摘 要:隨著技術的發展,交流電機的變頻調速技術日益完善,變頻器工作的可靠性也越來越高,新型變頻器已經解決了以前變頻器存在的再起動困難、易跳閘、瞬間過載能力差等問題。為了有效地節能和滿足負載要求,利用變頻器進行調速控制是一種有效節能手段。
關鍵詞:變頻器;調速節能;多泵并聯
1 變頻器調速節能原理
1.1 變頻調節的理論基礎
對同一臺水泵,根據流體力學相似理論,在轉速控制時,流量Q,揚程H,軸功率P,轉速N之間的關系可由下式表示:
由上式可知,流量與轉速成正比,揚程與轉速的平方成正比,軸功率與轉速的立方成正比,因此電機的轉速控制與調節閥門流量控制相比,可以大幅度降低軸功率,因而利用變頻器對電機轉速控制可以充分節能。當系統負荷下降時,變頻器調節水泵轉速,從而減少水量,減少電機耗電量。根據電工學知識,電機轉速與輸入頻率的關系為:
一般來講s變化范圍不大,如果s的變化忽略不記,就可以認為n與f成正比關系,改變f就可以達到改變電機轉速n的目的。變頻調速閉環控制系統主要由變頻器、調節器、傳感器、電動機、泵組成。控制信號可采用0~5v的電壓信號(或4mA~20mA的電流)。變頻調速裝置的信號可采用溫度信號、壓力信號或幾種信號的綜合控制。
1.2 變頻調節與閥門調節的能耗比較
泵的流量特性隨泵的種類而異,一般來說泵的特性與其阻力矩的平方成正比。圖2是泵的流量Q與揚程H的關系曲線。泵的運行點是由特性曲線NN與管路阻力等構成的阻力曲線R1的交點D確定。過去采用恒速運行與閥門控制時,如果減少流量調整閥門,由于閥門摩擦阻力變大,阻力曲線從R1變到R′1,揚程則從H0上升到H1,流量從QN減少到Q1。控制轉速調節流量時,由于沒有閥門阻力,曲線原樣不變,泵的特性曲線取決于轉速,如果把速度nN降低到n1,特性曲線也會從NN移到N1,則運行點從D點移到C點,揚程從H0降到H2,流量從QN減到Q1。泵軸功率可由下式描述:
即應用閥門流量控制方式時,功率△P被浪費了,隨著閥門不斷的擰小,該損耗所占比例更大。由此可知,利用變頻調速可以節約很多能量,尤其是在大型水泵中,其效果更加明顯。對于已投入運行的閥門控制式設備,可將閥門擰到最大,然后安裝變頻器,通過調速控制可獲得大幅度的節能效果。
2 多泵并聯中變頻調速泵的應用
我們知道,采用多泵并聯只能實現分階段變流量調節,沒有完全解決能量浪費的問題,最節能的運行方式是采用變流量系統,變頻調速水泵是實現變流量的理想方式。由于變頻泵,其余的是工頻泵。當系統流量由零開始增加時,變頻泵啟動,轉速隨流量繼續增加,則某一臺工頻泵啟動并在額定狀況下運行,變頻泵負擔流量減少,又轉入變頻運行狀態。如此,便可以實現流量的無級調節,同時變頻器容量最小,造價最低。而實際上,由圖2可以看出,當水泵轉速低至一定值,水泵性能曲線在A-A以下,它是無法和以額定轉速n1運行的工頻泵并聯運行的,因為此時工頻泵的揚程H1大于變頻泵的揚程H2,這時有工頻泵超負荷工作,變頻泵發生空轉,不輸出流體,在那兒空耗能量,如果兩泵的揚程差相差很大,甚至有可能燒壞電機,這就是“大吃小”現象。如果要實現真正的變流量系統,只有將所有的并聯水泵同時進行變頻調速,即改變并聯后的水泵性能曲線,這樣才能真正達到節能的目的。
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