9月19-22日,由中國(guó)民用航空總局,中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司主辦的第十二屆北京國(guó)際航空展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。本屆航展吸引了22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的176家展商參展。除了眾多國(guó)際著名航空制造公司參展外,中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司顯得頗為耀目。

中國(guó)最新研制的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首架支線飛機(jī)ARJ21模型也出現(xiàn)在展會(huì)上,引起了參觀商的極大關(guān)注。據(jù)悉,ARJ21可搭乘約1OO名乘客,將于今年底下線,明年3月首次試飛。空中客車公司展示了比例為1:50的全雙層A380飛機(jī)模型,中國(guó)的旅客將最快在后年乘坐這種最新機(jī)型。而波音公司則展示了一架按1/2尺寸的比例制作的滑翔機(jī)模型,據(jù)悉,這是波音公司設(shè)計(jì)的第一架飛機(jī)的模型,這架模擬飛機(jī)的原機(jī)在1916年首飛,是已面世近“百年”的老飛機(jī)。這個(gè)模型也將送給正在建設(shè)中的中國(guó)民航博物館。而國(guó)產(chǎn)企業(yè)也派出了強(qiáng)大的陣容,中國(guó)一航除展出了飛豹、梟龍、殲811等這些大家耳熟能詳?shù)膽?zhàn)機(jī)外,還展示了最新研發(fā)的航電和機(jī)載裝備。
除了展示整機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)也是此次航展的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,幾乎每家飛機(jī)制造商都展示了各自的發(fā)動(dòng)機(jī)。而國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)飛機(jī)設(shè)計(jì)公司——廣東昌盛集團(tuán)則把自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)通過(guò)一個(gè)180度的環(huán)形銀幕制作成了三維模擬動(dòng)畫,讓觀眾有種身臨其境的感覺(jué),引得觀眾紛紛駐足。
北京國(guó)際航展每?jī)赡昱e辦一次,和珠海航展并稱為中國(guó)兩大航展。據(jù)權(quán)威人士預(yù)測(cè),隨著中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速增長(zhǎng),未來(lái)20年中國(guó)民航需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)3,365架,預(yù)計(jì)價(jià)值將達(dá)到3,400億美元,中國(guó)將成為美國(guó)之外最大的民用飛機(jī)市場(chǎng)。