反沖小艇
我在物理課上做反沖運(yùn)動(dòng)的演示實(shí)驗(yàn),遇到反沖的時(shí)間太短、缺乏連續(xù)性、實(shí)驗(yàn)效果不明顯的問題。所以我設(shè)計(jì)了一個(gè)效果明顯、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的反沖小艇。
制作材料:
塑料玩具小艇1只,塑料墊寫板1塊,玩具水泵1只,塑料管,3V電池盒1只,5號(hào)電池2節(jié)。
制作過程;
1.艇體用一個(gè)塑料小艇玩具改裝。在小艇后部裝一個(gè)塑料墊板做的舵,使小艇能在小水池里做圓周運(yùn)動(dòng)。
2.把小水泵、進(jìn)水管、出水管裝在小艇船艙后部。電池盒安裝在船舵前部,裝上電池,接通電源。
為了增大水的反沖力度,在出水管口適度增大管口的直徑;為了減少小艇上裝備的質(zhì)量,增大實(shí)驗(yàn)的效果,可選用輕質(zhì)苯板(俗稱泡沫塑料板)自制模型小艇的外殼。
工作原理;
這個(gè)實(shí)驗(yàn)原理是利用水的反沖原理使小艇前進(jìn)。
頂風(fēng)動(dòng)車 李慶桑
我們以前制作的風(fēng)力小車都是以風(fēng)的推力,順風(fēng)行駛,而這輛風(fēng)動(dòng)車卻是利用頂風(fēng)變?yōu)閯?dòng)力。只要將小車迎面對(duì)風(fēng),小車就會(huì)頂風(fēng)而上,越走越快,非常有趣。
制作材料:
25x28x8(mm)、3x15(mm)桐木片各一塊,自行車鋼絲,橡筋圈,大頭針,百得膠。
制作方法:
1. 葉輪和風(fēng)葉 用一塊25x28x8 (mm) 的木塊鋸割成直徑25mm的圓木,在此圓木的側(cè)面等距離朝圓心鉆六個(gè)1.8x5(mm)的孔。再用lmm厚的桐木做六片風(fēng)葉,用六根2mm竹絲做葉柄,用502膠水膠合成槳葉,按一定的角度插入葉輪孔中,不必用膠粘,以便調(diào)試時(shí)調(diào)整風(fēng)葉迎風(fēng)角度。用圓珠筆芯做軸套,自行車鋼絲作轉(zhuǎn)軸,插入葉輪中心孔。
2.車架 用3x15(mm)的桐木條做車架,兩邊的側(cè)板同樣用3x15(mm)的桐木條截取所需長(zhǎng)度后粘接而成,在受力的地方可適當(dāng)用大頭針加固,并用百得膠粘牢。
3.車輪與橡筋輪 用3mm厚的三合板鋸割成45mm的圓2只,25mm的圓1只做小車的前后輪,自行車鋼絲做輪軸。兩只橡筋輪可用兩只25mm的圓木,兩只圓的截面的邊緣打磨后重疊粘合而成。
組裝;
上述這些零件制作完成后,可將傳動(dòng)系統(tǒng)組裝好,在各個(gè)運(yùn)動(dòng)點(diǎn)上注入少量潤(rùn)滑脂,試著迎風(fēng)行駛,然后進(jìn)行調(diào)試,最關(guān)鍵是要凋整好風(fēng)葉的迎風(fēng)角,使車輛既能在微風(fēng)中啟動(dòng),又不被強(qiáng)風(fēng)吹倒。
自制小火箭 可以家中飛 秦 路
火箭發(fā)射是一個(gè)非常龐大而復(fù)雜的工程,其運(yùn)行的基本原理是反推力。而同樣科學(xué)原理的實(shí)驗(yàn)在家中也可以完成,也就是說,大家可以自制一枚家庭小火箭。在一次動(dòng)手制作大賽上,來自安徽的宋向陽(yáng)老師就是利用非常簡(jiǎn)單的材料,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了火箭發(fā)則。
臺(tái)上擺放的實(shí)驗(yàn)材料儀僅有4樣?xùn)|西,分別是一張香煙盒的錫箔紙、一根縫衣針、一根曲別針以及一盒火柴。宋老師將一根縫衣針和一根火柴并排貼緊,再將錫箔紙包在外面,緊緊地把針頭和火柴頭包在一起,然后把縫衣針抽了出來,火箭主體就做好了。他再把曲別針掰開成45度角,做成一個(gè)支架,把“火箭”放在支架上,等待發(fā)射了。但它到底能不能起飛呢?
宋老師劃好一根火柴,小心翼翼地給支架上的“火箭”點(diǎn)火,瞬間,“火箭”如同出弦之箭,嗖地一聲,在空中滑了一道白煙構(gòu)成的弧線,飛出去一米多遠(yuǎn)。全場(chǎng)一片掌聲。別看這個(gè)實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)單,宋老師在家已經(jīng)試驗(yàn)了3000多次,尋找最合適的火柴重量和縫衣針的粗細(xì),計(jì)算了大量的參數(shù),才達(dá)到這樣的效果。
實(shí)驗(yàn)原理:反沖原理——“火箭”中的火柴和縫衣針并排放在一起,抽出縫衣針之后,留下的通道就是噴氣口了。當(dāng)從錫箔紙外面點(diǎn)火時(shí),火柴頭受熱而燃燒,燃燒后的氣體順著噴氣口噴出,形成反沖力,“火箭”由此升空。如今的噴氣式飛機(jī)、火箭的運(yùn)行,都是利用這個(gè)原理。