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出口路上,華菱屢見“花樣”風景

2007-12-31 00:00:00周愛高
中國汽車市場 2007年8期

今年1-6月,華菱汽車產銷量分別為6131輛和6050輛,同比分別增長114%和122%,其中6月份創下了1426輛的月銷售紀錄。從其各細分市場銷售量明細可以看出,華菱物流類車型的銷量占其上半年總銷量的50%以上,且在安徽、河南、河北、山東、內蒙等地區的增勢尤為明顯。年初新入市的歐款車型是其較重要的銷量增長點之一,各系列歐款車型累計售出近3000輛。此外,出口市場增長顯著,截止到6月30日,共完成出口交車834輛(包括右舵車型50臺),遠超過去年全年出口總量。

華菱汽車經過三年多的創新發展,其產品品質、性能深受國內外高端重卡運營商的好評,市場份額也因此持續攀升。在出口路上,更是屢見“花樣”風景。

“試水”國際奉送“甘甜”露

華菱汽車的國際化戰略幾乎與其國內市場的拓展同步。自2004年10月華菱汽車首批上市廣州,2005年3月就有6臺華菱重卡登陸北非摩洛哥,完成了其“試水”國際市場的首次外貿交易。自此,華菱屢獲國際訂單,先后批量出口阿爾及利亞、越南、哈薩克斯坦、阿聯酋等北非、中東、中亞和東南亞區域市場的近30個國家,并多次中標“國際競標采購項目”。

在2005-2006年,盡管華菱的國際化戰略還處于“試水”階段,但依然完成出口交車563輛和600輛。其中2005年8月5日,500臺華菱重卡從上海外高橋碼頭發往阿爾及利亞,創下了當年我國重卡單筆出口量的最高紀錄。

2006年9月21日-28日,華菱參展第61屆“德國漢諾威國際商用車展”,倍受部分國際品牌重卡廠商的關注,并得到觀展客商的高度肯定和贊賞。

華菱汽車在國際市場上的大膽“試水”,使其產品品牌、品質的國際化步伐不斷加快,其“高端、高質”的市場形象和口碑,也隨國際化戰略的不斷推進而進一步升級。如今,許多國際客商已經把代銷合作之手伸向了華菱。

“開拓”市場再現“迷人”景

2006年8月17日,44家汽車整車企業被商務部、國家發改委聯合認定為中國首批國家汽車整車出口基地企業,華菱集團是其中之一。這份殊榮對華菱來說,既是國家對其產品品質和出口誠信的高度肯定,也是對其打造“出口導向型企業”舉措的莫大激勵。

談起華菱汽車的國際化戰略,劉漢如董事長總是胸有成竹的說:夢想有多大,市場就有多大;國際市場始終是華菱汽車的主攻方向之一,既要努力開拓,但也絕不冒進,尤其不能再走“低端、低質和低價”的出口老路。在出口的路上,華菱一直信守其固有的出口原則,并始終堅信“誠心插柳柳成蔭”,產品品質是開拓、公關的首枚“名片”。為了開拓俄羅斯市場,華菱積極考察、調研和了解俄方市場的用車需求、作業環境、行車道路條件、駕駛員素質和駕乘習慣,以及售后維修保障能力等,大力拓展適用俄市場需求特點的產品系列(歐款、右舵車型等),優化產品性能,以確保華菱汽車在俄市場進一步發展。

華菱在2006年與俄方客商建立了合作關系,并于同年成功取得了批量出口俄市場的資質認證,2007年俄方客商共訂購華菱汽車450輛,是繼阿爾及利亞500輛訂單之后的又一大單。首付俄方的150輛華菱自卸車已于6月13日駛往俄羅斯,創下了中國高檔重卡一次性出口俄市場的最高紀錄,譜寫了華菱自卸車出口量與質的新篇章。

近日,俄羅斯實業公司董事長安德烈一行在華菱考察時進一步表示,俄方將力邀其汽車檢測機構來華菱上門檢測,以便使更多系列的華菱重卡早日獲得俄方認證,從而進一步擴大華菱重卡在俄的市場銷售份額。俄羅斯有望成為華菱汽車銷量最大的海外市場。

“深耕”海外普現“艷陽天”

2007年上半年華菱出口量的增長,既得益于其在俄羅斯、印尼、泰國、特立尼達與多巴哥等新興市場的大力拓展,也與其在阿爾及利亞、越南、哈薩克斯坦、阿聯酋等市場的穩步“深耕”密不可分。

眾所周知,阿爾及利亞與歐洲大陸隔海相望,是非洲市場的橋頭堡,所有國際知名品牌紛紛在此劃土分疆,市場戰火猶如群雄逐鹿。其中阿市場上的日系尼桑、五十鈴,韓國現代等品牌間的競爭尤為激烈,欲取非洲市場者必先取阿爾及利亞市場。

自2005年8月500輛華菱重卡“入主”阿國市場,華菱也加盟到對阿國市場角逐的行列。華菱為了強化其品牌、品質與服務的市場美譽度,除了與阿方合作伙伴協同改進產品品質和升級產品性能外,還多次率技術服務人員、銷售精英考察、調研阿國市場,并批量外派技術服務精英在阿國進行市場跟蹤、技術指導和上門服務;或進行技術講座,傳授故障診斷技巧,以及維修、保養方法和經驗;或親近用戶,貼近市場,認真聆聽市場需求和用戶反饋等。這些舉措深受阿國客商、用戶贊賞。

經過在阿兩年多的市場培育,以及與阿方合作伙伴的默契“深耕”,華菱汽車在阿國已經逐漸成為許多大集團、大企業的首選用車。如壟斷阿國制糖業、食用油市場的CEVERTAL集團,便是華菱重卡在阿國的大型用戶之一,其旗下已擁有華菱牽引車50多臺,并還在計劃增購。具有大承載力、豪華駕駛室、故障率低、采用康明斯動力的6×4 M11-380華菱自卸車和6×4 L375牽引車,尤其深受工程、物流業大集團用戶的青睞。在撒哈拉沙漠中大顯神威的華菱6×4 L375牽引車,在阿市場售價已逼近歐洲重卡——雷諾部分車型,達76萬元人民幣。

截至目前,阿國訂單累計已超千輛,其中600輛華菱汽車已馳騁在阿國境內。隨著華菱歐款和右舵駕駛室車型的推出,華菱在阿國市場的銷售量還將進一步擴大。

華菱在出口路上已經愈走愈遠,愈耕愈深!“試水、開拓和深耕”國際市場,讓世界認知、了解了華菱汽車,更讓華菱大踏步融入了世界。

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