摘要:本文將現代流通業分為流通網絡基礎層、物流層、流通業態組織層、商務信息層和資本市場層五個層次,體現了由垂直分工轉向水平分工、由行業性管理轉向市場化運作的思想,并應用該分層體系結構給出一組現代流通業的核心評價指標、也提出一些完善現代流通業的主要措施。
關鍵詞:流通業,流通業分層體系結構,流通業評價指標,商務信息層
中圖分類號:F710 文獻標識碼:A
一、概述
社會主義的流通理論經歷了一個復雜曲折的認識發展過程。否定社會主義經濟中商品交換關系的“無流通論”,最早出現于原蘇聯,當時原蘇聯的經濟理論界和國家領導層都認為:在社會主義經濟中生產與消費之間只需要有計劃、有組織的分配,而不需要交換與流通。上世紀50年代,斯大林在《蘇聯社會主義經濟問題》一書中首次肯定了社會主義制度下的商品貨幣關系,但狹隘地把存在商品貨幣關系的原因歸結為全民所有制與集體所有制的并存,并排除了生產資料的流通,這種主張被稱為“狹隘流通論”。在我國以1984年第一次“全國社會主義流通理論研討會”為標志,人們普遍認識到社會主義商品經濟流通同樣是社會生產總過程的一個必不可少的獨立要素和獨立過程,與生產、分配、消費相互聯系、相互作用[1],開始逐步轉變“重生產,輕流通”的觀念。自確立社會主義市場經濟制度以來,經濟理論和經濟實踐迅速發展,到本世紀初,又在理論上確立了“流通先導論”。現在通常認為流通業指第三產業按服務功能所做的分類中的次級分類,含義是指從事商品或服務的流動與交易的行業。
二、現代流通業的五層體系結構
第一層:流通網絡基礎層。用網絡圖的術語講,該層就是網絡節點和將這些節點連接起來的連線,現實的含義是,節點指產品服務所屬地域、地域自然資源、地域所屬消費群體等等。連線是指交通基礎設施,公路、鐵路、水運、航運、空運。該層是流通業的現實基礎,由區域的自然地理條件和歷史文化確定。
第二層:物流層。該層在第一層的基礎上整合物流資源,合理規劃,形成“物流樞紐城市—物流園區—物流中心—配送中心”的布局框架。利用先進技術,將包裝、運輸、配送、流通加工等業務進行服務外包,大力發展第三方物流。該層是建設現代流通業的主要指標和重要保證,反映的是商文化。
第三層:流通業態組織層。流通業態組織層是衡量流通業是否發達的重要標志之一。以零售業態發展歷程為例,第一階段,肩挑小販、攤販、集市以及自制自售、鄉村雜貨等;第二階段,百貨商店;第三階段,超市(超級市場);第四階段,連鎖店、專業店;第五階段,電子商務[2]。流通業組織形式、管理方法的變革綜合了產權、激勵、技術進步、市場變化、人類行為模式轉變等諸多因素,在經濟全球化的大背景下越來越重要。目前經理人市場基本與之對應,它反映的是企業文化。
第四層:商務信息層。該層是最含糊、也會是最有爭議、同時也是最重要的一層。第一,該層不是指信息技術,第二,該層不是指電子商務(當前含義的電子商務已經歸第三層),第三,該層不包括所有的信息,也不包括所有的商務信息,例如不會包括企業商業秘密中的信息,相反,卻可以包括天氣資訊。事實上我們承認每一層都有其自己的信息技術和商務信息。形成該層的主要原因是:依據本文的理論模型,流通業從行業管理轉向市場化運作,那么是否需要政府對流通業的宏觀調控,如果需要,由哪一級政府、采用什么樣的調控工具、調控的內容和目標是什么,我們認為需要由省一級政府(既不是中央政府,也不是市一級政府)對各省的流通業統一調控。本文理論模型中設立該層的真實意圖是:類似中央政府利用資本市場貫徹貨幣政策一樣,為省一級政府構造一個類似的平臺,使省一級政府通過市場化運作調控流通業。這樣一個平臺的主要屬性是什么呢,考慮到信息成本、信息不對稱等原因,我們認為該層的商務信息是可以定價、買賣的,這些信息既反映了企業的核心競爭力,又是政府引導企業發展的工具。技術上需要建立數據倉庫、知識庫,需要進行數據挖掘。注意,第一、二、三、五層各有其文化含義,我們認為該層將反映互動服務文化。
第五層:資本市場層。現代西方經濟學一般將資本市場理論歸于宏觀經濟學[3],資本市場是中央(或聯邦)政府實施貨幣政策的主要場所,由于第四層的原因,本文接受有效市場假設,即:如果信息成本和交易成本都為零,那么證券價格完全反映所有可接受的信息。該層反映的是憲政文化。
三、應用一:現代流通業的核心評價指標
依據上述現代流通業的分層體系結構及其分析可以構建現代流通業的四組核心評價指標。1.物流配送評價指標:可以包括貨損率、物流配送采用國際標準的流通企業的比例、使用第三方物流的企業的比例[4]。2.流通業態組織評價指標:可以包括連鎖率(各地區連鎖企業銷售額占當地零售額的比重),電子商務的運作模式,現代企業法人治理結構的規范化程度。3.商務信息評價指標,可以包括信息對企業業績的貢獻率,政府服務的透明度和公開度、數據挖掘的科學性和實用性。4.綜合評價指標:上述三組指標分別對應于分層體系結構中的第二、三、四層,它們也是流通業的核心層次,第一、五層對現代流通業也有重要作用,雖然不必單獨列出評價指標,但也不宜忽略,因此可以從一、二、三、四、五層各取其重要指標進行適當處理(加權平均)構成反映流通業的綜合評價指標,比如,第一層取市場結構指標HHI[5],第二層取第三方物流企業市場占有率,第三層取連鎖率,第四層取信息對企業業績的貢獻率,第五層取資本市場相對效率[6],這樣就可以構建關于流通業的一個綜合評價指標。
四、應用二:完善山東現代流通業的一些主要措施
我國社會主義市場經濟已經初具規模,如何更加系統、科學引導流通業,促進社會主義市場經濟的全面深入發展,本文現代流通業的分層體系結構給出了指導行動的一個理論模型。首先,依據每層是一個相對獨立的市場的思想,積極培育該層的市場主體、運行規則、監督機制。其次,注意培育不同層次市場之間的協調機構,如中介組織。本小節只討論與第四層有關的構建商務信息層的主要措施,包括三方面內容:建設主體、建設內容、政府在其中的作用。1.由國家或商務部建立全國統一的商務信息服務體系,從我國的國情看,近期既 不可能也無必要,但山東省作為經濟大省,又處于經濟轉型的關鍵時期,當務之急是盡快建立完善商務信息服務體系,那么這項工作由誰推動完成呢?是下分到各市縣,還是全省統一布置,我們認為由省政府主持建立全省統一的、全省唯一的商務信息服務平臺,即不在各市縣設立相應的下級結構,即使將來建立了國家級的類似平臺,也不與其有隸屬關系,這是由該層的性質、功能決定的。2.完善商務信息層的措施。流通企業是該層的主體,它們既是信息的提供者,又是最終信息的受益者。因此政府要出臺措施積極鼓勵企業的參與,加大信息整合力度,政府通過該平臺服務全省的工商企業(本文限于流通業),服務的內容包括全省的經濟發展戰略規劃、政策、各行業各市場的相關信息。技術前提是提供龐大的數據倉庫、數據挖掘技術。3.政府通過商務信息層貫徹省的經濟戰略,從過去的行政調控通過提供服務、通過該商務信息平臺、也就是市場化的方法實現間接調控。
本論文為山東省教育廳科研課題:山東現代流通業發