《哈里·波特七》,最后的版本,從3月開始,就看到了市場上那種硝煙彌漫的感覺。AMAZON很早就在網絡上以半價提前預售《哈七》了,基于《哈七》網絡銷售的壓力,英國的獨立書店聯盟,聯合聲明拒絕在傳統書店銷售《哈七》。這本牽動全世界哈里·波特迷的圖書,在中國,也引起各路圖書進口商、網絡書店的特別關注。中國圖書進出口(集團)總公司、中國國際圖書總公司、北京市圖書進出口有限公司,早在3月,就開始針對價格問題進行了初步的探討。卓越網也開始以大約160元人民幣的震撼價格吸引讀者,上海有一家網站則以人民幣159元展開市場攻勢。
所有這一切,都意味著一場激烈的市場競爭,在《哈七》這本圖書中展開。圍繞這本圖書,國際運輸商也開始激烈的競爭。北京某家圖書進出口公司(以下稱公司),從英國進口大約4萬冊的《哈七》圖書,英國的運輸商ACTIVIAR,就主動把航空的價格,降低了30%左右。這次《哈七》的出版社為了保證其安全到達,要求提前和國際運輸商簽訂保密合約,約定運輸商在運輸過程中,采取一切措施,保證《哈七》的安全。
英國的出版商BLOOMSBU RY在準備《哈七》全球發貨時,確定了7月12日為統一的空運起運日,而全球首發日子是7月21日。這意味著進口商總共有9天的時間來處理以下的事情:確定國際運輸商發貨、準備相關的文件,包括合同、空運提單、提前支付進口稅和運費、從海關提出貨物、庫房清點、分發貨物到全國各地?!肮铩げㄌ亍钡膰H運輸商需要承擔著很大的責任,他們要確保提前從航空公司預訂到足夠的艙位,并且保證價格非常確定。
英國的ACTIVIAR公司的總經理工作非常專業,他制訂了一個很好的方案。他們在報價上,也以歷史上最低的價格進行報價。國內有很多的進出口公司使用這家服務非常周到的運輸公司。但是,由于“哈里·波特”競爭非常激烈,運費和及時到貨,是選擇運輸商的最重要的環節。該公司最后選擇了在國內有分支機構的UPS公司。
而美國版本的競爭,則相當有趣。美國SCHOLASTIC出版社一直遲遲沒有準備相應的合同讓運輸商簽訂,在最后的關頭,他們發了一個文件,告訴所有的“哈里·波特”的進口商,為了《哈七》的安全,準備讓美國的ACTIVAIR公司獨家承擔運輸。這對于已經和國外運輸商談論好價格的進口商來說,是一個壞的消息。同時,也很難理解美國公司為什么只選擇一家運輸商。
A公司經理深刻體會到,運輸的費用,將是公司這次價格的競爭能力最為重要的組成部分,何況美國的圖書重量比英國重30%,如果壟斷的運輸商給出一個不太合理的價格,將給本次圖書帶來極大的市場風險。所以他給美國運輸商的華盛頓辦公室發了一封詢價信,對方的回答很慢,過了兩天才回來,而且就只有一句話,每公斤兩美元,正常情況下每公斤兩美元是很合理的。但由于A公司經理已經和美國的CLARK公司、UPS都詳細詢過價格了,他們所報的價格都要比美國的ACTIVAIR要低,尤其是UPS,大概只有1.2美元。后來A公司又繼續給美國寫了一封信,要求降低價格,得到的回答是“不”。
由于承擔《哈七》的全球運輸是一件非常有戰略意義的事情,對于美國的SCHOLASTIC出版社來說,通過集中邀請一家運輸商,可以規范自己的管理,并且降低公司的空運成本。對于美國的ACTIVIAR公司來說,可以加強和各大航空公司的業務合作,同時借此機會和全球的進口商建立來往。
但是由于他們的華盛頓的辦公室工作人員的不專業回答,北京的A公司開始給美國出版社的亞洲區副總裁寫了一封投訴信,說明不專業的服務將給出版社帶來反面的影響,同時也影響美國版本在中國甚至在亞洲地區的銷售。出版社的亞洲區副總裁把這封信以“COMMUNICATIONISSUE”為題,抄送給SCHOLASTIC高層和美國的ACTWIAR高層。引起了非常大的重視,全程負責空運的經理立刻寫了一封信,表示他們公司內部在溝通中出現了問題,他們會立刻給予答復,同時保證他們的價格將是所有公司最低的,服務是最好的承諾。
非常戲劇性的故事是,運輸商為了積極配合出版社,史無前例的給中國地區報出了價格為每公斤1.04美元的價格,該價格包括所有的費用。“哈里·波特”的運輸商在價格上的讓步,使得中國市場上美國版本的圖書,可以便宜10元人民幣。同時在這之前和運輸商的談判,讓中國所有的進口商享受到統一的運輸價格。
令人欣慰的是,在中國的進出口公司之間,競爭并沒有像國外那樣白熱化。中國圖書進出口(集團)總公司、中國國際圖書貿易總公司、北京圖書進出口有限公司非常默契地把價格定位在美國版本218元人民幣、英國版本208元人民幣上。而圍繞在《哈七》背后的運輸商的故事,則告訴人們,市場競爭無處不在,它存在著銷售的各個環節之中,都需要引起我們的關注。