在1、
中國傳統文化里,英雄主義的情結相對薄弱,沒有古希臘文明那么發達;但是有一個更樸實的“銜頭”一直是我們所敬仰的,那就是平地里生活化的英雄:大哥。不管是排行里的大哥,還是江湖里的大哥,他永遠是受推崇的有感召力的男主角,是中國式的凡間英雄,他能干、威風、寬厚、勇于承擔……很多人都有這樣的情懷記憶,一提起“大哥”,暖意就會情不自禁回流在心間,然后讓人會心一笑。所以“大哥”一直是中國男人間至高無上的一種“職稱”,“水滸英雄”里的領袖就等同于大哥,與之相對應的稱號就是“小弟”。
“大哥大”曾經是那樣輝煌與榮耀集于一身。行業里的最讓人尊敬的權威人物,我們也都會不約而同地尊他為大哥,如音樂界的李宗盛,演員圈里的成龍等。可是,不知道從什么時候開始,本來英雄主義風尚就有些先天不足與欠缺的中國,連“大哥”也不要了,時興的是做“弟弟”。“姐姐”紅了,揚眉吐氣了,然后弟弟們都仰著如花的臉,撲閃著長睫毛,大規模崇拜起“姐姐”,眼神里是嗷嗷待哺的虛弱與稚氣!所以,現在我們有必要提醒一下男同胞,我們“不做大哥好多年”了。這是前幾年流行的一首歌曲,《不做大哥好多年》,歌中唱道:不做大哥好多年/我不怕工作汗流夾背/不怕生活嘗著苦水/我不做大哥好多年/我只想好好愛一回/時光不能倒退人生不能后悔愛你在明天……
看來,大哥也不談“正事”了,而是談情說愛了,其實也多少映出了很多男人的心聲。
2、
在這樣的大氣候下,“小弟”角色就慢慢被許多男人所接受,做“小”就意味可以不要臉,希望吃軟飯,不勞而獲。先是有人要傍富婆,在街頭做人體廣告,愿意“賣身”求榮。不久前,重慶有女子在某小報上登廣告,謊稱自己是印尼富婆,要到國內“借種”,報酬是50萬,應者云集,最后受騙上當人數之多,讓警方都瞠目結舌。這也從另外一個角度反映當代男人的脊梁有多軟、心氣有多低。
當然更多的“小弟”,是嬌氣,吃不了苦,缺乏大哥風范氣度,沒有駕馭能力,更沒有遠大理想,只好用“愛情”這一最后策略來賭博人生,這是當前“小弟”們最常用的招數。“27歲未婚男,大專,教師,1.68米,帥氣清秀,笑容迷人,善良重情,有志于人類基因研究,欲辭職再攻讀生物基因工程。覓理解,能提供8年內讀書費用的您,其它不限。信寄福建……”以上是則征婚啟事,發表在深圳某大刊上。
不能說這位小弟沒有大志,你看,他很有上進心,還想攻讀時下最流行的生物基因工程,而且很有禮貌,對要找的“共赴佳期”的佳人,還尊稱“您”,好像是一個學子對一個德高望重女老教授陳情。我們可以合理想像,他迷人清秀的面孔,純潔的情懷和焦急的心靈。活脫脫一個小弟等待被姐姐栽培扶持的形象!有個不容置疑的事實是,男人居然也可以用愛情賭一生,起碼可以“少奮斗20年”。這就是大哥已經“死”去的現狀。
以上例子,給我們的印象好像只是男人的“情感角色”發生了變化,其實不然,其本質是男人的“社會角色”在退化,用感性的語言表達,就是甘當“小弟”,懶得做“大哥”了。
3、
演藝圈里也充斥著漂亮的弟弟型男子,從花樣男子F4到我們公認形象可人健康的王力宏、周杰倫,以及“偽壞男生”謝霆鋒等,他們都有姐弟戀記錄,王力宏與張惠妹、謝霆鋒與王菲,還有周杰倫與侯佩岑……有開花結果的王菲與李亞鵬,熱戀中的大S與仔仔,以及打得火熱的莫文蔚與馮德倫……弟弟型男生似乎也更吃香,沒有女性站出來埋怨,反而暗喜暗爽,并且傾情消受,樂此不疲。不像她們的前輩,在上世紀還發出這樣的吶喊“尋找男子漢”與“尋找硬漢”。實際現在男生有臉蛋、會包裝甚至也有胸脯與腹肌,但是缺乏更堅定寬厚的肩膀。但是,新女性好像不在乎這些,她們要的是“男色”,而不是其他的擔當與積淀,因為她們已經可以有自己的完整事業天地,所以要的就不是支柱的樹,而是纏綿的藤。
有八卦新聞說,對于之前和侯佩岑分手一事,周杰倫也終于開口為對方講好話:“我在感情上犯了處理不好的罪,這么好的女孩,我都可以處理成這樣,短時間內,我都不想談戀愛了!”已經27歲的周杰倫承認:“我覺得自己年紀不輕了,惟一是心智上不夠成熟,有時還會很沖動!”他表示,有信心10年后會改變,37歲會定下來,那時才會把結婚作為前提去談戀愛。看來,即使是小弟們認為拿手的感情領域,仍然有待成長的空間。
4、
現在的“小弟”應該重溫學習一下傳統大哥的幾點風范:
A、性格上,忠厚老實,不走捷徑不玩花腔,踏實做事,誠懇待人。相對應的弟弟表現:滑頭,如街頭小混,上串下跳,夸夸其談,喜歡走“壞”男孩路線等“歪門邪道”。
B、品德上,無私奉獻,勇于犧牲。大哥形象有時很沉重,甚至壓抑,因為他嚴于律己,要做帶頭模范,所以要有更多付出,而不是索取。相對應的弟弟表現:自私,自我為中心,目中無人,希望別人為自己服務,成人了還要做“啃老一族”,一切靠父母。
C、心志上,有強烈責任感,有風雨一肩挑的大丈夫豪氣。相對應的弟弟表現:小家子氣,脆弱,喜歡扮演“三不男人”,即不主動不拒絕不負責。
D、個性里,穩重成熟,榮辱不驚,從容,不輕浮。相對應的弟弟表現:稚嫩,愛哭,愛表現卻沒有真本事。意氣用事,沒有用腦子思想,跟著感覺走,流行的奴隸,有知識沒文化,要么偏執做憤青,要么跟著流行跑做Q族,做各種各樣的低級“粉絲”。
E、精神上,能吃苦耐勞,堅韌,如黃牛。相對應的弟弟表現:做“草莓族”,一碰就傷,易碎品,經不起挫折打擊。貪圖享受,愛做白日夢。
為什么有大面積男生(而不是男人)喜歡做小弟而不做大哥?原因是:日子好過了,大哥太苦。吃苦就是老土;獨子多了,沒有兄弟姐妹,大家就漸漸忘記了還有“大哥”這個角色。女性的崛起,男女平等,大哥的需求量少了,也慢慢淡化這樣的一種社會心理。這是愛情至上年代,愛甚至成了人生之本,于是男人戰斗力下降了,做白馬王子比做大哥更浪漫也更務實。
在中國“男人市場”里,幾乎只有小弟沒有大哥,社會心理學家對此還有另外一種解釋,當今時代競爭越來越激烈,男權至上、男性全面搞定一切的傳統定式已被打破,而男性在社會與家庭中所承受的心理負荷已接近臨界點,所以從內心世界里渴望自己的另一半能與自己共同承擔各種壓力,所以做小弟,與其說是逃避責任不如說是順水推舟地給自己性別“減負”。
但愿小弟走紅只是暫時的,畢竟社會還要進步,我們的小弟也可以慢慢長大成為大哥。
貪生怕死,不再是男人的恥辱
之前,在青島某海灘,有個孩子被海浪卷走,立即有兩位中國人奮不顧身沖向怒海,但是,他們都被大海吞噬。這時有個美國留學生,不知從哪兒找來一條長繩子,先自行用它在自己的腰部迅速地扎好,然后把繩子一頭交給幾個游人,特別強調說自己如果被巨浪沖走,就趕快把他往岸上拉……之后,他幾次下去救人,無奈風大浪急,他沒有成功,但是也沒有丟了自己的性命。后來,青島人民在悼念、謳歌那兩位救人英雄時,沒有忘記這個“貪生怕死”的老外,并授予他青島榮譽市民。
也許有人會覺得,英雄就應該有大無畏的精神,而這個美國人顯然不夠完美,他先想到的是個人安危。其實,生命是最為寶貴的,是第一位的,如果沒有了生命,還奢談什么義舉壯舉?過去,我們總無條件地夸大了男人的勇敢與無畏,而忘記了每一個平凡生命的珍貴與尊嚴,在這和平年代,我們更需要一種理性的英雄主義。
在很長一段時間里,我們缺失了生命教育的課程,所以在很多人心里,死是大的,甚至是崇高的、敬畏的,所以才有自身難保的孩子去撲山火結果喪身火海;有經不起一件雞毛蒜皮瑣事就以跳樓結束生命。一項資料顯示,在我國青少年死亡的各種原因中,排在第一位的就是自殺;還有人玩危險游戲經常飆車或者左躲右閃闖紅燈……在他們的潛意識里有個聲音在說:只有膽小鬼才在那里等綠燈。
貪生怕死,曾是一個可恥的貶義詞,因為它與懦夫有關、與叛徒有關。現在我要說,它應該是現代人的新美德,如果大家都學會尊重、愛惜自己的生命,我們的社會會更有秩序更和諧,我們的人生也會少一些暴力和噪音。只要心大,膽小又何妨?愛惜生命的人,就是一個從容、體面、優雅的人,這是一種真實的最初的愛,在這基礎上,我們再來談崇高或者偉大。男人有個喜歡的自命不凡的詞匯:玩命。誰怕誰?這是猛男的口頭禪。曾經打架斗毆,尋找刺激,不惜自殘身體,如刺青,現在又有人玩飆車,號稱“飆車族”。飆車族常在夜里賽車,大多沒牌照、百分之百超速行駛,酒后開車是常事;他們既擾民,又拿生命當兒戲。在喧囂的大街上以時速120公里的速度體驗飛馳的感覺,有的飆車者因此喪命,有的被摔斷胳膊,卻仍然有人癡迷于此。小林今年25歲,車齡9年。用他的話說,機械的車雖然冷冰冰的,但是要遠比女人可愛、忠誠,因為愛機車,他曾經靠著機車睡了一夜。而在他9年的機車生涯里,他飆車最高時速是220公里,他形容這個速度為“滿表”,也就是速度表已經達到了滿格狀態。
我們男人都犯了一個嚴重的錯誤,以為耍酷、發狠,就是草菅人命,就是不愛惜自己……其實,“舍命”是一件極其嚴肅的事情,人命比天大!如今,人們似乎還沉浸在對“冷兵器時代”英雄的緬懷里:磨刀、舞劍、縱馬、格斗、蓄須、飛檐走壁、劫富濟貧,所以就有張藝謀的《英雄》、《十面埋伏》,以及周杰倫的《雙節棍》、《東風破》等,男人的集體無意識里,總是擺脫不了提著腦袋作戰的英雄情結。
現代男人如果因為對歷史的緬懷就去練拳擊、打球、買打火機或剃須刀等溫和方式過把熱血英雄癮或者升華過剩莽力,那就世界太平了;問題是,一旦有了暴力意識,他們對生命就有種自然的輕視,對他人,也對自己。
所以,在E時代,男人的不怕死精神,又自發地轉移了陣地,那就是網絡,“磚斗”——成為最常見的模式,虛擬暴力是男人英雄情結的主動且最集中的體現。拍磚、砸、論戰或罵,古時世界里的英雄是從刀與劍,血與火,尸體和廢墟里站出來的;虛擬世界里的英雄是在磚頭和罵聲里茁壯成長起來的。但是,網絡情緒垃圾桶的作用畢竟有限,那么,男人們,我們該怎么自救?
國產男人多數是看武俠小說長大的,曾去傷害過蝴蝶、金龜子,也曾肢解過蜻蜓麻雀,加上現在的時尚潮流,有一大主題是,推崇酷、強力、壞和“古惑仔”形象。在這樣社會大氣候下,男人很難不被“帶”壞。前不久,一架四川航空公司的飛機在昆明國際機場起飛時,兩個男孩爬上了飛機右后起落架的吊艙里。飛機起飛后一男孩從飛機起落架掉下后摔死,其同伴則隨飛機到了目的地重慶,但已經嚴重凍傷。昆明扒機幸存少年獲救后面對媒體時說:“看到同伴掉下飛機時,我不難過,我們認識的時間并不長。”扒機男孩對他人生命的“冷漠”反應以及他們玩的“勇敢的游戲”,引起了全社會的震驚,許多專家認為我們對孩子的生命教育是迫切需要解決的問題,因為反思我國的家庭、學校和社會教育各環節中,都同樣存在生命教育的缺失問題,而也有人提出:把關注點過多地集中在孩子身上,不過是本末倒置:因為如果成人社會存在對生命的漠視現象,孩子肯定要步其后塵。因此,與其讓孩子補不如讓大人先補上這一課。
尊重生命、愛護生命、敬畏生命的意識,是每個國人應該學習的人格課程。印度偉大詩人泰戈爾說:“教育的目的是應當向人類傳送生命的氣息”。所以教育之“育”應該從尊重生命開始,使人性向善,使人胸襟開闊,使人喚起自身美好的“善”根。“何以為生”只是教育的初級目的,“為何而生”才是教育的終極目標。