2002年臨近年關(guān)的一個深夜,麻栗坡大黑山。
夜出奇地黑,天出奇地冷,雪子兒打在吉普車的鋼板上叮叮當(dāng)當(dāng)亂響。
我立在風(fēng)中,用軍大衣把全身裹得嚴(yán)實(shí),依然感到寒風(fēng)刮得臉生疼,把棉帽耳朵放下來,雙手捧著臉頰,鼻子還是被凍得發(fā)麻。
大黑山山高路遠(yuǎn),坐車到麻栗坡縣城得三、四個小時。我們是晚上臨時接到緊急任務(wù),匆匆從大黑山連隊(duì)出發(fā)的,沒想到剛走了一半車就拋錨了。大黑山幾年沒下的雪,也讓我們碰上了。
“排長,還是不行!”駕駛員小王在吉普車前前后后搗鼓了半天,垂頭喪氣地對我說。 這鬼地方前不著村,后不挨店,手機(jī)又沒有信號,離麻栗坡縣城還有20多公里。
“排長,你在這里看著車,我到山上去試試手機(jī)有信號沒有。”小王這樣建議。高一點(diǎn)的山頂應(yīng)該有信號,只有打通電話,才能得到支援。我把惟一的手電筒交給小王,叮囑他注意安全。
微弱的手電光轉(zhuǎn)眼間消失在茫茫夜色中。
我回到了車內(nèi),把車門關(guān)緊,暫時御御風(fēng)寒。車頂上的叮當(dāng)聲慢慢變小,直到消失,雪子兒變成了雪花,擋風(fēng)玻璃上很快鋪滿了厚厚一層。霧氣撲向擋風(fēng)玻璃,車廂板上很快潮濕一片,繼而出現(xiàn)一層薄冰。我看著,心里不斷叫苦。在高寒的大黑山呆了大半年,這樣的天卻并不多見。
突然間,隱隱聽到了汽車的喇叭聲,靜靜的夜里,從老遠(yuǎn)的地方傳過來。遠(yuǎn)處的山間有燈光閃了幾下,隨即又消失在大山深處。風(fēng)雪交加的深夜,除了我們這些執(zhí)行特殊任務(wù)的,誰還會來這種深山野嶺?簡直不可思議!我來不及多想,趕緊把應(yīng)急燈打開。
過了好一會兒,聲音近了,燈光亮了。小王看到有車過來,趕緊下來了。我們站在路邊揮手。車子停下來了,是輛拉貨的大卡車。從車上跳下一個20多歲的小伙子,爽朗地說:“兵哥,你們是大黑山連隊(duì)的吧?有啥麻煩?”
“嗯。我們下麻栗坡,車子出了點(diǎn)毛病。”我回答。
“我去年到你們連隊(duì)送過煤,怎么沒見過你?”
“我今年才畢業(yè)分配下來的。”
“我剛給上面鄉(xiāng)里送煤下來,車子也壞了,耽擱了半天。來,我給你們看看。”他邊說邊坐進(jìn)吉普車駕駛室,試點(diǎn)了幾次火,還是不行。他下來打開引擎蓋,檢查了半天后說:“水箱壞了,只有拉到麻栗坡再修了。”
“怎么拉?”
“我有鋼絲繩,我們天天在外面跑,都帶著有。”小伙子的熱情讓雪花也變得暖和起來。
小伙子慢慢把卡車開到前面,從駕駛室底座取出鋼絲繩,將卡車和吉普車拴在一起,交待小王控制好車速。
雪花依舊飛舞,氣溫仍在下降,大山里多是陡坡和急彎,山路被雪覆蓋得不知哪是路中央,哪是路邊。卡車在前面慢慢地試路,吉普車沿著卡車壓出的車軌前進(jìn),兩輛車子一前一后慢慢前行,幾乎是步行的速度。
有特殊路段時,小伙子都要把頭伸出車外,朝我們喊:“控制車速!”“前面急彎!”我則一直把頭伸出車外,和他喊話保持聯(lián)絡(luò)。嗚嗚的風(fēng)刮過來,像堅(jiān)硬的鐵片,抽打著我面部的肌肉,眼睛也因?yàn)槔滹L(fēng)的刺激,流下淚來。雖然戴了厚厚的棉帽,卻不管用。風(fēng)一陣緊似一陣,只覺得一股冰涼,順著臉頰游動,直到心底。大頭皮鞋堅(jiān)硬如鐵,腳在里面像是踩在冰上,冰得膝蓋鉆心地痛。厚厚的棉大衣,此刻竟如金縷玉衣,冰冷,沒有一絲暖意。嘴唇不由自主地顫動。我能看見自己呼出的氣,變成一團(tuán)團(tuán)白霧。惟有小伙子爽朗的笑聲和卡車閃爍的尾燈,驅(qū)趕著寒冷和恐慌,讓人感到有些溫暖。
好不容易趕到麻栗坡縣城,夜已經(jīng)很深了。
第二天早上,我拆下鋼絲繩放回卡車駕駛室里,無意中看到里面掛著一個倒立的“福”字,“福”字的旁邊還吊著一幅對聯(lián):“雪中送炭家家暖,錦上添花戶戶春”。
分手的時候,小伙子才告訴我,他叫阿健,是普陽煤礦的一名司機(jī)。
后來,阿健成了連隊(duì)的常客,成了我無話不談的好朋友。
好朋友就如一家人,互相關(guān)照,互相牽掛,不論離開多遠(yuǎn),不論分開多久,人生旅途上都將風(fēng)雨同舟,一路同行。風(fēng)雪中為人送炭的朋友,黑夜中一路同行的朋友,以溫暖千萬家為“福”的朋友,怎能不是值得一輩子同行的好朋友?