張巍柏
海爾集團作為一個在政治與商業上部謹慎地保持品牌的企業,一直在股權激勵與MBO上保持著低調,但一直在堅持。
在中國的企業發展史中,因產權不明晰而帶來的問題實在太多了。在這種情況下,如果有哪家企業膽敢做出稍微大膽一點的舉動,動輒可能就被國有資產流失的帽子給壓死。至于這頂帽子壓死了哪些應該發展的企業,哪些又是應該被追究侵占國有資產的例子,這些問題反而沒有人關心和加以區分。產權交易必須有規則,但不分情況的上綱上線則害死人。
現在作為開放的中國,是時候應該將這些不明晰的情況給一個合理的說法。在國內企業改制過程之中,由于產權改革不到位,向企業管理層轉讓產權存在限制,就造成不少中國的好企業“寧予友邦,不贈家奴”的情況發生。比較典型的有南孚電池,對企業有貢獻的人得不到足夠的支持,最后的結果是本來一家有望在海外可以大展拳腳的中國企業,因為被外資收購,幾乎完全放棄了海外市場。白此之后,海外市場基本再無南孚這個品牌。最近,北京的大寶又賣給了強生,將來“大寶”是否還能夠天天見,就是個未知之數了。
據國內媒體披露,海爾集團近期在MBO上可能會有突破。在海爾以“職工持股會”為MBO做準備數年之后,海爾終于看到了產權改革的曙光。據悉,從2004年11月青島市國資委將“全國最大的集體企業”海爾集團列入首批27家監管企業名單后,雙方的博弈就一直在暗中進行。不過兩年多時間過去后,到今年4月,青島市國資委終于悄然取消了對海爾集團的監管,并在官方網站上進行了修改,海爾集團的“集體企業”性質開始恢復。5月初,青島國資委網站上監管企業名單中,海爾集團的名字悄然消失。

據透露,海爾集團在2006年迎來了擺脫監管的好機會,一是原青島高層的變動,二是海爾集團通過在巴基斯坦建設“海爾一魯巴工業園”等方式來使其“國家企業”的形象更加突出。不管這些原因是不是確定,總之,備受關注的海爾集團終于可以較為正大光明地行進在MBO道路上,這本身就是一件意義重大的事情。
在我們看來,海爾進行MBO的意義并不僅僅在于股權激勵而已,而是企業家能否獲得部分企業產權的問題,是中國承不承認企業管理者的勞動也能獲得企業產權的問題。即使是海爾這樣的集體企業,在這一問題上也徘徊了多年,還被郎咸平公開指責為國有資產流失(他認為集體企業也是公有制之一)。如果海爾的MBO真的被成功放行,那么在中國有一大批與國有資產、集體資產有關系的企業,理論上也可以獲得同等的機會。這意味著,中國的產權改革將會有顯著進展的可能。
海爾集團作為一個在政治與商業上都謹慎地保持品牌的企業,一直在股權激勵與MBO上保持著低調,但一直在堅持。說白了,海爾期望獲得的是產權改革過程中的一種中央與社會的認可。據國內媒體報道,為了避嫌,海爾集團CEO可能將缺席A股的造富計劃。
實際上,即使讓張瑞敏這樣的企業家把海爾私有化,又能怎么樣?當年如果把南孚電池私有化,恐怕中國就會多一個國際性的品牌,而不會因為外資股東一句話而放棄了海外市場的發展。在中國,更多人反對的,其實是不正常、不公開的私有化,反對的是對國有資產的侵占,而不是反對企業私有化本身。我們應該在這條道路上步子邁得更大一些。
海爾這樣的標桿企業如果成功進行了私有化,對國內有重大意義,一些過去暖昧不清的事情可能會被厘清,中國的企業才會更有自主創新的動力和激情,才有真的開創中國企業屹立世界500強之林的時代新篇。
(作者為ANBOUND安邦集團研究總部分析師)