美女與坐駕的親密接觸

也許是筆者眼界有限，想象中有車的女子，必然是上了年紀的成功女人，但出乎意料，她們都是那樣的年輕和充滿活力。不一定是淑女、不一定是女強人，但他們都是才女，能力強，有個性，當然，另一個共通之處就是她們都是美女，且擁有自己的坐駕！

張鳳：安靜女子的火紅跑車

職業：咖啡廳老板、航空服務代理

年齡：25

車齡：6年

曾擁有的車：富康自動檔、三菱日蝕（Mitsubishi Eclipse）

張鳳給人的第一感覺是個漂亮苗條的女孩，很難想象她已經是個私企業主，同時和姐姐一起兼做航空服務代理，在人生的道路上有了一個良好的開始。

談到車，大三時，她就在家人的支持下有了自己的第一輛富康汽車。張鳳坦言汽車是一種重要的交通工具，她很喜歡開車時的那種駕馭感。尤其是在車上聽音樂的感覺——在動感的節奏中，窗外的景物瞬間變化，讓人心中愉悅。

因為血型是AB，張鳳靜中有動的性格在她和她的汽車上體現得十分完美。交談中你能夠體會到她并不是一個十分健談的女孩，在一問一答的過程中她只是淡淡地說出自己的點滴故事——這是她靜的一面；而另一面，她卻有著一輛火紅的跑車，她對這種反差的解釋是，雖然喜歡靜，但開車時候的感覺不一樣，她希望從另一面表現自己，可能是張揚一些。這或許就是一種性格、一種與眾不同吧。

因為有車，她關注車；因為有車，她愛車。在她參加的汽車俱樂部中，她通過汽車結識了朋友，除了討論和汽車有關的話題外，更是擴展了朋友的圈子。通過看汽車雜志，她懂得了不少東西。這使她與其他完全不懂車的普通女孩區別開來。

開車的難忘經歷中，張鳳記得自己在高速路出口處突然爆胎；記得上學時慘烈的交通意外；還有自駕車去珠海，縱跨中國，從北到南，和家人到廣州游玩。這是她開車的樂趣所在。作為有著6年駕駛經驗的老手，她也從開始時的魯莽過渡到現在基本上不會開快車的沉穩狀態。但她又說自己屬于樂于享受的人，不是特別喜歡開車，因為開車需要消耗體力，而且比較費眼睛。

張鳳希望擁有更加舒適的車，這與她讀書時希望有越野車的想法已經不大一樣了。她3年前買的Eclipse因為改裝過，發動機聲音很大。因為買車在北京并不是特別困難的事情，所以不斷變化口味的張鳳可能又有了新的目標……

車內情形：Noah Jones的CD，貓糧，愛犬點點（一只活潑的牧羊犬）……

關于三菱Eclipse：跑車。前衛流線的外觀設計，符合汽車美學趨勢，加上動力系統出色，受到年輕購車族群的青睞。

石娟 ： 琵琶的優雅和奧迪A6的大氣

職業：音樂學院老師、演奏家

年齡：29

車齡：5年

曾擁有的車：切諾基、奧迪A6（Audi）

前往亦莊的途中，我一直坐在石娟的奧迪A6車里，感覺舒服而平穩。車載CD機里播放著她喜歡的琵琶曲子，我們的旅程仿佛一段神奇的經歷。

石娟是天平女孩，血型O。也許是東北人的豪爽性格使然，她十分開朗健談。與車結緣，起初是源于家庭的教育。父親豁達，支持兒女們對于未來生活的選擇，但要求他們拿下駕照，因為駕駛技術是遲早要掌握的東西，所以她和哥哥姐姐在大學就都拿下了駕照。為了完善女兒的駕駛技術，他建議開切諾基，原因是：搞定切諾基，開其他的車就像玩似的。這可能也是研二時候，石娟第一輛切諾基的來歷。

石娟是老師，較為靈活的授課時間賦予了她更多的自由，能夠外出享受生活。她坦言自己好動愛玩，甚至曾經不務正業。喜歡旅游、出外游玩的她最難忘的經歷是，去年自駕車從北京到新疆的烏魯木齊再返回，延庫爾勒－敦煌－西安一線絲綢之路，全程耗時14天，體味了西部的風情和古韻。

石娟還是一個演奏者，她的專業是琵琶，盡管表面上看她只是個標致的時尚女郎，但多年學習生活的積淀還賦予她一種優雅的藝術氣質。如果說，駕車和她的專業有共通之處的話，那就是都講究技巧。琵琶是指法，而汽車就是技術了。石娟并不諱言自己剛開始駕車上路時的窘境——只會往前開而不太會倒車！因此，碰到倒車停車的問題，她都不得不找人幫忙。不過不需要擔心，有了切諾基的底子，她這駕駛的技術活還是信得過的。

沒有了新手上路的尷尬，現在的石娟更加沉穩自信。在她看來，汽車是生活中不可缺少的東西，在像北京這樣的城市里，擁有自己的坐駕也是一種必要的選擇吧。也許是性格使然，她特別喜歡大氣的感覺，自己的汽車要舒適沉穩的，跑起長途也方便。第一輛北京切諾基之后，她在兩年前買下了自己心儀的奧迪A6，豪華、大方、舒適，正符合石娟這個藝術才女的追求。

車內情形：林海琵琶曲子的CD，佛家飾物金剛結……

奧迪特性：大氣、舒適、安全性好。

藍小野：“霸道”女人

職業：藝人、廣告文化etc.

年齡：不祥

車齡：7年

曾擁有的車：北京6缸切諾基、豐田霸道（Prado）

和藍小野交談時已經有點天晚，北京的天空下起了大雨。還好，我們能在她的“霸道”里安全躲避。回城的途中，小野一路沒停嘴，她的生活經歷時常引起我們的“爆笑”——東北人特有的爽直幽默吧。

不確定小野的身高，以我的目測，要有1.75米，對于選擇“霸道”這樣的“男人車”，她的理由之一就是要符合自己的身材，呵呵，高挑的身材的確不適合窩在低矮的小轎車里。在她看來，那太不開闊，視野不夠大。

除此之外，她的選擇其實更印證了“性格決定論”。小野典型的外向型性格，十分健談，甚至會主動爆料，我行我素的大女人性格賦予她張揚的魅力——人們不可能不注意到她！而“霸道”的車名和車子注重自我、我行我素的風格，正是藍小野式的。

酷車酷女，這是我最簡單的評價。對于汽車，她還有更實用性的考慮，除了方便，符合自己風格、表達自我的心情之外，她還認為，這樣的車開起來不被人欺負，尤其是和某些的哥較勁的時候！換掉了原來的切諾基，還有省油的考慮。

別看小野是這樣一個爭強好勝的女子，她的心中也有柔軟的地方。兩年前，她非常要好的女朋友從北京前往大連的高速路上發生意外，離開了她，至今她都有點反不過勁來。所以，她自駕車最遠到達的地方也不過是天津，因為有這樣一個讓她心碎的事情，她一直不愿意上高速開長途車，因為怕遠道疲勞出問題吧。

把第一輛切諾基轉讓別人的時候，她還戀戀不舍，甚至讓新車主開來讓她再看看，留個影什么的，感情豐富的小野一直拒絕養寵物，是怕失去的痛苦吧。

溫柔而執著的小野堅持認為越野車是自己的類型，即使更換也是不變的類型。

車內情形：繡有“紅心”的靠墊、空氣清新劑兩個……

關于“霸道”：曾因不符人們對于“霸道”二字的傳統理解，改名“普拉多”（英文Prado的直接音譯），銷量不大，屬高檔越野車類型。特性如文中所述。

（編輯：李薇）