老外看中國：在北京坐公交車簡直就像一場噩夢

北京是一個成長中的國際化大都市，靠著一環套一環的環城公路，它就像一張不斷擴大的比薩，地盤不斷往外延伸。然而，就像倫敦、紐約等其他國際化大都市一樣，一旦城市版圖的擴大達到一定程度，交通問題總是首先顯露出來。

那些覺得中國的公路還是自行車天下的外國人真應該來北京瞧瞧，看看他們家門口的汽車有沒有這里多。我曾在上午上班時間在北京開過車，身邊坐著一個北京人做我的向導。馬路上全是車，將道路塞得滿滿的！我們在車里就像坐船一樣，走幾步，停一下。向導時不時地向我推薦最佳路徑，卻不料把我們帶入一條條堵得更死的公路。地圖上短短20多公里的路程，我們走了將近3個小時。于是我發誓再也不在北京開車了。

后來我選擇了地鐵，并天真地以為乘地鐵上下班該是多么幸福的事情。但是，我漸漸發現，北京的地鐵太舊了，通風狀況也不太好，每次走進去都聞到一股不太舒服的氣味。車在啟動之后，永遠是左右搖擺著向前行駛，就像坐在一個咣當咣當作響的鐵盒子里一樣。

但是，我已經很知足了，尤其是一想起在北京乘公交車的經歷。噩夢從等車開始，你要等的車永遠不會立刻就來，仿佛是為了讓你可以有足夠的時間來欣賞站牌上貼得滿滿的小廣告。而到站的車卻又總是很多，每一輛都像是巨大的鋼鐵怪獸，沖著你咆哮，向你放出黑煙。

終于，你看到那只你想要被它“吃掉”的“怪獸”過來了。可你還沒貼近車門，就立刻被從身后沖上來的“勇士”們擋住了。車門打開后，從里面也沖下來一群“勇士”，與那些奮力向上的“勇士”互不相讓地抗爭著。你是沒有機會參與競爭的，因為你正在研究到底是該從前門上還是后門上。然而，沒有人告訴你，答案寫在車里，要上去才看得見：前門上后門下。

公車司機的駕駛技術讓我很佩服，他們可以準確地在離前車還有20厘米的地方停下來，同時博得身邊乘客的一陣驚呼。每一站，上車的人總要比下車的人多。售票員倒是很有耐心，就算車子已經嚴重超載，她們仍然鎮定自若地指揮著擠在車里動彈不得的乘客“再擠擠”，好讓車下的乘客能夠擠上來早點回家。