黎松江

UPS中國區(qū)資深副總裁：黎松江

他讓跨國公司的中國分支機構(gòu)也享受國際化標(biāo)準(zhǔn)的激勵

對任何一位跨國公司中國區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人來說，這可能都是其職業(yè)生涯里為數(shù)不多的美妙時刻：去年底，UPS（聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司）股份獎勵計劃在中國區(qū)管理層中首次實施，中國區(qū)資深副總裁黎松江為此特意召開大會，親手把股份贈送到每個受獎?wù)呤种校斑@是我在過去一年中所做的最重要事情。”黎對《環(huán)球企業(yè)家》說。

這樣的激勵措施在眾多在華跨國公司中并不多見，在黎的眼中，這是比業(yè)績增長、公司獨資等包含更多意味的無聲語言，代表著公司總部對中國區(qū)戰(zhàn)略、業(yè)績和團(tuán)隊的認(rèn)可。

這種場面在三年前還不可想象。當(dāng)時UPS和中方合資伙伴一起在國內(nèi)23個城市經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)，盡管業(yè)績不錯，在市場占有率方面進(jìn)入前三，但黎松江深知這并不能讓UPS在華能以加速度的方式增長，也難以得到總部的最終肯定。于是在2004年12月，黎推動了物流行業(yè)第一次大規(guī)模的獨資行動，以1億美元買斷了中方所有代理業(yè)務(wù)和雙方合資企業(yè)的股權(quán)。此舉讓UPS業(yè)績獲得高速增長——僅僅在宣布獨資后的三個月，UPS在中國市場的業(yè)務(wù)就增長了100%，幾乎是從前的一倍。此舉也被外界普遍認(rèn)為是中國按照WTO協(xié)議逐步開放行業(yè)市場后，跨國公司深入中國的標(biāo)志性事件之一。

整合還在繼續(xù)，接下來，黎松江開始注重和同行進(jìn)行差異化競爭，比如發(fā)展中小企業(yè)客戶。黎松江親自負(fù)責(zé)的一家蘇州的電子器件企業(yè)，在采用UPS提出的包機運送樣品到全球各個市場的方案后，海外銷售量激增。“還會有越來越多的中小企業(yè)將享受到我們?nèi)蚣墑e的服務(wù)。”黎說。