治“雙超”福泉高速公路交通安全形勢好轉

施能強等

為了更好地維護高速公路交通秩序，進一步預防和減少交通事故，保護國家和人民生命財產安全，泉州高速交警大隊按照公安部交管局及省公安廳交警總隊開展“雙超”有關部署，積極開展機動車超速行駛、客運車輛超員載客的道路交通違法行為專項整治行動。

集中優勢力量強化有效措施

此次整治“雙超”專項整治行動，大隊積極爭取福泉、泉廈高速公路有限公司等有關部門和社會各界的支持，采取宣傳教育與依法查處相結合的辦法，集中優勢力量，強化有效措施，有力地整治了車輛“雙超”違法行為。

至2005年2月24日大隊開展“雙超”整治行動以來，泉州高速公路轄區范圍內“雙超”違法行為占所有違法行為統計總量的比重下降，基本杜絕超速行駛超過規定時速50%和超員載客超過乘員20%的交通違法行為。據大隊統計，自開展整治行動以來，由“雙超”違法行為導致的道路交通事故起數和死亡人數百分比明顯下降。

確實加強領導明確責任分工

該大隊針對整治“雙超”行動制定了符合轄區路段的整治方案，成立了以楊更生大隊長為組長的領導小組并進一步明確了責任，對整治不利和民警在執勤時發生的重大傷亡事故，實行責任倒查追究制度。大隊、中隊主要領導為此次專項行動第一責任人，按照管轄區域大隊領導包線、中隊包段、民警包點，確保了時間、路段、人員、責任四落實，有效保障了專項行動扎實開展。

抓好源頭管理狠抓路面管控

該大隊各中隊派出了業務能力強的民警到各客運站、交通運輸管理部門監督檢查本地區運輸企業，把好客車出站關，確保超員車輛不出站，有效地抓好源頭管理；針對出站不超員中途超員的交通違法行為，各中隊又在執勤點，對超員交通違法行為進行治理，采取流動巡邏和固定崗勤相結合的勤務方式，實行24小時監控，形成“逢超必查”的強大聲勢，狠抓路面管控。同時，大隊在轄區重點路段上設立了18個人性化管理的透明化雷達測速點，有力地扼制車輛超速違法行為，有效遏制和預防高速公路“雙超”引發的交通事故。 大隊嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》及相關的配套法規，對“雙超”違法行為駕駛人一律按上限處罰，并扣留超員的客運車輛直到消除違法行為后放行，對機動車行駛速度超過規定時速50%的駕駛人除上限處罰外，該吊扣駕駛證的吊扣駕駛證，決不姑息遷就。 通過整治“雙超”專項行動，泉州高速公路轄區內車輛“雙超”違法行動明顯減少，整治工作取得了一定成績。由于措施得力，嚴管重罰，轄區公路泉州段1－11月份因超速行駛而引發的道路交通事故立案5起，占立案總數9.43%，與去年同比下降78%；死亡1人，占1－11月總數的4.3%，與去年同比下降93%；傷6人，1－11月總數的11.7%，與去年同比下降48%；直接經濟損失60萬，占1－11月總數的25.1%，與去年同比下降8%。超員引發事故0起，全大隊共出動警察力9434人次，巡邏車1675車次，查處超速超員違法行為41464起，其中超速40247起，超員1217起，有效的遏制和減少因“雙超”引發的道路交通事故，為建設“平安高速”做出了積極貢獻。