區域經濟一體化背景下的長三角會展合作研究

作為繼旅游、房地產之后又一迅速崛起的新興產業，會展業是一個進入壁壘較低的行業，如不加以協調，將出現主題重復、展會撞車、無序競爭的局面，使參展商和觀眾無所適從，形成具有國際影響的品牌會展更是無從談起。

以上海為龍頭的長三角是我國三大經濟產業帶之一，利用區域內優勢基礎產業和基礎設施，促進區域會展一體化協調發展，實現信息共享，共同打造區域會展品牌，將大大推動會展業對區域經濟發展的貢獻。

一、區域經濟一體化的背景和問題的提出

區域經濟一體化與經濟全球化共同成為21世紀世界經濟發展的兩大潮流。區域經濟一體化意味著對各方的城市功能定位，產業結構進行戰略性調整，形成分工協作的運行機制。長三角、珠三角、京津冀三大區域的迅速崛起，引領著中國經濟發展的主方向，并成為輻射帶動相關區域發展的龍頭。

長三角區域自20世紀90年代以來，一直是我國經濟發展的突出亮點，也是中國目前經濟發展最好的區域。近兩年來，在江浙滬三地政府的大力提倡和推動下，長三角經濟一體化進程明顯加快，三地聯手的項目已涉及交通、旅游、會展、人才、科技、信息、商標、信用、質檢、環保等多個領域，并正由淺入深地探討產業規劃、政策法規、金融服務等高層次的合作聯動。

區域會展合作不僅是長三角區域經濟一體化的重要內容，同時對推進長三角區域經濟一體化也起了重要作用。加強區域會展合作發展，可以加強長三角地區人員和信息交流，促進交通、通信、環保等基礎設施的改善，形成良好的區域形象，為區域經濟合作營造更好的環境。

長三角各市有著各自發展會展業的優勢，在保持競爭的基礎上，加強合作十分必要。如果長三角地區能夠形成一個以上海為中心，優勢互補，資源共享，具有聯動機制的會展經濟區，其引發的重要產業集聚效應將產生難以估量的經濟和社會效益。

二、長三角區域會展合作的優勢

產業基礎、場館、交通、辦展主體和政府支持是會展經濟發展的必備條件。長三角作為中國經濟、科技、文化最發達地區，正以其雄厚的經濟基礎，高度發達的產業，推動區域會展經濟的快速發展。

（一）良好的會展業發展基礎

會展場館設施環境是舉辦大型會展活動的基礎硬件。上海作為迅速崛起的“亞洲會展之都”，已成為中國會展業的強大引擎，現有7個大型展覽中心，總面積超過120萬平方米，附帶會議設施的星級酒店超過300家，從事會展組織、場館經營以及相關服務的專業公司達100多家。南京、杭州、寧波、蘇州、揚州等地也建造了設計新穎、氣勢恢宏、具有國際一流水平的大型會展場館。以蘇州為例，2004年建成的蘇州博覽中心，總投資22億元，面積達12萬平方米。這有力地推動了以上海為中心的長三角會展城市群的迅速崛起。

（二）主導產業發展良好

會展業的產業性質及其發展趨勢對舉辦地的商業、金融、貿易、信息等產業提出了較高的要求。長三角主要城市這些方面的發展均高于全國平均水平2-3倍，社會政治、經濟、文化、教育的發展也高于全國平均水平。2003年10月，首屆電子信息博覽會（蘇州）之所以一炮打響，就是因為蘇州已有IT企業1000多家，臺灣省最大的20家電子企業中，已有16家投資蘇州，蘇州生產的顯示器、主機板、筆記本電腦產量已占全球的1/6。

（三）會展經濟意識強烈，產業政策明確

會展經濟意識和會展產業政策是會展業發展的引導因素，在一定程度上決定了地區會展業發展的方向和定位，也決定了該地區會展業未來的發展命運。在長三角范圍內，上海、南京、杭州、無錫、寧波、常州等主要城市十分看好會展經濟的發展，均把會展業列入了城市發展規劃，并制定了相關引導性產業政策。寧波市2003年1號文件《關于加快寧波會展業發展的若干意見》中就明確提出：“把會展業作為全市新的經濟增長點和重要的支柱產業之一，用5至10年的努力，把寧波市建成中國會展名城、長江三角洲南翼的會展之都，會展業的直接營業收入、就業人數和品牌展會數力爭位列全國前10位。”

（四）發達的交通“網格”

長三角地區水、陸、空交通便捷，已經形成了稠密的交通網絡。長江，京杭大運河流經長三角大部分區域；已建成的滬寧、滬杭、寧杭、蘇嘉杭高速公路，滬寧鐵路、滬湖高速、沿江高速、新長鐵路及待建的京滬高速公路、滬杭高速鐵路、寧啟鐵路等將長三角各城市緊密連成一體；浦東、南京祿口、杭州、寧波、南通機場及在建的浦東國際機場二期工程成為長三角與區域內外及國際連接的紐帶。正是發達的交通網絡，在長三角形成了巨大的物流、人流、信息流、資金流、技術流，對促進會展經濟發展起到了十分重要的作用。

（五）經濟實力雄厚，產業優勢明顯

經過改革開放20多年的飛速發展，長三角地區已成為我國經濟、文化、科技最發達的地區，2005上半年，長三角16市實現地區生產總值15，549億元，占全國的23.1%，占江浙滬經濟總量的85.3%。同時區域內城市工業技術基礎雄厚，產業門類配套齊全，資源加工能力強，人口密度、技術水平、管理水平和綜合經濟效率均處于全國領先水平。且大多數城市具有一定的主導產業和優勢產品，其中汽車、鋼鐵、石化、電氣、信息等一系列產品及提供的金融、保險、商貿、航運、電信等服務在全國都占有重要地位。

三、長三角區域會展協作發展的對策

近年來，長三角地區各城市紛紛投入到會展經濟的大潮之中。據統計，2004年南京舉辦各類展150多個；寧波2004年50個，2005年則迅速上升至60余個；2004年10月蘇州國際博覽中心投入運營舉辦的展會7個，2005年21個。但長三角城市在發展會展經濟過程中，缺乏區域整體觀念，各自為政、盲目競爭、人才匱乏等現象普遍：各城市從事會展服務的都是同一人群，不少項目在同一年度竟有十數場相同的展會，如2004年僅寧波舉辦的機電類展覽，一個月內居然二三個。其結果是所有展覽館都吃不飽，甚至連營運成本都無法維持，參展企業每每為選擇參加哪場展會而絞盡腦汁，主辦和承辦者更是苦不堪言。價格戰成為主要手段，低價求售使本來是高增值的服務產業，變成無利或微利產業，沒有“資本”提高服務水平，更不用說打造出國際知名展會了。

因此，長三角區域應該淡化城市會展的觀念，代之以區域會展的思想。

（一）發揮政府作用，規范市場

當會展業規模隨著經濟發展而急劇增長，業界出現混亂時，政府有必要進行宏觀調控，維持正常秩序。首先，由政府組織制定會展業的法規條例和行業標準，并對從業資格進行審查，確定一個評判標準與準入條件；其次，由政府從全局角度出發制定會展業發展規劃，尤其是場館建設，從源頭上防止會展業的盲目投資與無序競爭，進行資源優化配置；最后，引導各城市之間會展業的合理定位，錯位發展。如寧波會展定位為制造業展會，杭州會展定位為休閑、會議、旅游三位一體，蘇州會展定位為電子、外貿類等。

（二）整合展會資源，培育國內國際會展品牌

會展業的興旺與其他產業的發展一樣，需要品牌。長三角地區應當優化展會資源配置，加強區域會展資源的整合，共同培育出一批會展業的區域性品牌。區域內會展城市的行業協會或有關部門要按照互利共贏的市場機制，牽頭確定一批可以相互支持配合的重點的專業展會，在招展協助、市場推廣、展期安排等方面進行密切合作。

目前，長三角地區的杭州西博會、蘇州電博會、寧波國際服裝節、浙江投資貿易洽談會等一批展會已經初步成型，發展前景較好，應重點加以扶持。某些會展要嘗試國際化運作，爭取獲得國際展覽聯盟（UFI）的資質認可，真正培植一批國際和國內名牌。同時，打造品牌展會，長三角區域還需要增強服務意識、競爭意識和學習意識，努力提高自身的專業素質和服務水平。

（三）“走出去，請進來”，打破地域界限

長三角區域會展界應打破地域界限，采用“走出去，請進來”的方式，加強區域內會展業的合作。上海會展企業實力相對雄厚，到蘇浙辦展，將有助于區域會展經濟的加速發展；同時，長三角地區會展業也應該積極融入上海會展業的發展。2001年APEC會議部分部長級會議在蘇州舉行，浙江的茶葉博覽會到上海舉辦，寧波9萬平方米的國際會議展覽中心聘請上海會展業專家主持經營等等，都顯示了這方面合作的趨勢。

同時，不斷加強與UFI等國際會展組織的聯系，促進與相關國家和城市在國際會展業發展領域的交流與合作，大力引進大型國際品牌會展，特別是專業性國際品牌會展及其技術、人才和管理經驗，以提升長三角區域會展的整體水平和國際化程度。

（四）組建跨區域的長三角區域會展集團

長三角會展業與國際上的同行相比，規模普遍過小。面對全球化的競爭對手、多元化的競爭領域及日益激烈化的競爭程度，組建長三角區域會展集團顯得尤為迫切。成立覆蓋全區域的會展集團，既有利于引進戰略合作者、國內外先進管理辦法，又有利于整合重組區域內相關資源，是實現規模化、專業化、品牌化和國際化經營的有效途徑。

（五）設立區域會展協委會，形成協調機制

為避免區域內各自為政，盲目競爭，展會雷同的狀況，有必要設立長三角區域會展業協調委員會，參與主體為長三角區域會展城市的業界代表，針對各城市產業需求情況、會展現狀、進行資源整合與協調，共同制定整個長三角地區會展經濟的長遠發展戰略，以利于做大市場、做好會展，使每個城市會展業各有側重點。

深、港兩地會展協會的作法值得借鑒。2003年7月4日，深、港兩地會展業協會簽訂了旨在加強合作、優勢互補的協議。協議約定，今后每年雙方將分別在深、港兩地召開兩次高峰會議，充分利用雙方的資源，在培訓、海外推廣、項目配對等方面進行協作。

（六）以世博會為契機，合力打造世界會展城市群

2010年世博會是上海乃至長三角會展發展的天賜良機，將成為中國會展發展的歷史轉折點，長三角地區產業調整和提升的重大機遇。上海世博會的舉辦，必將密切長三角內部的聯系與合作。其場館、交通和城市建設，都將在旅游、會展、物流、建筑、商貿、城市規劃等領域為長三角地區乃至整個華東地區創造無窮的商機。以上海、南京、寧波、杭州、蘇州為代表的長三角城市應該以此為契機，合力打造亞洲最大的會展城市群，世界第六大城市帶。