汽車工業的最大障礙來自于核心技術的不足和能源緊張、環境惡化等內外部壓力。發動機是汽車的核心部件，改善發動機的能效比、采用新型環保材料，能從根本上解決中國汽車工業可持續發展的問題。發展低能耗、無公害、環保型汽車技術，已然成為全球的趨勢，也非常符合中國“十一五”計劃提出的科學發展觀和目前正在推行的和諧社會發展理念。中國的新型汽車產業必將越來越融入世界的主流經濟環境，大量應用碳活塞的新型技術，不僅有助于中國自身產業的快速、健康發展，也將為全球經濟、環境的改進帶來較大影響。

中德科能技術有限公司研發的碳活塞產品投產后，先期將主要出口歐美日等地區，隨著中國國內汽車制造業技術的進步，今后會應用到國內的汽車發動機生產中。