城市ＳＵＶ步入“節能時代” 眾品牌誰執“節能牛耳”

對于多數喜歡越野性能的消費者來說，他們喜歡的SUV車型應該是動感十足、個性時尚，經濟實用、安全舒適，既能開著去上下班，又能在周末等休閑日和親朋好友一起去野外郊游。如今，消費者選擇城市SUV的決定性因素又增加了一點——節能。近期，華泰圣達菲在廣州車展預訂火爆及北京現代途勝等城市SUV的熱銷昭示著，在城市SUV市場，一股節能之風悄然刮起，并大有愈演愈烈之勢。

城市SUV步入“節能時代”

同行業的價格競爭、燃油稅的調整以及準入標準的提高，對汽車生產商來說是嚴峻的考驗；而油價的飆升對消費者的強烈刺激越來越帶給SUV市場潛在的低迷，對SUV生產商來說又無疑是雪上加霜。在落幕不久的2006廣州車展上，部分SUV廠商開始推出小尺寸、低排量、低價位的車型，以此來應對油價給市場銷售帶來的壓力。這類SUV雖然吸引了不少用戶的眼球，但對于眾多的SUV愛好者來說，越野性的血統欠缺不足以挑起他們的購買欲。與此相反，城市型SUV在節能上大做文章在此次車展上獨領“風騷”：以華泰現代、長城哈弗、韓國雙龍為代表的“節能型”城市SUV十分走俏。首次在廣州車展上亮相的華泰現代圣達菲憑借當今國際最先進的柴油發動機引擎讓喜歡SUV的用戶眼前一亮。整個車展期間，華泰現代廣州經銷商就收到圣達菲大量的訂單，其中90％的用戶選擇了“節能型”的柴油版圣達菲。看來，城市SUV開始步入以柴油引擎為動力的“節能時代”。柴油SUV的突出表現在于，既能達到節油的效果，又不失SUV應有的動力性和越野性。

柴油引擎助節能升級

在目前的城市型SUV陣營中，各家都在提及“省油”、“節能”，但要想真正在油耗上有所突破，還取決于各廠家在發動機技術上的造詣。通過下面幾款2.0L四驅城市SUV的對比不難看出，華泰現代圣達菲憑借先進柴油發動機的環保節能優勢在幾款車型中名列前茅，另一款柴油車韓國雙龍愛騰緊隨其后。

據華泰現代方介紹，圣達菲是目前國內唯一一款采用國際先進柴油發動機技術的SUV，其最新一代的CRDi高壓共軌柴油直噴系統和VGT可變截面渦輪增壓系統，使圣達菲的經典外形、節能環保和強勁動力完美結合。華泰現代圣達菲2.0VGT柴油版的百公里油耗僅6.3L，在城市路況下，與汽油機相比可節油50%，同時也是目前國內唯一達到歐III排放標準的柴油SUV。

在城市SUV 2.0L的主流排量中，東風本田CR-V和北京現代途勝的汽油發動機的燃油經濟性在業界擁有較好的口碑。但華泰現代柴油版圣達菲的到來，無疑為“節能型”城市SUV樹立了新標準。柴油版圣達菲不但在扭矩和最大功率上超過2.0L的汽油機，在綜合路況下的節油效果更明顯。可以說，柴油版圣達菲在給“節能型”城市SUV升級的同時，也與歐美汽車行業柴油發動機引擎的廣泛應用接軌。當然，“節能型”城市SUV大旗未來將由誰來扛，還有待市場的檢驗。