專業化分工：效益的源泉

隨著社會主義市場經濟的逐步深入，大中型國有企業“大而全”、“小而全”的機構和組織形式已經很不適應市場經濟下企業發展的要求。合理地運用經濟學理論，指導企業在不同時期下的經營活動，使企業獲得更高的經濟效益，就成為經營者不斷的追求。

經濟學家認為：專業化分工有利于提高企業效率，它的發展是經濟增長的源泉，也是企業獲得更高經濟效益的有效途徑。目前在國有大中型運輸企業的車輛技術管理方面，仍主要延用著計劃經濟體制下“大而全”、“小而全”的機構和組織形式，專業化分工的運用比較少，即使運用也不完整，大多數只是作為“大而全”、“小而全”的補充。例如：大多數的企業仍設有較為龐大的維修隊伍，承擔本企業車輛的維修、保養以及若干輔助性的工作。由于這種“大而全”、“小而全”的機構設置，造成了企業機構的臃腫和復雜的內部分工，而各崗位之間的技術含量和勞動強度等方面的差距，又難以用按勞分配原則體現．職工的積極性受到影響，企業也只能通過內部的行政協調來保證企業的運行，帶來了管理難度加大、效率下降、成本升高等問題，這些問題不利于企業生存和發展，甚至會使企業難以生存而關閉。

異軍突起的民營企業，不論其規模大小，都能采用靈活的用工制度和經營方法，尤其是專業化分工的運用．簡化企業分工；提高效率；降低成本；“輕裝上陣”地迅速發展壯大。因此市場經濟下的國有企業也必須要思考怎樣簡化分工，提高工作效率、降低成本、“輕裝上陣”地去持續發展?！?br>