親歷紐約“緊急狀態”

劉治琳

1995年12月我出差紐約，遭遇了紐約40多年未見的暴風雪。1月6日黑云壓城，鵝毛大雪從天而降。我住在中國駐紐約總領館。領館大樓位于12大道上，與哈特遜河僅一路之隔。當時室外能見度很低，站在窗前竟然看不到哈特遜河河面，空氣中的濕度幾乎達到100%。

數小時之后，紐約氣象臺報告說，中央公園地面積雪厚度達到了20英寸(約合50.8厘米)，紐約一下子變成了冰雪世界，市區交通陷入混亂，而大雪仍不見緩。

7日早晨，紐約市政府宣布：大雪成災，紐約城進入“緊急狀態”。當時學校停課、機關和工廠關門，肯尼迪、紐瓦克和拉瓜迪亞三座機場關閉。在實施緊急狀態期間，除了運送食品、燃料、消防、警車和緊急救護的車輛，其他車輛一律不準上路，以便掃雪車輛清除路面積雪。紐約市出動了所有掃雪車輛，24小時不停地清理道路。紐約各大電視臺一律滾動式播報抗雪救災消息。

以紐約市長朱利安尼為首，組成了緊急狀態指揮部，開通了多條熱線電話，及時了解各處災情和指揮救災事宜。7日～8日，大雪仍然不停，中央公園的積雪深度接近1米。

由于氣溫驟降，有些居民區的水管被凍裂，有些地方斷電，有些危重病人需要緊急救護，新澤西州一位臨產孕婦，由于雪深路滑，醫院派出的救護車在路上拋錨，警車聞訊趕到時，她已經被凍倒在馬路邊。

令我驚訝的是，紐約市民能夠做到令行禁止，竟然沒有出現一例違反規定，開私家車上路的現象。7日～9日，紐約少有的平靜。紐約的天空被徹底“凈化”，三天之內，未聞飛機轟鳴聲。馬路上只有掃雪車不停地工作。絕大多數市民都呆在家中，馬路上幾乎不見人。但到1月8日下午，人心開始浮動，個別地方出現排隊搶購食品現象。因為人們無法確知緊急狀態還會持續多久。于是，各大電視臺紛紛報道市府已經從附近地區調運食品進城，請市民放心。9日上午，雪終于停了。但路面積雪一時難以清除干凈，直到9日下午，緊急狀態才被解除。

紐約的三個機場每天平均有3000個航班起降。連日來，機場內滯留了數千名乘客。有的走不了，有的來到紐約也進不了城，他們只好在機場大廳里吃睡，整個機場像座難民營。

3日來，市長朱利安尼一直堅守在辦公室，實在太困了，就在辦公室里的椅子上打個盹兒。令我稱奇的是在緊急狀態期間，紐約社會秩序井然。

這場暴風雪對紐約是一場考驗，紐約市政府和紐約市民對自然災害的應變能力令我欽佩。但是，紐約在應對暴風雪方面的能力不如加拿大和瑞典等國。由于冬季經常降雪，他們擁有先進的掃雪設備，及時撒對路面和汽車底盤無腐蝕的融雪劑。大雪一邊下，他們一邊掃。入冬以后，汽車都安裝上特制的防滑釘子輪胎，即使大雪紛紛，高速公路也能保持暢通。