快樂有車族之煩惱

致　禮

私家車拓展了生活空間、提升了生活質量：平時開車上班不用擠公交、趕地鐵，周末呼朋引伴出去郊游、領略大好河山……但是，有車后一些煩惱事也就隨之而來，特別是有時覺得私家車消費簡直就是個黑洞，不知多少銀子才能填滿。

養車支出多

準車主在購車之前一定要對養車費用有一個具體的了解，否則在購買了愛車之后，遇到經濟上的入不敷出會讓你苦不堪言。用車的各項支出中，燃油費首當其沖，隨著國際市場上油價的大幅攀升，燃油費已經占了養車費用的一多半。另一大開支當屬停車費，住宅區、辦公區每月都要收取幾百元費用，臨時停車費用就更難統計。保養和維修費用也不低，而超過80％的保養維修費是花在了零配件上。為了避免“買得起修不起”的尷尬，準車主需要在買車前對自己所青睞車型的配件價格了然于胸。下表是我一年所需養車費用，僅供參考。

罰你沒商量

大城市的道路錯綜復雜、改建頻繁，有些大型立交橋簡直形同迷宮，某些路段不是沒有路標就是看不清楚，新手開車走錯路就更是家常便飯。走錯了路需要掉頭，可到底什么地方可以調頭經常把駕駛者弄得暈頭轉向。交通法規是鐵律，它不會顧及駕駛者的種種理由，違反交規的結果只有一個：罰!不僅交錢還要扣分。以北京市為例，違反交通信號燈罰款200元、扣3分；行駛車輛如果未隨車攜帶行駛證、駕駛證，罰款100元、扣1分；駕駛者未按規定使用安全帶，罰款50元、扣1分。而最常被罰的情況就是超速。新交通法規定，對車輛超過規定時速50％的駕駛者，交管部門將對其處以200元以上2000元以下的罰款以及扣除2分，同時可以并處吊銷機動車駕駛證。很多人自從開上私家車，出門時錢包里都要多裝些錢以備不時之需。罰款倒還不麻煩，惱人的是扣分。一個駕駛者每年可供扣除的分數為12分，超過這個數值，交管部門將滯留駕駛者的機動車駕駛證，駕駛者要重新參加交通法規、道路駕駛的考試，考試合格后才能拿回駕駛證，這就浪費了更多的時間和金錢。

車損時常有

意想不到的車輛損傷常常讓人心痛不已。今年春節期間，我清早下樓打算開車出門，剛準備上車，突然發現自己的愛車前擋風玻璃已經裂開了幾條大口子。再仔細一看，地上散落著很多鞭炮的碎屑物，而擋風玻璃上也看到鞭炮染指過的痕跡。我無可奈何地去保險公司報案，保險公司勘查后只能賠償部分損失。過年期間家家都喜氣洋洋走親訪友，我卻只能送車進修理廠，還要承擔保險公司免賠的百元左右損失。有了車，刮刮蹭蹭的小傷就難以避免，即使車主自己再謹慎小心，也防不住別的車輛、路人射來的冷箭，盡管車主選擇了各類車輛保險，但是保險公司不是萬能賠付者，總有一部分費用要自己支付。

繞路費油錢

開車出行最令人頭疼的事就是堵車了。堵在路上除了誤事、讓人心情煩躁外，對車輛也不好，會增大油耗。有的人在交通高峰時段只好避開高峰路段，選擇其它替代路徑，但是繞路也會增加油費開銷。從我家到單位也就20多公里的車程，正常情況下開車上班十幾分鐘就到，但上下班高峰時這段路至少要花五十分鐘，如果遇到途中有重大活動就更沒譜了。后來我避開交通擁堵路段、選擇了一條車流量相對較小的路線，這樣保證在30分鐘內到達單位，但是路程也相應拉長了。以前一箱汽油能用半個多月，現在只能用兩周，繞路讓我每天多走了20公里，也就是每月要多支付140多元(4．26元／升×0．08升／公里×20公里×21天=143元)。而且我最近發現以前大家不常走的路線車流量也越來越大，看來又得開發新的替代路徑了。

停車無限難

無處停車也是件讓人頭疼的事。開車到繁華地段，兜了幾圈都不一定能找到一個空閑車位。好不容易找到一個車位，停車費貴的讓人咂舌，每半小時收費2．5元，不足半小時按半小時計。我和老婆在商場中逛，總覺得有人在大聲提醒：半小時2．5元、1小時5元、1．5小時7．5元……到酒店飯館集中的路段，免費提供的少數車位根本滿足不了人們的停車需求，找個三不管的地方隨便把車停下來，還得讓車管貼個罰單。