從西安公路學院到西安公路交通大學再到長安大學,公路學院一直處在“風口浪尖”上,同時始終是學校的“拳頭產品”。
公路學院
公路學院的前身是老公路學院里面的公路系。公路系1958年成立,分公路和橋梁專業,一共三個班,一個橋班,兩個路班,加起來百十來人。正是從這百個來人發端,公路學院逐步發展壯大。
從西安公路學院到西安公路交通大學再到長安大學,公路學院一直處在“風口浪尖”上。學校的名稱隔三岔五地在變化,學校的校區不斷在擴展,領導一茬茬地冒出來,但公路學院的古樸辦公樓依舊靜靜地在那里,仍然是從彩虹橋下來后,沿著一條筆直的校園馬路往北直走,位置沒有變化,地位更是絲毫沒有變動,始終是學校的“拳頭產品”。

與原西安公路交通大學的跨越發展同步,世界銀行的貸款對于公路學院也起到了重要的夯實作用。引進世界銀行貸款,公路學院購買了大量的設備。不僅購買了大量的設備,而且學科專業的分工進一步得到完善。老西安公路學院當時的院長是李斌,當時他有很多想法,建立了很多學科。老西安公路學院剛建立時才有三個系,包括公路系、筑機系、汽車系,在李斌院長手里,公路系也派生出很多系,學科設立進一步完善。
不可否認,原來的老公路學院是隨著公路事業的發展而發展起來的,特別是和高速公路的發展緊密相關。到了九十年代初,道路與鐵道工程發展比較快,公路學院趁勢將道路與鐵道工程的博士點也拿下來了?!?br>