有一次,在荷蘭的阿姆斯特丹,我正想將明信片投入旅館設的郵筒時,旅館的阿婆提醒道:“投外面的郵筒會比較快。”
“外面的郵筒在哪兒?”
“旅館前不是有車站嗎?那些一直開來開去的市營電車就是大家的郵筒呀!”
雖然怎么聽都是一頭霧水,我還是到外面等電車來。
電車一來,總算懂了—電車后面掛著郵筒。我把3張明信片投進去后,人也跟著跳上車—我想知道這些郵件最后會集中到哪兒。
電車在街上繞來繞去,終點是中央車站前。到達時,有位50歲開外的婦人已經在那兒等著了,她把筒內的郵件取出來扔進一個布袋里。每一次電車到站她都重復這樣的工作。在這中間,會有年輕的郵遞員騎著摩托車過來,將郵件載走。
公共汽車也是一樣,車前掛著郵筒在市內行駛。郵筒在街上“跑”,然后再定點收件,這真是非常獨特的點子,讓人覺得驚奇又貼心。
荷蘭人又以同樣的要領來“增加”公廁的數量。他們的訣竅說來簡單,卻很有意思:添置前往公廁的標有距離的標示牌。牌子真的很多,沿著街道走可以看到“350m”的牌子,接著是“105m”、“50m”、“30m”和“此處”,但是數一數公廁的數量,實際上只有6處而已。
(殷海燕摘自《窺看歐洲》,機械工業出版社)