千古云龍，廊橋遺夢

那一部小說加一部電影，《廊橋遺夢》在人們心中刻下的印痕輕易揮不去。

無論是否有相似的情愫，夢一次廊橋總不算過份吧。何況小說與影片帶給人們的那種決絕的美感，要拒絕也不容易。

也許你會皺起眉頭。畢竟麥迪遜縣的廊橋離我們太遙遠了。

孰不知，我們也有自己的廊橋。

陽春三月，合上手中的《廊橋遺夢》，我就抑制不住地想去夢一次廊橋，于是約上朋友，駕上心愛的車子，去了大理州的云龍縣。昆明到云龍約有560公里，從大(理)保(山)高速公路的躍進出口轉上老公路，到達黃連鋪往北，就上了黃金公路——黃連鋪經云龍至蘭坪縣金頂。這條與平行的公路兩側稱得上是一條旅游的黃金之路，只是還沒有更多人知道。

云龍地處滇西高原怒山山脈、云嶺支脈的群山大壑之間，是瀾滄江、怒江、三江匯流之地。偉岸的大山與湍急的河流，使云龍形成了山川并列、河谷深切、高山峽谷相間的地貌形態。在古代，云龍與外地交換的大宗商品是云龍的井鹽，所產的鹽巴不但供給滇西各地，還遠銷東南亞各國。鹽業的發展帶動了運輸行業，運鹽的馬幫應運而生。為了方便馬幫運輸，從唐朝開始云龍縣發揮官辦民辦各種力量，在三江之上，建造了一百多座風格各異的橋梁。一百多座橋梁足夠成就“云龍是世界橋梁博物館”的說法。

云龍有8大鹽井古鎮，石門、諾鄧、天耳、師井、順蕩等等，都是保存完好的古鎮古村。縣城就在石門鎮(現在改名諾鄧鎮)，已經發展成一座新興的山區小城。……