
房車的概念及功用
旅居房車是一種可移動的,具有居家必備基本設施的車種。房車是為了滿足人們旅游和野外生活、工作的需要而設計的集房與車功能于一身的結合體,形象的說,可稱之為“可移動的家”。旅居房車在國外已是相當普遍。 房車旅游已經成為人們的旅游休閑方式甚至是生活方式的一部分。房車已形成一個穩定發展的產業,相關的配套設施及法律法規都比較完善。近幾年,越來越多的人喜歡旅居房車,喜歡品嘗這種無拘無束的生活。作為一款休閑車,它最大的優勢是舒適性和方便性。
房車的種類及基本配備
現代旅居房車有自行式和拖掛式兩款基本車型。前者是輛多功能汽車,售價較高。但它機動性佳,使用靈活;后者不含駕駛室,也不帶主發動機,由其他車輛牽引,售價較前者低。它可作為純居房單獨使用,并用輔機發電。
典型的現代旅居房車的車內布局采用駕駛區,工作、娛樂、生活區,臥室休息區三區分隔的總體布局,相當于“兩室一廳”形式,三個區域之間相對獨立,互不干擾。每個區域都設有一定容量的貯物箱,工作、娛樂、生活區包括衛生間、工作臺、廚房、娛樂區及吧臺,其中工作區和娛樂區也都可以變為可供夜間休息的場所。旅居房車的基本配備包括供水、烹飪、洗浴、衛生間以及動力設施(電力或液化天然氣)。講究一些的旅居房車還裝備有空調系統和外拉式房間。
一款功能齊全的房車內部的倒車影像系統、雷達測速警報系統、冷暖氣系統、電影院音響系統、GPS衛星定位導航系統是不可或缺的。要實現這些功能,必須與微電子技術和信息技術等高新技術相結合,實現全方位智能化控制。
目前許多房車采用流線外形設計,配合多曲面穿透式霧燈及精心設計的燈罩,使整車外形更加出色,給人耳目一新的感覺。
旅居房車作為一種跨行業產品,既是一個新的汽車品種,又是一個新的旅游產品,它不僅豐富了汽車型譜,還對傳統的旅游模式帶來極大的挑戰和創新。
房車的使用性能要求

由于房車集旅游、住宿、飲食、娛樂于一體,所以對它的性能要求不同于一般的轎車和運輸車輛。乘坐房車的出游者不可避免的要去野外或郊區,這就要求房車要能夠適應各種復雜的路面情況,保證其在任何情況下都能穩定地啟動、行駛、制動,所以必須采取相應的減震措施,減少車內各種設施的震動,為游客提供一個舒適的旅游環境。合理的前后懸掛系統設計可滿足這方面的要求。
房車為了給乘客提供足夠的活動空間,起居室的高度被提升,這給車輛行駛和存放帶來不便。如果車頂高度可以調節,行駛中降低車頂高度,即可方便旅行,又降低了風阻,改善了燃油經濟性,同時也便于在車庫中存放。除此之外,當今的大多數拖掛式房車都有空間延伸設計,一按電鈕,外拉部分便向車體外側伸出一米多,從而擴大了起居室、餐飲間、臥室及廚房空間。
房車內部各種設施如供水系統、供電系統、廚具、床具等在一定程度上會加重車體的重量,為使整車重量盡量減輕,車身墻板可采用空心結構,用鋼材焊接骨架,內外用膠合板或其它保溫材料包裹。一方面,水路、電路、氣路可鋪設其中,使布局趨于合理;另一方面,墻壁中空的結構本身也會使保溫隔音效果大大改善。尤其對于拖掛式房車,整體重量的減輕會使它的匹配性能有所提高。房車的重量對輪胎的性能有特殊的要求,所以輪圈的設計及輪胎的選擇既要保證承載的要求,又要考慮抓地力的大小,保證復雜路面情況下的行駛安全。
旅居房車的發展凸顯商機
房車業在國內已經呈現出良好的發展態勢。尤其是西部大開發戰略的實施,為房車產業開拓了更廣闊的市場。有關部門也在不斷出臺新的政策和行業標準來扶持房車業的發展。在市場需求方面,使房車向安全、環保、節能、多功能的方向發展已是大勢所趨。把房車應用在地質勘探、油田、野外施工等場合,提高艱苦環境下的生活質量,是房車業的另一重點發展方向。有了汽車工業較為成熟的經驗和技術,加之跨國合作聯盟趨勢的日益明顯,相信房車產業會在不久的將來迅速發展壯大,掀起國內房車旅游的新浪潮。
近年來,房車旅行是旅游行業發展的亮點,乘坐房車去大自然體會無盡樂趣在國外早已成為時尚。隨著人們生活水平和生活質量的不斷提高,我國房車產業發展迅速,從事相關產業的俱樂部、公司數量也在逐年遞增,房車愛好者和會員遍及全國,發展中國的旅居房車產業,讓旅居房車進入中國人的生活,必須要營造這樣一條超越旅居房車產品本身的價值鏈,拓寬旅居房車的內延外涵,賦予其度假、休閑、旅居、投資等多種功能,結合現代營銷手段,設定“制造商—俱樂部—營地—消費者”多贏獲利模式,創造出積聚時尚的高品質生活。
隨著房車旅游的興起,以房車租賃為主的房車俱樂部也在國外火爆起來。據資料介紹,全美設有460多家專業的俱樂部,而歐洲最大的房車俱樂部擁有85萬個房車會員、200個營地。每到周末,公路上的旅居房車就川流不息,這已經成為現代休閑生活的一個標志性場景。與歐美房車發展的火爆情況不同,國內的房車還處于起步階段。房車作為一種新車型,所代表的是一種新的消費文化。開著房車去野外工作和游玩,有其特有的方便。對大多數人來說,開房車出游的確令人心動,但擁有一輛房車卻顯得不太現實,所以租用房車出行成為一種時尚。在這種情況下,房車俱樂部應運而生,為人們提供了一條捷徑。

目前國內租用房車的人群主要分兩種情況:方便工作型和休閑游玩型。方便工作的群體主要是旅行社、廣告公司或影視明星及攝制組居多,租用房車可以解決外出吃住的問題;而休閑游玩型的人群主要是以旅游發燒友為主,他們租用房車,是想出去玩的時候,車里能坐好多朋友,頂一個小巴,又熱鬧又方便。駕著房車旅游在我國尚屬新興項目,它作為一種極具個性的休閑方式,目前還只是少數人群的愛好,但其拓展空間非常寬廣。未來房車旅游必將成為戶外休閑旅游的主要方向。
國內房車發展機遇
隨著我國經濟的持續發展和人民生活水平的提高,汽車消費市場愈加細分,房車作為新的消費模式,正逐漸為國內市場所接受。一些專用汽車或特種汽車生產企業,瞄準了大有發展前途的旅居房車這塊“蛋糕”,研發生產出多種類型的旅居房車。目前國內的房車生產只處在摸索階段,基本上沒有實現批量生產,對房車的經營也處在概念階段,市場還沒有啟動,利潤回報很不穩定。但是房車旅游這種自由奔放的旅游形式一經出現,便吸引了各階層人士的目光,它能夠在進行休閑旅游活動時前所未有的滿足了人們在交通、住宿、飲食、娛樂等方面的便利性和經濟性要求,引領了時尚運動生活的旗幟,也必將成為一個新的財富行業。
近十幾年來,GDP以平均每年超過8%的速度增長,且增長的勢頭不減,隨之而來居民的生活水平和城市化水平都不斷提高,生活方式也在不斷改變,外出旅游、商務休閑、長期野外工作生活的人群正在快速增加,對房車的需求將會越來越大。特別是隨著中國經濟的全球化發展,越來越多的外國人選擇在中國生活、工作,這必將形成一個潛在的購買市場。北京舉辦的2008年奧運會也將為房車旅游帶來新的契機。
為了推出讓中國普通消費者買得起、用得起的旅居房車,2001年,長城汽車股份有限公司就開始與房車事業較發達的日本、澳大利亞等國的房車生產企業接觸、交流,并建立了良好的合資合作關系,還不惜重金引進國外先進技術及人才。經過精心的策劃籌備,2004年初,長城汽車股份有限公司正式組建旅居車銷售部,并推出了適合中國國情的房車——轎卡式長城旅居車。新穎、時尚、人性化的車型設計,贏得了廣大用戶及業內專家的好評。長城旅居房車的推出填補了我國經濟型旅居房車領域的空白,這對我國房車業的發展具有重要意義。
旅居房車作為一種專用汽車,它的排放達到什么標準,對環境造成多大影響,燃油性能如何都是設計者必須考慮的問題。在其開發過程中,必須加大新能源、新材料、新工藝的采用力度,占領技術制高點,以促進我國旅居房車業的持續、快速發展。