無限商機盡在上海客博會等

無限商機盡在上海客博會——2006世界客車博覽亞洲展覽會前記

將于2006年3月28-30日召開的世界客車博覽亞洲展覽會，招商火熱。據(jù)主辦單位透露，2006年世界客車博覽亞洲展覽會的招商工作，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以往各屆。鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、安徽安凱、江淮客車、安凱車輛、上海申沃、西安西沃、北汽福田、三一重工、上海申龍以及國際知名品牌SCANIA和ZF等眾多國內(nèi)外客車制造商將悉數(shù)登場，展出其2006年新款客車及底盤。而配件企業(yè)中，如濰柴動力、松芝空調(diào)、廈華電子、飛鵬電機、純正座椅、遠(yuǎn)洋車燈及丹陽內(nèi)飾等上海客博會多年來的老展商，也均已早早預(yù)定了展位。隨著中國客車業(yè)近年來對海外市場的迅速擴張，上海客博會也越來越在全球領(lǐng)域內(nèi)受到關(guān)注。截至目前，已有眾多海外知名配件品牌報名參展，其中Akzo Nobel車身漆、DAF發(fā)動機、Hella車燈、Jacobs渦流緩速器、Gititire輪胎、Vibracoustic減震穩(wěn)定系統(tǒng)、Siemens車載系統(tǒng)以及Tom Kings夾具等都是首次前來參展的著名客車配件制造商。

有理由相信，作為一個已為中外客車行業(yè)交流和互動做出近5年努力和貢獻(xiàn)的展會，Busworld Asia在2006年將繼續(xù)通過BAAV(世界客車聯(lián)盟)的強大號召力，帶領(lǐng)越來越多對中國客車充滿興趣的全球知名客運企業(yè)來華參觀。為中國客車業(yè)創(chuàng)造同國際買家和國際同行面對面交流的機會，拓展國內(nèi)客車的貿(mào)易商機，進(jìn)而保持與世界最新技術(shù)的同步發(fā)展，更為國際客車采購新紀(jì)元的到來做好萬全準(zhǔn)備。

在www.busworldasia.com上，展會的參觀預(yù)登記系統(tǒng)已經(jīng)開通，國際買家的參觀預(yù)定反響熱烈，Busworld Asia2006將會再次匯聚世界客運業(yè)對中國客車制造業(yè)的矚目，迎接中外客車同行共享盛舉，為中國客車業(yè)的發(fā)展謀求商機。（廣告）

華泰現(xiàn)代獲軍品越野車采購“綠卡”

日前，華泰現(xiàn)代獲得由中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局頒發(fā)的質(zhì)量管理體系審核證書，至此，華泰現(xiàn)代將直接進(jìn)入總裝備的車輛采購候選名單。據(jù)悉，該質(zhì)量管理體系依照國家有關(guān)的法律、法規(guī)及軍方的訂貨合同等，對汽車生產(chǎn)廠家的相關(guān)質(zhì)量手冊和程序文件進(jìn)行全面審核，適用于軍隊訂購裝備的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)，將為總裝備部實施車輛裝備配套產(chǎn)品訂購工作提供重要的決策依據(jù)。

對于各大汽車廠商，獲得質(zhì)量管理體系審核證書猶如拿到了一張中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局的定購“綠卡”。可以說華泰現(xiàn)代獲得本審核證書后，旗下SUV將隨時待命，準(zhǔn)備“參軍”。

軍隊采購一直以來都是國內(nèi)中、高檔SUV的重要客戶群體。作為韓國現(xiàn)代頂級SUV車型的特拉卡系列，之前就在各類軍隊采購項目中表現(xiàn)出色，僅在2005年8月至11月間，華泰現(xiàn)代2.9CRDI就先后兩次中標(biāo)軍隊采購項目。(茹鐵征)

天津空港國際汽車園開園紅

天津空港汽車園自2005年12月28日開園以來，先后迎接了來自北京及周邊地區(qū)的眾多參觀者和汽車愛好者。汽車園展貿(mào)中心內(nèi)進(jìn)駐有奔馳、寶馬、勞斯萊斯、卡迪拉克、敞篷甲殼蟲、保時捷、法拉利、標(biāo)致新型跑車及敞篷車等眾多知名國際品牌的全系車型；展貿(mào)中心同時兼顧不同消費群體，在將國際知名品牌盡攬其中的同時也為國內(nèi)知名汽車品牌提供了展示的平臺。汽車園展貿(mào)中心內(nèi)展出的全國惟一的悍馬H6豪華越野車，吸引了眾多汽車發(fā)燒友駐足欣賞。開園僅3天銷售收入已達(dá)到2000萬元。

元旦期間為答謝廣大消費者的厚愛，汽車園公司舉辦了開業(yè)酬賓活動，期間組織了品牌汽車的試乘試駕活動、大型汽車歷史圖片展、汽車模特表演等豐富多彩的活動，為廣大消費者提供了節(jié)日期間新的休閑選擇。

杭州支持吉利大發(fā)展

1月20日，浙江省委常委、杭州市委書記王國平在視察吉利杭州總部時表示，對吉利汽車在杭州的發(fā)展一定給予大力支持。

吉利控股集團副總裁陳文明、劉金良向王國平匯報了吉利在打造自主品牌轎車、振興民族汽車工業(yè)方面所作的努力和未來的發(fā)展前景。并陪同王書記參觀了吉利座落于杭州濱江區(qū)的總部大樓、汽車展廳，詢問了“中國龍”、“自由艦”等汽車品牌的相關(guān)情況，觀看了吉利擬在杭州建造的“吉利大廈”展示圖。

在聽取吉利領(lǐng)導(dǎo)的匯報后，王書記感慨地說：我以前去過吉利，那時是造摩托車的，現(xiàn)在造汽車了，短短幾年取得這樣大的成績很不簡單，李書福的思路很超前。他又幽默地說：吉利汽車性價比高，便宜，大家都買，我們管城市的都緊張了！他還說：吉利提出的未來發(fā)展規(guī)劃很宏偉，也完全有可能實現(xiàn)。吉利已將總部、研發(fā)中心、銷售公司設(shè)在了杭州，甚至可以在杭州建造整車廠，我們一定大力支持。（周愛高）

CA6DL2-35E3電控共軌柴油機在一汽錫柴下線

擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有國際先進(jìn)水平的四氣門“奧威”歐Ⅲ排放發(fā)動機———CA6DL2-35E3電控共軌柴油機，1月13日在一汽錫柴批產(chǎn)下線。

CA6DL2-35E3電控共軌柴油機是一汽錫柴根據(jù)市場發(fā)展趨勢，運用全新的開發(fā)、設(shè)計理念，采用國際先進(jìn)的高壓共軌新技術(shù)研制成功的體現(xiàn)世界發(fā)展新潮流，具有當(dāng)代國際商用車重型柴油機水平的大功率節(jié)能型環(huán)保產(chǎn)品。具有大功率、低排放、低噪音、低油耗、長壽命五大特點，輸出功率350馬力，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，并具有歐Ⅳ潛力。

CA6DL2-35E3電控共軌柴油機是在CA6DL2-35型柴油機基礎(chǔ)上進(jìn)行自主研發(fā)創(chuàng)新，是“奧威”歐Ⅲ排放發(fā)動機CA6DL1-32E3的后續(xù)產(chǎn)品，預(yù)計錫柴2007年生產(chǎn)1.5萬臺，2008年生產(chǎn)3萬臺。該機的下線，標(biāo)志著錫柴通過自主研發(fā)，建立了一套具有國際競爭力的電控柴油機研發(fā)體系，錫柴已具有達(dá)到國際先進(jìn)水平的“奧威”發(fā)動機的系列化產(chǎn)品。

無錫市副市長談學(xué)明參加了下線儀式，并與一汽集團公司副總經(jīng)理董春波為CA6DL2-35E3電控共軌柴油機下線揭彩。（許武英）

百年品牌成就南京菲亞特

在過去的2005年，歷經(jīng)不懈的努力，南京菲亞特嘗到了豐收的喜悅。

市場表現(xiàn)無疑是對一個成功品牌的最大肯定。南京菲亞特在2005年銷量有了明顯提升，同比2004年銷量增長37%，在中國B/C級家轎市場的占有率從2004年的2.9%上升到4.1%。

眾所周知，菲亞特是具有百年悠久歷史的汽車品牌，在世界汽車領(lǐng)域極具盛名，尤其是在家庭轎車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，為全世界貢獻(xiàn)了多款堪稱經(jīng)典的家用轎車。菲亞特百年品牌魅力、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量一直為專業(yè)人士和廣大消費者所稱道，菲亞特一直被認(rèn)為是“時尚、安全、科技、智能化的家庭轎車”。技術(shù)的先進(jìn)性，與用材、設(shè)計、品質(zhì)等方面的國際化標(biāo)準(zhǔn)，無一不體現(xiàn)著南京菲亞特獨到的用心，也使之屢獲殊榮。如西耶那獲《京華時報》頒發(fā)的“最適合的家用轎車”稱號，派力奧獲新浪-新華信聯(lián)合授予的“質(zhì)量穩(wěn)定性最滿意車型”稱號等。這些獎項均是在廣大消費者充分參與的基礎(chǔ)上得出的，是消費者對南京菲亞特發(fā)自內(nèi)心的肯定。

在充分挖掘品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢的同時，南京菲亞特的市場營銷活動也做得有聲有色。2005年F1推廣活動被財富時報和新浪網(wǎng)聯(lián)合評選為“中國2005年最具影響力的十大文化推廣事件”。借助F1推廣活動，南京菲亞特更好地詮釋了菲亞特純正的意大利品牌血統(tǒng)，向中國消費者展現(xiàn)了意大利文化濃郁的氣息，同時也豐富了菲亞特的品牌聯(lián)想，品牌特質(zhì)得到了很好的闡釋。在體育營銷方面，南京菲亞特周末風(fēng)“十運吉祥版”上市推廣，被廣州信息時報評為“十大經(jīng)典產(chǎn)品上市案例”等。

南京菲亞特2005年的良好市場表現(xiàn)，不僅是對菲亞特品牌和產(chǎn)品的肯定，也是對南京菲亞特最好的激勵。（王家建）

長城汽車首次出征參展意大利博洛尼亞

2005年底，在意大利博洛尼亞第30屆國際車展上，長城汽車以強大陣容亮相，這是中國汽車品牌首次在意大利參展。

博洛尼亞國際車展每年舉行一次，是歐洲著名的、意大利規(guī)模最大的國際車展。參展車型有60余款國際品牌，參展人數(shù)達(dá)140余萬人。中國長城汽車有六款車型參展，分別是兩驅(qū)、四驅(qū)、最新超豪華三款哈弗CUV和三款長城迪爾皮卡。參展面積達(dá)340多平方米，占據(jù)了比較好的展位。

展會上，意大利和歐洲客商對首次到來的惟一中國汽車品牌表示了極大興趣，圍在長城展位咨詢的顧客從未間斷，他們對中國自主開發(fā)的哈弗和迪爾皮卡的性價比非常驚訝，并給予了高度評價。

此次參展是長城汽車與意大利一家著名的汽車貿(mào)易公司共同組織的。在此之前長城一直與之有較為密切的合作。該公司有豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，他們對歐洲市場充分調(diào)查分析后認(rèn)為：基于長城皮卡和SUV在中國的地位和特色，長城公司是他們最為合適的合作伙伴。雙方致力于在歐洲共同推廣長城汽車品牌。（茹鐵征）

大眾汽車途銳攜手金剛

2006年1月12日，由好萊塢重金打造的巨片《金剛》與中國觀眾見面了。很少有人知道的是，大眾汽車途銳是《金剛》影片攝制組指定用車。為了助陣這部好萊塢巨片，這款“途行天下，銳不可擋”的豪華SUV伴隨《金剛》劇組成員一路跋山涉水、穿越叢林，以卓越的表現(xiàn)征服了許多艱難險阻，最終成為劇組中不可或缺的一員。

大眾汽車與美國國家廣播環(huán)球集團在2005年1月攜手組建了對娛樂行業(yè)影響深遠(yuǎn)的全球營銷聯(lián)盟，并在此基礎(chǔ)上展開了一系列卓有成效的合作。此次雙方圍繞《金剛》電影的合作就屬于合作內(nèi)容的一部分。

580毫米涉水能力、翻越45度斜坡的超凡本領(lǐng)、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合空氣動力懸架使途銳在各種惡劣路況下都能有出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出不斷征服的狂野本性。

途銳自推出以來一直深受好評，先后獲得歐美各大權(quán)威機構(gòu)和雜志的高度評價，并接連獲獎。通過在“途銳360°體驗之旅”活動中和達(dá)喀爾拉力賽上取得的輝煌成就，途銳進(jìn)一步證明了自己是SUV領(lǐng)域當(dāng)之無愧的卓越代表，并成為備受全球用戶喜愛的產(chǎn)品。（茹鐵征）

中國人自己的“新車評估體系”

2006年1月12日，清華大學(xué)和北京大陸汽車俱樂部聯(lián)合推出了中國人自己的具有國際水準(zhǔn)的“新車評估體系”（NCAPCHINA）。“新車評估體系”將抽取新近上市的車輛，在高速行駛的狀況下進(jìn)行碰撞試驗，然后由有關(guān)專家測量汽車安全性能以及對乘車人員造成的傷害，并向社會公布透明和公正的實驗結(jié)果。

近三十年來，NCAP已經(jīng)在全球發(fā)達(dá)國家的汽車市場上逐步發(fā)展完善。該體系旨在使消費者在購買汽車時能了解汽車的安全性能，并幫助汽車制造商提高汽車安全性設(shè)計。NCAP為全球汽車安全性能的提高和進(jìn)步做出了巨大的貢獻(xiàn)。根據(jù)國際專家的估計，自從這些國家實行新車評估體系以來，由道路事故引發(fā)的人員傷殘數(shù)字下降了30%左右。

1978年，NCAP最早出現(xiàn)在美國，進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代后，澳大利亞、歐洲和日本等國也相繼建立了自己的NCAP體系，其中以歐洲的EuroNCAP（European New Car Assessment Program）最具影響力和代表性。

“新車評估體系”在中國的建立，表明中國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，它得到了國際NCAP組織的熱烈歡迎，歐洲NCAP、美國NCAP和澳大利亞NCAP紛紛發(fā)來賀信，祝賀“新車評估體系”在中國誕生。(茹鐵征)

普利司通2006年為超級亞久里F1車隊提供輪胎

1月30日，普利司通宣布已與超級亞久里F1車隊達(dá)成多年的合作意向，為其提供普利司通Potenza F1輪胎。車隊希望能在2月份就開始與普利司通輪胎的試驗測試。

普利司通賽車運動部總監(jiān)安川先生說：“超級亞久里F1車隊盡管是一支新的車隊，但同時也是一支有野心的車隊，我們很高興它選擇普利司通作為其正式的供應(yīng)商。普利司通與該車隊的創(chuàng)始者——鈴木亞久里已經(jīng)有超過20年的多個賽車運動系列的合作關(guān)系，我們對于他的能力有足夠的信心，并期待車隊成為一個成功且專業(yè)的車隊。”（雅頌）