電動自行車維修業投資正勁

人物小傳：曹百軍，27歲。是一位年輕且富有激情的成功創業人士。1994年，還是十四歲的他，毅然走出家門，邁上了艱辛的打工之路。那時候，他只是一個在路邊幫別人修車，擦車的打工仔；如今，他已是山東新旭電動車配件有限公司兼修耐德電動車維修連鎖加盟總部總經理。

2003年初，電動自行車市場熱賣，他憑借自己敏銳的觀察力及多年打工積累的經驗，瞄準了電動車配件市場。他把自己打工積累的兩萬多元錢全部投入到電動車配件批發行。正是憑著這種義無返顧的精神，公司發展到今天，總資產已達500多萬元，曹百軍成了名副其實的百萬富翁。

然而，步入富翁行列的他，并沒有停止前進的步伐，而是更加敏銳地意識到電動車維修行業將成為2007年的暴利行業。曹百軍說：“創業是一個艱苦的過程，創業者首先要做好吃苦耐勞的心理準備，瞄準機遇并打膽地投入到其中去，才能享受到成功的喜悅。”

電動車急劇增加

維修業成了投資大熱門

相關背景：2004 年５月實施的《道路交通安全法》，將電動自行車歸入 “非機動車輛”，這意味著電動自行車無需牌照，隨處可去。這一利好消息無疑更加刺激了電動車的發展，巨大的市場潛力帶來的是大量生產廠家投入生產，但隨著電動車市場的壯大，電動車用戶的急劇增多，保養、維修問題也接踵而來，由于市場發展快，一些小企業、小品牌苦于競爭，對售后服務顯得力不從心。此外，一些經營商以 “游擊戰”方式入市，一旦短期不能盈利，立即更換地方，或者改頭換面，經銷別的產品，經營上缺乏市場信譽。這樣就造成了不少電動車故障多、送修率高、并且維修找不到地方的現象。

知名品牌電動自行車盡管故障率很低，但銷出1000 輛以后，基本上每天都有 30-40 輛返修，這是保修期的返修率；到了故障期，這一數字還會大踏步上升，這就意味著每千輛車至少需要4至6名熟練的維修工，加上電動自行車的電池基本上是一年到一年半就需要維護更換，有刷輪轂電機式電動自行車2年就需要對電機加油、清灰、換碳刷一次，工作量就更大。如此，相應行業也閃亮登場，這就是有別于自行車修理的電動自行車維修鋪。

在南京西大街茶亭村的一家電動車修理鋪里，店主徐老師正帶領幾名年輕的修車師傅，一邊修車一邊交流技術。由于他們的修車技術過硬，維修業務非常多。不大的店鋪門前，擺了很多排隊等待修理的電動自行車。提起步入這個新行業，徐老師顯得有點激動。他原是一家電瓶車廠的技術人員，對電動自行車的性能非常了解，兩年前，一次偶然的機會，他看見一名騎電動自行車的男子，由于車子出了故障，他先是找到修理摩托車的地方，修車師傅稱這種車屬于自行車，他們不修。該男子又找到修理自行車的，結果也是無功而返；最后該男子只好推著自己的愛車，去找本地的廠家，真是麻煩透了。針對這種情況，有過行業經驗的徐老師決定從事這個新的行業。正如他所料，幾年下來，不但為很多有“車”人解了燃眉之急，而且自己的腰包也鼓了起來。 徐老師說，隨著電動自行車的普及，像他這種電動自行車的專維店也多了起來，并且以非常快的速度在發展，給這個新行業也帶來了競爭。為了使自己在這個行業里占據優勢，他們不但在服務上下功夫，而且在技術上力求做到精益求精。

廠家售后服務滯后

從事維修行業成為大贏家

現在的電動車電池廠家的質保期都在6 個月到1年半左右，整車的保修大多為1 年，其他的易損件例如閘把、轉把、車架上的結構配件等更無明確的質保期。等到過了廠家的質保期，大多數廠商的售后服務明顯滯后。綜合以上因素，從事電動車維修維護，在各縣、市的地方正是搶占市場空白點的時候。特別值得一提的是，現在已經在縣市中從事電動自行車維護維修，搶占了市場空白點的經營主，以后隨著電動摩托、電動三輪車、電動轎車的普及，還可在原有的基礎上發展壯大，衍生出電動車技術服務公司、快充站、充電站等，創業規模逐步擴大。

一、電動自行車維修項目及服務方式。電動自行車維修項目的開展，首先要注意的是：電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，由于其使用過程中始終處于運動行駛狀態，所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。如果想從事電動自行車維修，必須要對電動自行車的結構有詳細的了解。因此，崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有力保障。

二、服務方式：電動自行車因電池的發展制約，使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點，電動自行車維修將從以下幾個項目進行：

1 .傳統項目的維修：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。

2 .關鍵元件電池的修復和檢查：電池是電動車的關鍵部件，在電動車主要部件中，蓄電池的故障率較高，使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用，將是電動車維修不可缺少的環節。

3.向客戶提供路上急救、上門服務等功能，并承諾在店里免費提供充氣等服務。如果電動車沒電了，而客戶又有急事，專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用，以此吸引顧客，形成良好的市場口碑，但需要顧客交納一定的押金，歸還新電池時押金退還。

4.建立電動車快充站。就像是手機快沖服務一樣，配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀，按小時計費，在人流較多的停車場、看車地點等對客戶實行快沖服務，將極大地方便電動車一族的出行。

5.與知名廠家合作，建立品牌電動車售后維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家，在各個城市和縣市都要設立維修點，而我們只要爭取到1到2個廠家，建立合作關系，將大大地提高你的知名度和效益。

6.電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員，利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件，將從橫向擴充經營范圍。

三、投資條件與效益估算：電動車維修項目的優點不僅是搶占了市場的空白點，彌補了電動車火暴市場售后的不足，更能為經營者帶來可觀的效益。

1.投資金額：選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域，第二是居民小區，及主要的交通要道的沿街。以租20m?評的店面為基礎：a 、月租金為400元，每月電費為200元（電池充電用電量為主），工商稅務為50元，人員工資為（以一個技術工為例）600元，合計為每月成本：1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為600元。c 、基本維修工具為200 元。d 、電動車電池維修儀，以一個一次充8塊電池為例，需投資2800元，簡易型為500元合計一年的成本為： 18600元，約計每天為51元。加上其他不可預見的費用為60元 / 每天純成本

2.效益估算：a 、一般的故障檢修維護一車次收費6元，每天檢修8輛，則為48 元；補胎換帶2輛，每輛1元，合計2元。 b 、電動車四大件檢修換件每天1輛，每輛 20元，則為20元 c 、其他換件手工及配件利潤每天3輛，每輛15元，則為45 元d 、電池維修及修復每塊10元，每天8塊，80 元，電池更換平均10元（按3天更換一組）合計平均每天的收益為：205元 -60 元=145元，則每年的收益為：52925元，除去淡季或其他因素影響，每年的收益 45000元是最低的估計。當然，這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤，如果經營得當，每年50000元的收益是很容易辦到的。

四、投資方式：選擇好的投資方式和定位市場是你成功的第一步，但不論如何，經過專業的電動車維修技術培訓、擁有專業的維修人員是你必備的條件。

選擇途徑： 1 .自籌資金和合伙經營。傳統的經營方式，粗放式的管理，人員寧精勿多，經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 .加盟或連鎖：展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權，共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團，借鑒別人的經驗，彼此互動，名利雙收。加盟連鎖店不用 “ 摸著石頭過河 ”，你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序，掌握其精髓、領會其意圖，即可輕輕松松地投資，實實在在收益。

學習維修有途徑

關鍵找對好廠家

在山東惠民，光是大大小小的電動車銷售店就不下百家，而行駛在街面上的電動車更多達四五千輛。與電動車火熱的市場氛圍相比，電動車的維修市場卻顯得冷清多了，在惠民，正規的維修店不超過10家，各個鄉鎮幾乎沒有。

在紡織廠工作的左小姐說，她的電動車的電機撞壞了，已經擱置了一個月，因為找不到合適的維修地點，路邊的小攤子又修不了，兩三千元的電動車形同虛設，“找個正規的修理店怎么那么難呢？”左小姐說。

目前，在惠民電動車的配修市場上，有三種維修方式：一是銷售店的保修；二是摩托車、自行車維修點“越權”進行簡單的修檢；三是正規維修店的維修，其店面比較小，一般是個人單槍匹馬，沒有形成一定的規模，數量也很少，不容易找到。

李師傅在西門大街89號開了一家電動車維修店，剛開始的時候是邊學邊做，現在業務熟練了，什么牌子的電動車都能修，生意非常好，每天的顧客絡繹不絕。最好的時候，一天可以接待二三十個以上的顧客。說這話的時候，李師傅滿臉自豪。

濟南新旭電動車配件有限公司實行最先進的加盟連鎖經營模式，以核心技術和高端設備為依托。以優質配件高效配送為保障，以專業的維修培訓為基礎，拓展中國電動車維修事業。總部下設招商部、配件部、技術服務部、維修技術培訓部。為廣大立志于創業的投資者提供一個全新的市場商機，幫助你實現財富夢想。2006年在該部進行電動車維修培訓的學員達400多人，在專業老師的精心指導下，80%以上的學員都獨立開起了電動車維修店，其余的也利用自己的特長為電動車廠打工，學員中很多都是下崗工人，還有殘疾人。該部為他們能夠找到新的崗位和擺脫困境做出了不懈的努力。

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加盟費用： 1980元、 2980元（區域保護），含品牌授權銅牌，工作服，門面廣告噴繪，維修書籍及光盤。不加盟只學習，學費800元，加盟者必須統一使用公司配件，所有配件實行三包。

服務保障： 1.提供連鎖品牌授權，授權銅牌。 2.以批發價提供配件，配件實行三包。3.派人上門服務，選址開店，幫助運作市場。4.對加盟者免費培訓維修技術。5.享受總部品牌宣傳所帶來的巨額回報和品牌知名度帶來的整體效益，定期在國內知名期刊、報紙做廣告。6.總部提供統一工服、統一配件。7.提供長期的技術咨詢和經營指導。8.定期舉辦發展戰略研討會、市場開拓經驗交流會。

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