摘要:由于物流是跨地區、跨國境,涉及多種運輸模式、信息、存貨、倉儲、搬運和包裝等,隨著國際經濟全球一體化的發展,物流范圍不斷延伸、擴大,而其最終的目的之一就是盡可能創造物流的附加值,同時又要盡可能降低成本。在今天的國際工商業界,特別是密切聯系生產、流通和消費,即所謂社會經濟活動三大部分的物流供應鏈,降低成本已經成為該行業經營管理的首選重點。
關鍵詞:物流供應鏈 增值成本
一、化整為零,降低物流供應鏈的職能性成本
物流供應鏈各個環節都對應著一項職能,每個人在其職能范圍內工作,并且直接向公司管理部門負責,整個物流供應鏈上的總成本很大一部分存在每個職能人員的工作環節之中,每個參與供應鏈管理的人員竭盡全力把成本降低到盡可能低的水平,是降低物流供應成本的重要途徑。例如,在采購方面,采購部門要對采購的物品在采購的時間、地點、數量、質量、價格等方面合理決策,盡可能壓低購買貨物的進貨價格和有關服務費用。在運輸貨物方面,則要采取靈活的運輸手段壓低貨物的運輸費用。在處理存貨的時候,要把存貨保持在最合理的低水平上。在操作貨物倉儲的時候,必須把倉儲預算經費降低到最低水平。在生產過程中,則必須把每一件產品的附加值成本盡量降低。包裝方面,則必須堅持最低限度的包裝成本,達到產品質量、市場價和包裝的合理統一。
二、權衡利弊,盡量尋求最低水平的交貨成本
物流供應鏈管理中尋求包括交貨成本在內的各項職能性成本費用降到最低限度存在物流供應鏈經營管理的權變問題。要具體問題具體分析。在實際操作的時候,要根據進口和出口的不同類型貨物,仔細分析行情,為了保持最低的成本費用,必須在貨物質量、采購、資產管理、運輸服務和其它因素之間,全面權衡利弊。在商業關系中,雙方為了達成協議,各以一定的權益退讓,換取對方同等的權益退讓,最后才能在采購的時候達成客戶同意的低廉成本費用。在采購的過程中,運輸模式、包裝要求和產品資源地理位置的選擇對于交貨成本的降低是非常重要的。倉儲和生產基地的遠近等因素也會影響到交貨成本。總之,物流供應鏈中的交貨成本也是整個物流成本的重要一環,存在很大的成本壓縮彈性。只有合理取舍,才能使物流企業在廣泛的范圍內滿足客戶提出的各種不同需要和具體條件上不斷改善工作質量,才會在更大的幅度上提高企業的經濟效益和把交貨成本降低到最低水平。
三、維持客戶滿意度,合理降低企業增值成本
依照歐洲和國際經濟標準模式,所謂“企業增值成本”的概念是屬于第二階段的成本。那么什么是企業貢獻給供應鏈的增值成本?這種增值成本實際上是在物資所有權總成本以外的附加客戶價值。現在的企業正在開始致力于降低與市場營銷、銷售、工程技術支持、場地服務支持、信息技術費用和行政費用有關聯的成本。公司在這樣的經濟模式中對產品和客戶獲利情況進行分析。而公司分析的重點就是總體成本補充,也就是對進貨價格再加上一定的百分比作為零售價,以補充費用及保證利潤的總體成本進行分析。
四、深度挖潛,降低直接貿易伙伴內部附加值成本
企業物流供應鏈上的合作伙伴有近遠。直接貿易伙伴是指與企業有關的“直接供應人、客戶和中間商”。這部分與自己直接打交道的物流鏈節,他們的內部價值成本會通過成本流的傳輸轉嫁到物流供應鏈的其他成員。若公司引進開賬式分析,確定誰能夠在直接供應人、公司、中間人和客戶關系范圍內,提供經濟性最好的各種職能服務,即實施跨職能成本分析。例如應該由誰以及通過何種方式提供以下服務:客戶要求的預告和時間安排、存貨的管理和補充、運輸、倉儲、組合、貨物儲存跟蹤和存貨出入、工程和技術支持、產品失敗分析、市場營銷和產品銷售。通過實施跨職能成本分析,使企業把貿易伙伴的成本納入到自己的成本預算之中,通過溝通和合作來消除繁瑣和重復操作的物流環節,提高服務質量,減少總體聯合成本。
五、實現共贏,使最終用戶交貨供應鏈成本最小化
物流服務供應鏈在某種意義上講又是產品的買家、賣家和服務供應方等環節的串連組合,也就是說,供應鏈上的每一個環節各自都有其特定的目標任務,因此是不盡相同,有時候互相會發生抵觸矛盾,甚至會影響到供應鏈的整體效益。積極參與供應鏈的買家、賣家和服務供應方等公司企業都是各有其打算。這是發展物流業務渠道的基本特色,無論是對物流供應鏈的整體,還是對物流供應鏈上的每一個環節來講均是如此。因此,把最終用戶交貨供應鏈成本降低到最低點,一方面以最低的最終用戶成本提供產品,另一方面在供應鏈上的每一個成員之間(二道,第三道或更多)有成效地獲取財產和利潤。只有疏導好出口,才能增大流量,實現共贏。看清而不是忽視這一點對于參與和經營物流行業的人至關重要。
總之,物流供應鏈利潤如同流動的河水,只有疏導好進出口,理順河道,清理好污泥,減少中途的跑冒滴漏,才能財源滾滾。
作者單位:濰坊學院經濟管理學院
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The Path Choice Of Cutting Down Cost Of The Logistics Supply Chain
Zheng Mingliang
Weifang School of Economics and Management College
[Summary] The logistics scope extends enlarge continuou