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我國綠色物流發展完善措施

2007-12-29 00:00:00曹秀麗顏會哲張祎愷
中國市場 2007年8期


  摘要:綠色物流作為一種良好的環保理念,要得到社會的認可與支持,就必須正視我國物流現狀,本文分析我國綠色物流存在的問題,提出了我國實施綠色物流的對策建議。
  關鍵字: 物流; 綠色物流; 可持續發展
  
  人類已經步入21世紀,現代物流的發展必然要求我們從環境保護的角度對物流體系進行改造,形成一種與環境共生的物流系統,改變原來經濟發展與物流、消費生活與物流之間的單向作用關系,在抑制物流對環境造成危害的同時,形成一種能促進經濟和消費生活健康發展的現代物流系統——綠色物流。
  綠色物流與其他綠色化運動一樣,“綠色物流”里的綠色,是一個特定的形象用語。既不能將綠色看成是植物或農產品的代名詞,也不能將綠色理解為純天然的代名詞,而應該是泛指保護地球生態環境的活動、行為、計劃、思想和觀念在物流及其管理活動中的體現。綠色物流除了具有一般物流所具有時域性和地域性等特征外,還具有目標多、層次多特征。
  
  一、 我國綠色物流的發展中主要存在的問題
  
  1、物流基礎設施的綠化水平不高,信息技術落后
  目前我國物流業還剛起步,物流基礎設施的配套性、兼容性還比較差,物流技術裝備水平低,主要表現在:一是運輸方式之間、不同地區運輸系統之間的相互銜接的樞紐設施方面缺乏投入。水運、民航運輸的潛在優勢沒有充分發揮,運輸系統缺乏周密科學的設計,對環境的重要影響沒有引起足夠的重視。二是倉儲設施落后,庫容體積小而分散,各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心的建設發展緩慢。物流中心的經濟效益不高,存在著嚴重的資源和人力的浪費,違背了綠色物流節約資源的原則。三是機械化、自動化水平不高,四是技術水平和信息化水平不高。綠色物流是循環型物流,要使物流材料得到再降解利用和重復利用,必須有先進的技術,可是目前我國物流材料的再降解利用和重復利用技術都不過硬。
  
  2、綠色物流發展管理體制不完善、環境意識薄弱與人才匱乏
  一是管理體制上存在著巨大的障礙,政府的引導作用不是很強。物流的運作跨越不同的行業和地區,而管理且屬于不同的政府職能部門,各職能部門對現代物流缺乏統一協調的戰略思想,目前還沒有形成專門的物流部門來規劃物流的發展,造成物流資源的分散和浪費。政府對物流的發展前景沒有前瞻性的思考,在一定程度上還存在著放任自流的現象。二是環境教育的力度不強,消費者對綠色物流沒有深刻的了解。消費者追求的是綠色消費、綠色享用和綠色保障,而對其中的綠色通道——物流環節不夠關心。三是企業缺乏復合型人才。
  
  二、完善我國綠色物流的發展措施
  
  在我國綠色物流的發展任重而道遠,綠色物流作為一種良好的環保理念,要得到社會的認可與支持,就必須正視我國物流現狀,在合理配置現有資源的基礎上,大力發展基礎設施建設,完善設計物流基礎設施的配套和網絡構筑,避免或減少重復建設和人為浪費。主要做好以下幾點:
  實行聯合一貫制運輸,充分發揮陸運、水運、空運的優勢。聯合一貫制運輸是指吸收鐵路、汽車、船舶、飛機等基本運輸方式的長處,并把它們有機地結合起來進行商品運輸的一種方式。我們應在物流成本最小化的情況下對運輸方式進行有機的選擇和組合,實行聯合一貫制運輸,建立起的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統,從而公眾能夠高效地使用公路交通設施和能源,體現綠色物流節約資源的本色。
  合理規劃物流網點布局,建設以城市為中心的現代化物流中心 物流中心是綜合性、地域性、大批量的物資位移集中地,它集商流、物流、信息流和資金流為一體,成為產銷企業的中介,是整個物流企業的靈魂所在。應該充分利用城市物流設施和基礎建設齊全、消費集中而且需求量大、交通與信息發達的特點,建立現代化物流中心,然后帶動周邊地區、中小城市和農村的繁榮發展,從而形成一個有機的物流體系。這樣,物流中心就充分利用了資源,形成較高的經濟效益。
  引進先進的設備,提高機械化、自動化水平 先進的設備能夠有效地代替簡單重復的手工作業以節約人力資本,提高效率。所以我們應積極改進設備,提高機械化水平和自動化水平,使綠色物流在更廣泛的領域獲得發展。
  利用先進技術,加強信息化建設,可將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個地面運輸管理體系,在更廣泛的領域內實現資源共享。我們要引導企業利用先進的信息技術和管理技術,加強條形碼、電子數據交換、全球定位系統等先進技術的應用,推進網上物流信息和商務平臺的建設,使物流渠道由原來的“金字塔型”向“扁平型”發展。
  優化管理體制、加強環境教育與人才培養。克服物流管理體制上的障礙,加強政府的管理功能 針對我國現代物流的運作跨越不同的行業和地區,管理屬于不同的部門而缺乏統一領導的情況,我們首先應建立必要的政府部門協調機制,用制度來統一管理活動,其次可以在當前政府機構改革中明確設立物流部門,全面規劃物流的發展。
  加強環境教育,提高消費者的環境保護意識 消費者的環保意識淡薄,會成為綠色物流發展的外在阻礙力量。綠色物流是可持續發展的物流,需要廣大消費者的積極參與。所以我們要開展消費者綠色教育,使消費者了解環境問題的嚴重性和有關綠色法規,了解實施綠色物流的優點。積極倡導綠色消費,通過綠色消費方式倡導企業實施綠色物流管理,通過綠色消費輿論要求政府實行綠色物流管理。
  培養綠色物流發展的企業人才,加強可應用綠色物流的理論研究 我們應在物流與環境科學進行有益的交叉結合之下,加強企業物流人才的培訓,使企業管理人員和業務人員成為既具有物流與管理知識,又有良好的環境保護知識的復合型人才。
  我國的綠色物流發展完善體系還有相當漫長的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司進入中國,跨國物流企業紛紛搶灘中國市場。由于中國經濟已經成為全球經濟的一部分,故必須要加快物流的綠色化建設,物流企業必須加快調整和整合,如若不然,就會失去競爭力,一旦國外在物流業的綠色化上設置準入壁壘,我國稚嫩的物流業就將遭受巨大打擊。可以說,發展綠色物流是參與全球物流業競爭的重要基礎。
  作者單位:河北工程大學經濟管理學院
  (編輯 雨露)
  
  參考文獻:
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