大墻小事

對于德國人來說，柏林墻所代表的不是肯尼迪，冷戰這樣的大字眼，而是數以萬計小人物的故事。

最可愛的和最悲慘的

要說最可愛的逃亡者，當屬兩位大情圣，一個是阿根廷人，一個是澳大利亞人。死腦筋的德國人就是再有幾百萬人逃亡，也做不出這么幽默的計劃來。

柏林墻并不是鐵板一塊，總有那么幾個門，幾個交通站。當時的西德人尚可以自由出入。于是情人被困在東德的兩位小伙子就打起了交通站的主意。交通站是用欄桿來封鎖交通的，雖然欄桿結實，撞不斷，但是欄桿比較高，如果汽車足夠矮，可以從欄桿底下直接鉆過去。

說干就干，澳大利亞小伙子就這么把自己的新娘子接到了西德。

如果故事到此為止，那就不存在什么幽默了。所以，阿根廷小伙子出場了，他充分表現了南美人民熱血沸騰，但不愛動腦子的特點，他認為這個計劃不錯，決定自己也照辦。所謂照辦，真的是照辦，他居然連車子都是直接找澳大利亞人借的同一輛車！說起來也是，這么矮的車本來就不好找。問題是，他一點偽裝都沒有做，連車牌都不換，就這么開了去。

他開著這輛已經被報紙報道得詳細得不能再詳細的車，大搖大擺開進東德。但是誰也猜不到天下還真有這么大膽的人。警察問“這車，以前是不是來過東德？”他臉不紅心不跳的回答，“當然沒有啦”。警察自己也糊涂了，大手一揮，放行了！

當他們在西德舉行婚禮之際，憤怒的東德警察把欄桿下面裝了無數垂直的鐵條，別說是車，就是條蛇也休想從欄桿下面再鉆出去！

在柏林墻剛完成的那一年，由于墻還不是很堅固，有人就想出了辦法，開重型車輛直接撞開墻進入西德。

逃亡者要面對的絕不僅僅是堅固的高墻，還有來自軍隊和警察的密集射擊。

這樣的故事太多，最悲慘的，一是在離墻最后一米處熄火的那輛裝有數十人的大客車。二就是布魯希克的故事。

布魯希克和他的同伙同樣是利用大客車沖擊柏林墻，但是他們的行動從一開始就被發現了。軍隊和警察從多個方向向客車密集射擊，客車起火燃燒。還好客車沒有熄火，仍在布魯希克良好的駕駛下奮勇加速，一聲巨響，柏林墻被撞開了一個大缺口，整個客車沖進了西德！

歡呼的人群擁上來迎接，卻被眼前的景象震驚了，駕駛座上的布魯希克身中19彈，他是用生命的最后意志堅持加速，沖向柏林墻的。

咱們德國人都是工程師

1968年，一位東德青年利用河流潛水到達西德。大家心目中的潛水是什么樣的？潛水服？潛水鏡？總之他一個人能有多大本事，還一切都必須自己造，最多是一點粗糙的個人潛水工具罷？

非也，這位青年自己造的是潛！水！艇！

他用的是摩托車馬達，配上自己組裝的鋼板，還有導航，壓縮氣體等系統。

硬是在家造出了一個個人用的小潛水艇。這潛水艇在水下航行了超過5個小時，才從西德那邊冒出來，其中沒有發生任何事故。

這小潛水艇當然是一個奇跡，該青年的逃亡過程使他立刻在西德找到了工作，各大機械公司競相聘用該青年為設計師。

世上無難事，只要肯鉆研

如果讓你把一個人藏在小汽車里偷越柏林墻，你會把他藏在哪里？后箱？底盤？

座位下面？

恐怕沒有一個人會想象得出來，把人藏在引擎部份。不要說那里因為發動機的緣故溫度高，廢氣多，人放那里多半不燙死也憋死，就算沒這些問題，您隨便掀開哪輛車的引擎蓋看看，怎么可能放得下人？

但事實證明，那里可以放下一個人，而且這個人可以在那里至少呆2個小時，還保持清醒。9個從引擎中逃亡柏林墻的東德人可以作證。他們的故事甚至連金庸先生描寫的什么“縮骨功”也相形見絀。

最危險的方式有時最安全

東西德之間有一段以河為界，有一日，河西邊的行人突然發現河面上出現一個人！他干脆無視警察和軍隊的存在，徒步涉水向西德走來。

誰也不知道東德的蘇聯警衛該有何種舉動。他們是象以往那樣開槍射擊這位公然無視他們存在，舉動近乎愚蠢的青年人呢？還是應當下河把他抓回來？要么也大呼小叫勒令他回來？要么先朝天放槍，示以警告？讓東德蘇聯軍人猶豫的還有河對岸圍觀人的熱烈的反應。你在那么多跟你對立的人的直視下，公然開槍射殺一個沒有反抗能力的人，你就是個冷血。這段河面不寬，水也不深。就在東岸警衛驚訝、發呆、猶豫著不只該如何采取行動的那“一時半會兒”，這個河中人安然無恙地登上西岸。