
羅大佑有一首經典歌曲,名字是“穿過你的黑發的我的手”,讓我聯想到“穿過你的車牌的我的攝像頭”。這樣說確實有點調侃的味道,司機們天天在路上行駛,發現攝像頭越來越多,一不留神超速了就會被攝像頭逮到。每天都在“提心吊膽”中度過,這樣的滋味是不太好受。而且現在的攝像頭遍布道路周圍,立交橋下、天橋上、燈柱上、交通指示牌上、信號燈上等數量眾多。以北京為例,目前已有7 200多個攝像頭,范圍涵蓋了絕大部分市區和一部分近郊區縣。但是換個角度考慮,交通管理部門實行這樣的措施是為了維護道路的正常行駛狀況,監督駕駛者的駕駛行為,對于違規的人給予及時處罰。
對于交通限速,在交法中有明確規定:沒有道路中心線的道路,城市道路限速為30 km/h,公路為40 km/h;同方向只有一條機動車道的道路,城市道路為50 km/h,公路為70 km/h;機動車在高速公路上行駛時,標明的最高時速不得超過120 km/h,最低時速不得低于60 km/h。在高速公路行駛的小型載客汽車最高時速不能超過120 km/h,其他機動車不能超過100 km/h,摩托車不能超過80 km/h。對于處罰的規定是,機動車行駛超過規定時速50%的,處以200元以上,2 000元以下罰款。超速不足限速50%的,將被罰200元,扣3分。在一般道路上超速50%的,將被罰1 000元,扣6分,并有可能被吊銷駕駛執照。而在高速公路上超過規定時速50%的,將被罰2 000元,并扣除6分,嚴重者可被吊銷駕駛執照。
據統計,有超過50%的交通事故是由車輛直接超速的原因或由于超速間接造成的。可見超速對于道路交通安全的危害是多么的嚴重。從法律的角度看,超速不但擾亂了正常的交通秩序,更是一種可怕的違法行為。雖然超速已經成為一個老生常談的問題,但是經過對事故的分析,我們發現超速對于正常行駛的危害是很大的,其中包括:
1 .超速行駛時,駕駛者精神不能高度集中,不能感知車輛狀況以及道路狀況的變化。如果車速過快,駕駛者無法獲取足夠的車輛和道路信息。當感覺到危險靠近時,經驗豐富的駕駛者可能還會采取緊急措施,避免事故的發生;但對于新手或在不熟悉路況下駕車就容易發生交通事故。
2 .超速行駛影響駕駛者對于空間概念的認知能力。隨著車輛速度的增加,駕駛者的視覺焦點會越來越遠,并且視覺的范圍會隨車速增加而變得狹窄。視覺的變化往往帶來對物體感知能力的下降,如果這時突然在視野中出現物體,無法做出正確及時的判斷。

3 .駕駛者對速度的判斷能力下降。高速行駛時,周圍的車輛、事物相對速度變慢。而駕駛者對于這種速度的差別不易判斷。往往發生刮蹭、追尾事故就是因為對速度低估而造成。
4 .由于在超速行駛時,駕駛者的心理和生理承受著巨大的壓力,因此,在長時間高速行駛時駕駛者容易疲勞,增加發生危險的隱患。
5 .上面4條提到的都是對駕駛者產生的影響,其實,超速行駛時對車輛也會產生危害。超速行駛,對于車輛性能是極大的考驗。在特殊的工作環境下,超速無異于加大了車輛的工作強度。負荷的增加,加劇了零件的磨損,特別是對發動機、變速器、底盤、懸架以及輪胎產生比較大的影響。
前面提到,執法部門對于限制超速之嚴格,懲罰之嚴重,其出發點是好的。但是無形之中,駕駛者的理解卻與制定規則人的思想無法完全一致,有的時候,小小的僥幸心理則會釀成嚴重的后果。