勞斯萊斯１０１ＥＸ來了

柏　子

也許我們迫不及待地去介紹這樣一輛概念車并非那么妥當，尤其是至少在表面上，它和它的前代——勞斯萊斯的另一輛概念車100EX看上去是那么接近。可我想你能夠體會我們的激動，因為就在你閱讀這篇文字的同時，勞斯萊斯的主席lan Robertson，很可能正在Goodwood工廠忙著安排這輛101EX正式進入生產(chǎn)線的事宜。

101Ex是一輛和以往很不一樣的勞斯萊斯。這個定論你可以非常鮮明地從lan Roberston的描述中解讀出來。“我們從100EX敞篷車那里學會了許多關(guān)于運用概念車打開市場的手法。我們的顧客成天被無數(shù)的信息轟炸，但他們往往只能記住其中很少的一部分，大多數(shù)都被遺忘了。但憑借一臺概念車，我們能成功吸引他們的注意力。它很獨特，除非你獲得邀請，否則別想看到它。到今年底，它將訪問25個國家，不僅向大量的顧客展示自己，還能以獨一無二的方式向他們提供體驗。”當然，Robertson有些太過驕傲，甚至太過冒險，把整個品牌的未來都賭在款概念車上的做法幾乎是讓人無法接受的。不過，也許只有勞斯萊斯的制造者才真正了解勞斯萊斯的顧客在想什么，因為它的潛在客戶們，已經(jīng)早早地準備好了鈔票等待101EX從Goodwood廠門開出來的那一刻。順便提一句，在2006年11月結(jié)束的北京車展上，媒體用“圍搶”這個詞來形容它所遇到的狀況，據(jù)說那幫顧客的口號是“多少錢都買！”——也許，只有勞斯萊斯才會把這當做理所當然。

勞斯萊斯有100多年輝煌的歷史，但它最近的30年過得并不如意。如果不是幻影的橫空出世，這家百年老廠也許會和其它已經(jīng)消失了的老牌豪華車廠一樣沉淪下去。……