1802年的一天,法國巴黎塞納河畔圍滿了人。他們伸長脖子在那里看熱鬧:河里,一些人正在打撈著什么。其中那個領(lǐng)頭的人,渾身濕透,在河里已經(jīng)工作了一晝夜,連飯都沒吃。直到費了九牛二虎之力,從河底撈上一臺又重又大的機器,他昏倒了,從此病了好長時間。
他,就是羅伯特·富爾敦。富爾敦的父親是英國的一個窮裁縫,流落到美國生下了他。
富爾敦在撈什么呢?他在撈蒸汽機。
原來,富爾敦在工人們的幫助下,花費了許多時間,建造了一艘長七十英尺、寬八英尺、吃水三英尺的輪船。當這艘輪船準備正式試航的時候,誰知在夜間遇上了狂風(fēng)暴雨,塞納河上風(fēng)浪洶涌,那艘輪船結(jié)構(gòu)不牢固,加上蒸汽機和銅的鍋爐又非常沉重,船經(jīng)不起風(fēng)浪的襲擊,攔腰折成兩段。
富爾敦看到辛勤勞動的成果付之東流,悲痛欲絕。在工人們的幫助下,才總算把蒸汽機和鍋爐撈了上來。
失敗,沉重地打擊了富爾敦。但是,富爾敦并沒有倒下去,沒有灰心。他從失敗中吸取了教訓(xùn)。
又經(jīng)過五年的努力,1807年,富爾敦終于在美國紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特號”。這艘輪船長一百五十英尺、寬十三英尺、吃水二英尺。然而,許多人嘲笑這艘輪船是“富爾敦的蠢物”。
8月17日,“克萊蒙特號”升火試航了。那天,哈得孫河岸上擠滿了參觀的人群。“克萊蒙特號”裝了四十名乘客,隆隆地離開碼頭。
開船不久,出了故障,輪船停滯不前。這時,富爾敦馬上進行修理,很快就排除了故障,以每小時四英里的速度前進。
這是世界上第一次輪船航行。從此,富爾敦被譽為“輪船的發(fā)明者”。
富爾敦家境貧寒,九歲時父親便去世了。他家附近有一家機器鋪,富爾敦從小就喜歡在那里看工人們怎么拆機器、修機器,有時還當他們的小助手。漸漸地,富爾敦懂得了機器的一些基本原理。十四歲時,富爾敦在別人的指導(dǎo)下,制成了一支氣槍。
后來,富爾敦結(jié)識了瓦特,愛上了蒸汽機。他把蒸汽機運用到船上,終于發(fā)明了輪船。
富爾敦是一個不知疲倦的人,一生中設(shè)計、制造了十七艘輪船。每設(shè)計一條新船,他總是有所改進,有所創(chuàng)新。他始終不以已經(jīng)取得的成績?yōu)闈M足。就在他逝世的那一年,還設(shè)計、制造了一艘快速艇。
現(xiàn)在,美國把富爾敦的故鄉(xiāng)——賓夕法尼亞州的蘭開新特縣命名為“富爾敦縣”,用以紀念這位“輪船之父”。
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生2006年4期