新加坡交通：花園式管理與文明

新加坡的交通罰款也只是一個手段，自覺才是新加坡人的習慣。新加坡人說，一種良好的習慣也是一個民族的希望

美麗的島國新加坡位于馬六甲海峽交通要沖，地處赤道附近，地理位置得天獨厚，是世界著名的國際貿易商港，凡經印度洋東行或經太平洋西下的船舶必在此停留小憩，補充供給。在這個面積僅641平方千米的國土上，井然有序的交通無不使外國人感嘆。本人曾無數次到過新加坡，開始只是走馬觀花看看熱鬧，對交通管理還是個門外漢，后來時間長了，又經過與世界各地相比較，才有了深刻的印象。

巴士交通：以人為本

新加坡的公共交通通常分為普通巴士和豪華巴士兩種，普通巴士亦多為雙層巴士。雙層車于上世紀九個年代初才在我國務大城市出現，而我在七十年代初首次到新加坡時，就親眼目睹這種交通大巴了，那時還甚感稀奇。雙層巴士主要是能充分利用空間，提高運輸效率。新加坡所有的巴士都無人售票，工作人員僅有司機一人，檢驗車票由司機輔助進行。據我觀察，司機的職能是安全開車，目視前方，根本無暇顧及乘客是否有票。乘客上車全憑自覺，前門上車，后門下車。前門兩側各有一臺磁卡檢票機、投幣箱及計票器。當地乘客多數是將磁卡車票插入檢票機上方入孔，并按乘車目的站距離遠近在數字鍵盤打上票價，下方出孔即會連同一張車票和磁卡一起退出。沒有磁卡的乘客可在投幣箱內投入零鈔或硬幣，這時司機就會在計算器上打出金額，旁邊的計票器即刻打出車票，讓乘客花明白錢，完全有別于我們一些城市無人售票車的投幣箱上“自覺投幣，不設找零”等有傷乘客自尊心的標語。……