走近青藏鐵路

青藏鐵路在世界屋脊蜿蜒近2000公里，完成了一部鋼鐵意志般的史詩，今年的7月1日，青藏鐵路格爾木至拉薩段將正式通車。為了讀懂這部史詩，我們需要細致地閱讀它的各個章節(jié)。

第一章：河湟地區(qū)的角逐與融合

“我的車輪下面就是唐蕃古道，當年護送文成公主出嫁的馬隊就沿著這條路進藏。”司機的語氣很熟練，也許他跟許多旅客都作過類似的介紹。透過路邊樹林，可以看到青藏鐵路時隱時現(xiàn)的身影。在它的左側(cè)，湟水在發(fā)出潺潺的水聲。

我們正行駛在歷史和現(xiàn)實的交匯之處。爬上湟源峽谷邊的一座山頭，四條并行向前的大S線出現(xiàn)在視野中。最右側(cè)的是唐蕃古道，它古老的面目現(xiàn)在已為黑色的柏油所覆蓋。緊挨在它的左側(cè)是青藏鐵路西寧至格爾木段，這段修建于上世紀六七十年代的鐵路看上去已有些陳舊。鐵路的左側(cè)是湟水河，在強烈的逆光中閃耀，有如一條白練，高懸在它們左上方的是西寧到青海湖的高速公路。四條S線中湟水河最寬也最醒目，它從前方的湟源縣一路向東，流經(jīng)湟中縣、西寧市最后進入甘肅地界，在蘭州附近匯入黃河。人們稱由黃河與湟水沖出的狹長的河谷為河湟谷地。

在海拔3520米的日月山埡口，厚厚的積雪覆蓋了路面，空氣變得稀薄寒冷。盡管我有過不錯的高原經(jīng)驗，還是感覺略有些不適。司機說，這里四五月份下雪很正常。埡口兩側(cè)立著日亭和月亭，是后人為紀念文成公主入藏而修。一過埡口，前方果然景色大變，出現(xiàn)了廣闊的草場、肥碩的羊群和黑色的牦牛。我們已從中原農(nóng)區(qū)來到了藏地牧區(qū)。據(jù)說，當年16歲的文成公主走到這里大哭一場，然后扔碎了唐太宗送她的日月寶鏡踏入吐蕃王國的地界。

第二章：穿越萬山之祖長江之源

從南山口青藏鐵路二期工程的零公里處開始，公路和鐵路便如同一對情侶一般，彼此纏繞不舍左右。青藏公路小心翼翼地避開山巖穿行在彎曲的河谷里，而青藏鐵路則以強大的鋼鐵意志，毫不猶豫地鑿開巖石，在洞穿龐大的山體之后又從峽谷中架著高橋飛瀉出去。昆侖山闊大雄奇，沒有任何植物裝點，裸露的巖石透出剛硬的線條。這支隨喜馬拉雅造山運動隆起的山脈，從帕米爾高原凌空而下，綿延2500公里。昆侖山自古有華夏“萬山之祖”的美譽，許多中國古代神話都與昆侖有關(guān)。雖然是南北橫穿，我們在三五個小時內(nèi)還暫時難以脫離它的懷抱。

在三岔河，一長隊高大的水泥柱子猶如一根根恐龍的巨骨，托著青藏鐵路的鋼軌在兩座山峰之間走過。在它邊上便是早已廢棄不用的舊公路橋，兩側(cè)居然還立著兩個帶槍眼的小碉堡。漫長的鐵路線上已經(jīng)不見修路工人的身影，不過我可以想像，當時數(shù)萬勞動大軍駕馭著各種機電工具，在高寒缺氧的生命禁區(qū)施工作業(yè)的熱鬧場面。

鐵路高架橋時不時突然從黑暗中躍出，如同一頭被雨淋濕的遠古的怪獸，默不作聲地從我們頭頂掠過去。在離唐古拉山口幾十公里處，公路和鐵路分道揚鑣。

第三章：圣地拉薩

“?！痹诓卣Z中是“神香”的意思，煨桑便是為了焚香祭神。在西藏，煨桑的植物可以是香柏、艾花、杜鵑或格定坎巴，格定坎巴比其他幾種桑藥香味更濃，在書店、茶館、藏餐館甚至酒吧里你都不時能看到這種植物在一只小鐵盆里冒著煙霧。這些植物在燃燒時產(chǎn)生的煙霧被藏族人視為具有神圣的意味，能夠凈化污穢，免除災(zāi)禍。對于初來乍到的外地游客，在3600米海拔造成的輕度眩暈中，嗅著彌漫在空氣中的藥香，會很容易對拉薩產(chǎn)生一種奇特的感覺，這樣的初始印象可能會在以后的幾年乃至十幾年里揮之不去。

十世德穆活佛的次子旺久多吉認為，熏香跟藏族人特殊的清潔觀有關(guān)。在藏族人觀念中，他們的生命佛，也就是保護神，就住在自己的雙肩、頭頂和房頂上。所以你要把環(huán)境搞干凈，不然你的生命佛就會離去。旺久多吉對青藏鐵路開通持相當樂觀的態(tài)度，認為到那時山南的土豆、農(nóng)區(qū)的青稞和青稞酒、牧區(qū)的羊毛和牦牛肉制品都可以通過鐵路銷到內(nèi)地去，而來西藏旅游的人也會大大增加，改善西藏的經(jīng)濟狀況。許多藏族人一輩子都沒有出過西藏，以后也可以坐火車出去看看了。

青藏鐵路創(chuàng)世紀

●世界上最長的高原鐵路：全線總里程1956公里，格爾木至拉薩段1142公里

●世界海拔最高的高原鐵路：穿越海拔4000米以上路段達960公里，海拔最高點5072米

●世界海拔最高的火車站：唐古拉火車站，海拔5072米

●世界海拔最高的凍土隧道：風火山隧道，海拔4905米

●世界最長的高原凍土隧道：昆侖山隧道，全長1686米

●世界最長的鐵路大橋：清水河特大橋，位于可可西里自然保護區(qū)，全長11.7公里

●世界高原凍土鐵路上的最高時速：凍土地段時速將達100公里，非凍土地段120公里

（馬萍薦自《齊魯晚報》）